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宝沃汽车中国区

零跑C11车主·车龄3年

听说老款C11新功能已经在实车测试了，什么时候OTA知道吗？

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破破仑2

零跑C11车主·车龄1年

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀

不知不觉开一年半了，除了刮几次与倒车撞两次还没修，还没出现啥毛病，怎么办啊。只是价格背刺了一些而已，5万公里了轮胎也开不坏，真烦啊，冬天了用纯电随随便便开一比一达200公里上，谁能告诉我以前后悔过的，越开越香了，当初攻击我的黑子们还好吗？希望零跑越来越好吧！！

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图1

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图1

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图2

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图2

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图3

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图3

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图4

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图4

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图5

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图5

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图6

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图6

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图7

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图7

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图8

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图8

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图9

零跑C11增程180这破车怎么这么耐开呀图9

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考一建的十年老书虫

不省电也不省油

车型 C11 增程 300 尊享高速跑得多先说优点外观造型在审美点上，车内空间大缺点电池虚标严重、电耗控制差，标的300，电充满到100% wltc表显240 实际的话跑只能跑170左右（高速跑得多），油耗8.9L，平均时速110～120（原来跑油车时速都在130左右），车机上显示的续航里程和手机上的综合油耗完全就是欢乐表。上班的地方到家190公里左右，其中160公里是高速，跑了几次了，每次出发前电充满到100%，跑下来的话要用油跑30km左右，电只能跑160KM左右，到家或者到公司电池续航只剩十几公里。增程器启动后声音大、振动大速度在90km以下时，个人觉得增程器的噪音和振动还可以接受，但速度上了90后声音特别大，一股嘶吼声音、而且油耗噌噌的向上，油耗8.9L比我17的老东风油耗还高。如果你买这车为了省油省电，不建议

不省电也不省油图1

不省电也不省油图1

不省电也不省油图2

不省电也不省油图2

不省电也不省油图3

不省电也不省油图3

不省电也不省油图4

不省电也不省油图4

不省电也不省油图5

不省电也不省油图5

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死亡哀歌

提问今天去店里问了c11 580尊享加包，158800+3000（包）-13000（厂补）-5000（店补）-13500（省补置换）-6600（贷款补贴，一年后提前还可赚6600）+6500（保险+300上牌）=130200。是否可以买，还有电池是中航的比较好吗，求推荐

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邮储银行林小龙行长

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来

10月5日下午把自己的零跑C11开来位于海口的售后中心做保养，然后便看到一台事故车C11，前脸已经被撞得面目全非，可是主驾驶的安全气囊竟然没有喷出来保护驾驶室的司机？这被动安全性能让人有点担忧呀，售后小哥说，正常现象，碰撞没有触发安全气囊所以就没有喷出来，被撞成这样，这冲击力是有多大呀

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图1

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图1

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图2

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图2

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图3

零跑C11大碰撞，安全气囊竟然没有喷出来图3

01-14回复

零跑倒闭0吧

零跑c11能耗太虚了

馈电油耗竟然达到了惊人的10.7L，这应该是1.2t里最耗油的车了吧！

零跑c11能耗太虚了图

零跑c11能耗太虚了图

01-14回复

跪族起来吧

零跑C11车主·车龄2年

C11脚垫后备箱垫

卖家送安装服务，但是我是自己装的。可以说是严丝合缝，毕竟我把送的一袋粘胶全用完了。才买一个星期，门槛就踢得不成样子了，还好可以包到门槛。这个确实不错，要喷只能说你们的内饰不是雾紫，和我的内饰非常匹配，强烈推荐！中控台的翻毛皮就一般般吧，不过我就喜欢全是C11麂皮内饰的感觉。

C11脚垫后备箱垫图1

C11脚垫后备箱垫图1

C11脚垫后备箱垫图2

C11脚垫后备箱垫图2

C11脚垫后备箱垫图3

C11脚垫后备箱垫图3

C11脚垫后备箱垫图4

C11脚垫后备箱垫图4

C11脚垫后备箱垫图5

C11脚垫后备箱垫图5

C11脚垫后备箱垫图6

C11脚垫后备箱垫图6

01-14回复

撞车弟

零跑C11车主·车龄半年

零跑C11首保，使用感受分享

24款C11增程300尊享，提车一个多月跑了五千五，自驾游两次，分享下个人感受。外观:大气，比之前的大众大，以至于刚开时窄路会车、转弯时老是手动打开360（方向盘自定义键）。开始相中的新车漆松岚灰，看了两次发现不咋耐看，看到了星河银，室...查看全文

