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4月价格小调查,你的车买贵了吗?
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共9809条内容
用户456348381352
提问正准备入手i3,换电池模块的为什么不能要?求各位大神解析!感谢!
道友请开始你的表演
广西啥行情呀?有了解的吗?
会钻地的柴犬
提问安徽阜阳 24万能落地嘛
用户8169939494824
提问谁知道,怎么查自己买的i3是不是换过电池的
Joye,
提问福建卖25w的销售联系我一下
热血灼九州
📉能耗分享 从衢州到杭州,行程260公里。基本全程高速。20度的空调没有开多久。为了省电,开开停停。 高速巡航速度100。说实话,冬天开电车还是穿多一点吧,可以增加续航。 实际续航320公里。感觉还可以吧。 💰晒晒价格 看车小半年,从001,海豚,汉。杭州26.6万落地。保险10800。还能拿6000的市补。送了宝马的原装威固贴膜,充电桩。行车记录仪。脚垫。
efuse烧写拆分编码
作为i3车主,小毛病确实不少,续航,黑屏,智能化,配置低等等,这个相信关注的人都知道了。 但是优点简单说下: 1. 品控还是宝马品控,我是汽车行业的,宁德的同事反馈宝马的品控是所有供应商里最严的。 2. 操控:这个是最大的亮点,3系的操控,330动力,而且价格便宜。 3. 标的感觉,女生尤为喜欢BBA吧,所以女车主很多。我也是因为这个给老婆买的。 另外关注这么长时间车友圈并且知道些内部消息,我想说: 1. 觉得i3是买面子的请别买,大家都是买来上班代代步,毕竟一般家庭配置都是1油1电。没必要拿个电车撑面子; 2. 现在车价下跌幸灾乐祸说别人怨种的人。人家花30多万买虽然车价是亏了,但是财力绝对比在等车降价才关注的你强。请格局打开,不要当小丑。好比08年开X5和现在开X5的绝对不是一个级别的人 3. 请各位销售和二手车商积点德,懂车帝现在论坛一半带节奏的。搞得买家也在带节奏,乌烟瘴气。看看好车下面的论坛,那些才是正能量的。 总结来讲,i3 南方城市白领代步真的不错,现在入手也很划算。不喜勿喷。希望大家都能底价购车。
ABC201143443
提问赣州有没有提的啊,都什么价,想入手
用户1086906053997
提问宝马i3怎么设置后视镜锁车自动折叠的啊,还有倒车自动下翻,
想要J20
想定带原厂360的,无奈等的时间太长了,在外面加装的话整车质保还有吗?有没有大哥知道。 💘实用车品 📒等车日记
小辣椒同
提问广东有没有22万的,有的联系我
用户4030264015859
提问宝马i3听说19万裸车?是否真实
康哥的小特
东莞有23的吗?有销售联系我。
用户7721759258309
提问大家好,我们最早买的一批i3价格优惠那么少,行驶里程就俩百多公里,现在跳楼价格优惠,我看论坛里都是25万左右,才几个月让我们无辜受损,大家有去补偿吗
一线快消品
南京求个i3车友群
檬是柠檬的檬yx
我是10月底刚买的,使用一个月了,现在说一下这个车的几个问题。首先因为是油改电车型,所以这个车设计十分不合理,前机舱没有储物空间,后备箱空间小的可怜,后排中间隆起非常大,并且车子很重,所以刹车会有很重的前倾,百年车企这个设计真的是离谱。其次是续航能力,非常差,充满电350公里,还不如老头乐的续航能力。最后是价格问题,我买的时候32万落地,现在听说25多就能落地了,一个月的时间掉了7万。你靠降价来获取销量实际很掉价。你永远都摸不透这个车的行情,也许这个月25万落地,下个月就降到20万落地,然后是15万,10万。这样下去百年宝马也算不上豪华品牌了,也是在新能源汽车的潮流中苟延残喘的车商。
用户255147511821
黑外红内现车的最好,要10月之后没换过电池的新车,能搞定提车的越快越好
餅爺_
提问目前福建最新行情,刚刚了解到i3 ,25落地没加装,这价格合适不
外向宇宙iCa
提问南京i3多少落地呀?能做到26嘛
Reanamam
如可以就联系,不然不浪费彼此的时间了。
宇智波佐助人为乐97
提问有没有有选配的现车啊?感觉没选配的话配置太低了也如果能24.5落地,加些选配,性价比还是很高的…
Aexl黯然
泸州有没有25的i3,有我马上来置换
用户3940268580807821
提问有12有提车车主吗。问下你们新车上12月牌还是明年1月牌
我薪惨淡
提问浙江现在落地多少?刚刚微信问了销售,全款的,裸车27.2万,落地要28万多,这个价格主流电动车都比老三好很多了。就喜欢个牌子。。。
秋北先生3881
提问宿迁这里多少钱啊
芝士粉丝
提问不懂就问,i3出了什么问题,导致现在评价不太好降价这么多。万能的水友们
嘿哈好好好
提问天津i3现在多少落地
两轮电动车车主
提问苏州地区多少能提车?
秋丘求楸邱
提车第五天,总共跑了454km(别问 问就是跑滴滴) 昨晚是出4s店后第一次充电 99%电量 表显302km(忘拍照了) 今天出门玩 全程高速+高架;空调21-23度;eco模式 动能回收全程调的低。 第一次拍照;跑了五十多公里,表显从开机时的288km变成了294km(属实是越跑越多了) 第二次拍照;100km左右,表显跳到了305km- - 第三次拍照;又跑了几公里,电量从77%-75%;续航从305km变到了323km 第四次拍照;跑了150km,表显还剩余292km,比还没开的时候都多。。。 第五次拍照;结束一天行程,接近200km,表显剩余240km 说实话 昨晚刚充完电的时候还是很焦虑的,满电表显300km,还是夏天!冬天不得直接干到续航150 事实证明,老牌车企还是有些东西的,续航400+不是问题 如果是eco+高动能回收可能能开到450+;不过那个动能回收的拖拽感我是真的受不了。。。 eco模式下油门和方向盘都很灵敏,我感觉和comfort没有什么差别;100km/h后深踩油门动力还是非常足,如果喜欢重一点的方向盘(比如我),可以自定义把eco模式下的方向盘调成运动模式。 喜欢i3但是对续航有焦虑的朋友们可以无脑冲了,上海的车友我们可以加好友一起聊聊i3的使用感受🤪
综合
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
动力
宝马i3价格
56评论
10点赞
i3价格参考一下?
36评论
8点赞
35L,昨天4S店打电话说,落地19.5。送车衣,玻璃膜,全包脚垫,行车记录仪,六个月后可提前还,违约金加利息8600.大家看贵吗
27回答
宝马i3一个月用车体验
25评论
38点赞
别了i3,我永远的痛
34评论
6点赞
我用老款宝马i3置换新款的那些事儿
65评论
29点赞
感觉没优惠多少
54评论
42点赞
宝马价格谈好了i3、外黑内红
46评论
19点赞
永磁电机是不是比励磁电机续航更优秀?
109评论
70点赞
65 度电池 700 公里以上续航
518评论
241点赞
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