零跑C11首保，使用感受分享图1

零跑C11首保，使用感受分享图1

零跑C11首保，使用感受分享图2

零跑C11首保，使用感受分享图2

零跑C11首保，使用感受分享图3

零跑C11首保，使用感受分享图3

零跑C11首保，使用感受分享图4

零跑C11首保，使用感受分享图4

零跑C11首保，使用感受分享图5

零跑C11首保，使用感受分享图5

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热闹糯米kAS

刚满一年，问题不断。

车子一年3个月，开始遇到APP 和车子问题，如下 1,APP无法实时刷新车辆状态，如图。最近还发生手机蓝牙钥匙离开后不移动锁车，车子亮了一整晚。因为APP无法查看车辆状态所以不知道。 2、没出启动打开导航直接卡死，地图无法退出。 3、间歇性发生启动时360卡死，和地图卡死类似。 4、无线充电一直报“无线充电检测到异物”，提车当天就发现，交付店里说后续软件更新会解决，目前依然未解决。手机是iPhone 13promax和14pro，系统17,18都一样。 5、续航顺便说一下，我的动能回收中等，轻柔驾驶习惯。城市道路速度80以下春秋基本8折没问题，好一点在9折左右。夏天空调最多8折。冬天6折前后，上不了7折。上海郊环

刚满一年，问题不断。图

刚满一年，问题不断。图

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高冷橘子kS9

零跑C11车主·车龄1年

保险买不起阿

奉劝大家不要买电车了，保险买不起阿，这还是第二年的续保，后面几年估计车损险基本买不到，一个人（吭）大吭

保险买不起阿图1

保险买不起阿图1

保险买不起阿图2

保险买不起阿图2

保险买不起阿图3

保险买不起阿图3

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Zzzzz1g

零跑C11车主·车龄1年

C11过小颠簸路的时候，后排有共振的异响

有没有类型情况的车子，俺实在找不到在那个位置刚提车一个礼拜多点，上图证明是真实车主

C11过小颠簸路的时候，后排有共振的异响图1

C11过小颠簸路的时候，后排有共振的异响图1

C11过小颠簸路的时候，后排有共振的异响图2

C11过小颠簸路的时候，后排有共振的异响图2

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靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？

天天吹的天花乱坠，自研，智驾，未来模块化升级？结果现在老车主的OTA都没能力更新，吸完老款车型就一脚蹬，你还会推荐身边的人购买这个品牌？热度过了靠什么维持下去？曾经OTA慢了还会发放能量补贴，再看现在11月份因为OTA导致导航定位失效，后面全面取消推送，连个公告都不发直接装死，推到12月中旬才勉强加上一个本来就该给23款的爱奇艺更新，然后就是一个草草的问卷调查了事，老车主需要什么你还要调研？24款你怎么不调研？直接更新2-30项功能你不让新款车主填个2千字的调研报告？一点点看着零跑丧良心，当初23款上新老款只要2千多点就可以更新23款底盘升级，如今一直被骂的车灯你在24款上进行升级以后你要我们老款多少钱？7千？外星科技？激光大灯？被骂到偷摸下架又是开始装死，现在遇到问题就是装死，哦也对，老车主的好感有什么用，又不能带来价值，但是真的带不来价值吗？以前别人问这款车怎么样我都是跟他讲我自己的感受，优缺点，现在有人问起来我直接不推荐，别买这玩意，谁买谁上当。这就是你带给老车主的价值感！最后提醒还没入坑的萌新，你真的考虑好了吗？一个没有老车主体验的厂家买了就等于半倒闭的厂家，你真的准备好了吗？

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图1

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图1

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图2

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图2

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图3

靠背刺老车主成长起来的车企还能存活多久？图3

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零跑CQQ

零跑C11车主·新提车

喜提新车，这价格合适不？零跑C112024款增程式 300尊享版 2024-11-11在绵阳购入裸车价15.58万元, 全款落地价15.58万元含加包选装费5000，做了一个厂家金融55000贴息没有手续费和利息，

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成都烂眼三娃

你们续航怎么样？？我这太拉了。

c11...300增程尊享 12月中旬提车地址，成都行驶了一周了，续航太拉了。。放电下限20%，充电上限90%。现在行驶120公里就垮丝了。。太失望了。空调还没开过，动力都舍不得给油，看到续航掉。。之前想到300续航嘛，至少能跑200公里也满足了，现在跑到100公里，续航就基本到底了。。。不知道是车的问题吗？还是普票问题，准备明两天去4s店检查一下。。天老爷，新车啊。。这续航太low了。

你们续航怎么样？？我这太拉了。图1

你们续航怎么样？？我这太拉了。图1

你们续航怎么样？？我这太拉了。图2

你们续航怎么样？？我这太拉了。图2

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恭喜发财哈哈哈

提问C11这车到底行不行啊，都说毛病多，开起来到底怎么样，我看销量是越来越多了！

01-07回复

天才朱江明C7000

零跑C11车主·车龄1年

17000km 老车主一年使用体验

嘿您猜怎么着 22款610开一年也叫老车主了毕竟我买库存车说是老车主也不过分吧这一年开下来虽然给一些小毛病折磨的很痛苦但是小零还是陪我跑了不少地方陪着我在深圳四处溜达每天通勤陪着我环了南澳海岛陪着我去见了老丈人 ...查看全文

17000km 老车主一年使用体验图1

17000km 老车主一年使用体验图1

17000km 老车主一年使用体验图2

17000km 老车主一年使用体验图2

17000km 老车主一年使用体验图3

17000km 老车主一年使用体验图3

17000km 老车主一年使用体验图4

17000km 老车主一年使用体验图4

17000km 老车主一年使用体验图5

17000km 老车主一年使用体验图5

17000km 老车主一年使用体验图6

17000km 老车主一年使用体验图6

17000km 老车主一年使用体验图7

17000km 老车主一年使用体验图7

17000km 老车主一年使用体验图8

17000km 老车主一年使用体验图8

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用户9818333833206

零跑汽车买保险需要买7千元才能出险，并且平安，太平洋，阳光等保险公司都不上请求帮助。想买零跑车请慎重考虑

零跑汽车买图

零跑汽车买图

01-06回复

米花哥维修部的

零跑C11车主·车龄3年

零跑真垃圾，背刺老车主

经过查找资料，2019年高德将以每年不超过100元的价格为汽车厂商提供标准化高精地图，加速L3级别自动驾驶的普及。同时，高德高精地图将保持一年四次更新。高德地图为合作伙伴提供的高精度地图的收费标准是每辆车的年费不超过100元。朱老板就要收老车主每年588。致电高德官方电话4008100080，我报了车型零跑C11，明细询问了高精地图数据是否收费，客服答复我10分钟后回电，大概过了6-7分钟，高德来电答复告知高精数据不收费，这里可以明确零跑NAP每年588是自己厂家行为。作为当初支持零跑的车主，咱们真金白银，大家钱也不是大风刮来的，你困难选择支持你，结果到头来缺被深深的背刺，当前大家上智享级的时候，零跑APP里面有个Leapmotor Pilot智能驾驶辅助，有多少人多花1-2万是冲着以后能智驾去的？到了24款结果成了免费功能了，咱们成了588每年的怨种了，本身很烂硬件加价的智驾，最后垃圾软件还要收费。目前支持NAP功能车型有，C11-500智享，C11-510豪华，C11-550性能，C11-580四驱性能，C11-610尊享，C11-650智享，C11增程-285智享，C11增程-300智享，C01-后驱标准，C01-后驱长续航，C01-后驱超长，C01-四驱性能，C01-四驱双电，C01-606智享，C01-717智享，C01-630四驱，C01增程-316智享老车主不是韭菜，不能让人欺负咱们

零跑真垃圾，背刺老车主图

零跑真垃圾，背刺老车主图

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公爵231

零跑C11车主·车龄1年

我的车是23年零跑C11 285增程智享版外加1.5万选装包， 2023年10月份提车，到现在（2024年7月），不到一年的时间各种问题不断！主要是零跑的品控太差了，用料和做工都不行，零跑自称是“价格屠夫”，买车的时候看似省点钱，但是后面随着用车，这些省下来的钱全部会再花费出去的，不信请看我的修车经历，不吹不黑，实事求是的原则分享给大家，供大家选车参考，避坑~~~ 首先，这车在买的时候就看到过有人说，虽然零跑C11的底盘选用前双叉臂+后五连杆的设计，但是调教的不够好。通过我的用车发现，实际不仅仅是调教的不够好，甚至在选件的时候品控方面有问题。比如，今年年初我发现车辆在颠簸路面行驶时，左前轮会咯吱咯吱响，而这种声音容易让人起鸡皮疙瘩，特别不舒服。4S店人员在左前减震下摆臂的胶套处给打了黄油，这个异响问题暂时解决了，但后来几天又开始了。于是，4S店提出给我更换配件，但是新的原厂配件更换上之后，依然有异响，这个问题根本就解决不了，说明原厂的配件品控很差！第二，24年7月初，突然发现玻璃升不上去了，在4S店电话指导下，把小电瓶断电重启后无济于事。但是，天还在下雨，我只能赶紧在附近的汽车修理店铺找师傅帮忙手工把玻璃升上去，用铁丝固定住，花了100元。然后第二天，我早上8点到达4S店检查故障，直到11点也没有查出问题，维修人员先对升降马达和升降开关进行检查，发现没问题，后来又检查线路，知道最后才开始检查升降支架。（其实但凡有点维修经验的师傅都知道这个故障排查完了升降马达和开关之后，应该检查升降支架）结果确定了是支架的问题之后，4S店的售后经理给我出了一道选择题：A、正常厂家发货需要等3天 B、若是从周边4S店调货，需要我自己承担到付运费约40元。因为我的时间成本很高，着急用车，我无奈之下当然会选择B。结果，第三天顺丰一早到了但是没有派送，还是我自己联系顺丰快递小哥，我亲自去找快递员取的快递。可是后来维修的时候，我发现我的车门隔音垫、止振垫被维修人员弄的很脏，甚至都被踩上脚印了。。。结果后来修完我离开4S店上高速后，发现车门的风噪非常大，唉~~ 这刚修好一个问题，又出现了一个新的问题！真的是问题不断，坏事连连。。。大家所说我该怎么办？有没有友商或媒体能帮帮我？谁若是想来拆车研究品控，我可以配合。现在这车我也不敢开了，直接停在家里，等待厂家答复！

我的车是23图1

我的车是23图1

我的车是23图2

我的车是23图2

我的车是23图3

我的车是23图3

我的车是23图4

我的车是23图4

我的车是23图5

我的车是23图5

我的车是23图6

我的车是23图6

我的车是23图7

我的车是23图7

我的车是23图8

我的车是23图8

我的车是23图9

我的车是23图9

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广东江小鱼

兄弟们，冲了

C11纯电580尊享，加选装包。-6000置换，-950交强险，-5000店补，贷款十万分期五年返13000利息，月供2083。

兄弟们，冲了图

兄弟们，冲了图

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杨先森209731287

零跑牛逼，只有第一，绝无第二。

两个小时，真快…

零跑牛逼，只有第一，绝无第二。图1

零跑牛逼，只有第一，绝无第二。图1

零跑牛逼，只有第一，绝无第二。图2

零跑牛逼，只有第一，绝无第二。图2

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宝沃汽车中国区

零跑C11车主·车龄3年

21款被抛弃了吗？

最简单的地图读秒，全车记录仪，直线召唤都不更新下。硬件都在，就是更新软件下的问题，大概是提醒老款车主可以换车了。韭菜啊真是大韭菜。低谷的时候支持他，反手就帮你抛弃。

21款被抛弃了吗？图

21款被抛弃了吗？图

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杂牌老头乐车主

没事别乱动我的车，挺恶心人的

#零跑九周年# 不要随便在我车上投送没有意义的东西，我不是你的员工，没必要和你一起庆祝，这是我车，不是朱江明的车，也不是零跑公司的车，一段没有意义的话，给我投送了3遍，占据大半个屏幕，十分影响我的注意力和操作，关闭按钮还有点隐蔽，跟流氓软件一样，设计一个在正下方的确定按钮很难吗？已经推送成功的车辆不再推送很难吗？开车途中不要自动打开很难吗？（这可能是个bug，但是确实在开车途中自动打开了，导致我不得不停车查看）这个功能应该是用来播放安全提示或者ota/保养提醒，而不是发一封假大空的信给车主增加负担，真想普天同庆就大大方方发点能量，整点领导讲话就想车主感恩戴德，把车主当员工pua了，我凭什么跟你共情？请把你一直投送这封信浪费的流量补给我，谢谢！

没事别乱动我的车，挺恶心人的图

没事别乱动我的车，挺恶心人的图

2024-12-30回复

龙村华阳惠州深圳顺风车

零跑c117217147450351845388视频

零跑c117217147450351845388视频

2024-12-30回复

阿牛24259087

零跑C11车主·车龄2年

零跑汽车ota新老用户区别对待

《致零跑汽车关于OTA升级区别对待老车主的诉求》尊敬的零跑汽车公司：我们作为零跑汽车的老车主，怀着对贵公司品牌的信任和对零跑汽车产品的喜爱，购买了贵公司的车辆。然而，近期在OTA升级方面所遭遇的区别对待情况，让我们深感失望与不满，特写此诉求信，希望贵公司能够重视我们老车主的权益，积极改善目前的状况。一、OTA升级现状及问题表现（一）车型对比下的差异在我们所了解到的情况中，不同车型的OTA升级情况存在着明显的差异。例如，24款车型在OTA升级后获得了大量先进且实用的功能 1.红绿灯倒计时2.分屏功能3.语音助手接入大模型4.无麦K歌5.浏览器6.日历APP7.音效大师.8.Widget卡片9.屏幕清洁10.灵动空间车机系统交互性的显著提升等。而我们老车主所驾驶的车型，尽管也有OTA升级，但升级内容却十分有限。往往只是一些表面上的小功能调整，个别设置选项的简单优化，对于车辆整体性能和使用体验的提升效果微乎其微。（二）老款车型被忽视以21.22.23款为例，这些车型在早期为零跑汽车的发展奠定了基础，众多老车主以较高的价格购买了该车型，当时也是出于对零跑品牌未来发展潜力的看好。然而，在后续的OTA升级过程中，却逐渐被边缘化。相比新推出的同级别或低级别车型，老款车型在功能更新上远远落后（三）承诺未兑现在购车时，@朱江明_零跑汽车 @零跑汽车宣传承诺零跑车机采用了模块化设计可更新升级芯片，这也是我们许多老车主愿意选择零跑汽车的一个重要原因。我们期待着随着技术的发展，自己的车辆能够与时俱进，保持较好的竞争力。然而，现实情况却是，许多当初承诺的功能升级并没有在OTA升级中体现出来，这让我们感觉受到了欺骗。二、这种区别对待对老车主造成的影响（一）经济损失方面我们老车主购买车辆时，支付的价格往往相对较高，因为在早期车辆上市时，成本分摊、研发投入等因素导致价格较高。而现在新车型不仅价格更具优势，还能享受到更多的OTA升级带来的功能提升。（二）使用体验的落差从使用体验上来说，原本我们与新车主一样，都对零跑汽车充满期待，希望能够享受到科技发展带来的便捷和舒适。但由于OTA升级的区别对待，我们在驾驶过程中明显感觉到与新车主的差距。当新车主能够轻松使用新的智能功能，如更精准的语音控制、更便捷的导航系统、更高效的能量回收系统时，我们却只能继续使用旧有的、相对落后的功能。这种落差感在日常使用中不断累积，严重影响了我们对零跑汽车的满意度。（三）对品牌信任的损害作为老车主，我们曾经是零跑汽车的忠实支持者，也积极向身边的朋友和家人推荐零跑汽车。然而，OTA升级的区别对待让我们对贵公司的品牌信任度大打折扣。我们开始怀疑贵公司是否真正重视老客户的权益，是否只是一味地追求新客户的开拓而忽视了老客户的感受。这种信任的损害不仅仅影响我们个人对零跑汽车的态度，还可能通过我们的口碑传播，对贵公司的品牌形象和潜在客户的购买意愿产生负面影响。三、我们对零跑汽车的诉求（一）公平对待，提供同等升级机会我们要求贵公司在OTA升级方面对老车主和新车主一视同仁。无论是新推出的功能，还是对车辆性能的优化，都应该按照车辆的硬件能力，为老车主提供同等的升级机会。（二）建立沟通机制，增强透明度我们希望贵公司能够建立与老车主的有效沟通机制。在OTA升级计划制定之前，能够充分听取老车主的意见和建议。（四）对未来的保证我们希望贵公司能够向老车主做出明确的保证，确保类似OTA升级区别对待的情况不再发生。制定明确的OTA升级政策，并将其纳入购车合同或者售后服务协议中，让老车主在购买车辆时有明确的权益保障。同时，贵公司应该建立监督机制，确保该政策的有效执行，以重建老车主对零跑汽车品牌的信任。四、总结我们作为零跑汽车的老车主，对贵公司的发展有着重要的意义。我们的支持和口碑在贵公司的成长过程中起到了不可忽视的作用。目前OTA升级区别对待老车主的情况已经严重影响了我们的权益和对贵公司的信任。希望贵公司能够认真对待我们的诉求，积极采取措施改善现状，让老车主能够重新感受到零跑汽车的魅力和对老客户的关怀，共同推动零跑汽车品牌的健康发展。此致敬礼 C11 老车主，一起打400电话要求跟新款同软件同权！

2024-12-30回复

魔法晚风4V0

零跑C11车主·车龄1年

浙江零跑除雾科技股份有限公司牛逼

这个公司特别牛逼，会失忆！24年就忘了21-23的，25年可能就忘了21-24的。我有幸在23年9月买了 c11 502，10月叫来测试续航问题，顺便换了后备箱锁扣，当然换完还是异响，我这车的续航怎么说呢？就是不带油箱的285增程车，可能是心疼车主，不想让多跑吧。至今也没解决续航问题，小毛病是越来越多了，包括但不仅限于：1，启动车子超级慢。2，小米手机+蓝牙钥匙，经常罚站，要么就我人还没走到车上呢就又自动上锁了。3，365经常卡死或者没有线。4，各种漏风异响，比如踩刹车刺耳的声音，不一一列举了。当然最牛逼的还是零跑的 ota，除雾科技有限公司最厉害的就是除雾，一年365天都研究除雾，老款车型更新都以除雾为主，可能工程师技术人员都是除雾专业毕业的吧，咱也不懂。老款版本是1，新款已经3了，挺感动的，他不愿意刷版本号来骗老车主，主打真诚。最近零跑整了个老车征集 ota 的意见，挺好的，以前老车主续了零跑一命，现在为了感谢老车主把 ota 规划权利都给了。我作为老车主，既然零跑这么真诚，那我也真诚的建议：免费更换8295，不用问用户该怎么 ota，所有车型 ota 一视同仁。反正你不嫌恶心我也不怕膈应。最后建议哪些人买零跑呢？1，头铁的。2，闲着没事想找点刺激的。别说我是黑子啊，零跑你应该能查到我的联系方式，欢迎打电话跟我来对线。

2024-12-30回复

爱生活的松鼠0512

提问25款零跑c11/c10确定明年3月1号发布，你们期待优化哪些东西呢?

2024-12-28回复

aaron0429

我的为啥这么高电耗？，24款纯电C11。零友们都是多少电耗。

我的为啥这图

我的为啥这图

2024-12-26回复

福州小阿飞

零跑C11车主·车龄1年

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验

🚘 车辆情况车子使用没多久就发现高速上风噪比较明显。降低风噪最有效的方法就是加隔音密封条。意外发现现在都有C11专车定制的车门密封条就买回来试试 💸 改装清单选择了4门升级套件，到手价45元。收到的东西还不少。中控台密封条*1，前门...查看全文

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图1

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图1

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图2

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图2

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图3

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图3

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图4

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图4

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图5

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图5

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图6

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图6

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图7

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图7

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图8

零跑C11专用车门隔音密封条使用体验图8

2024-12-25回复

热情的微风ett

提问零跑c11 580尊享版加包5000-2000=3000 保险6000 上牌300 厂补6000+店补4000+2年贴息-利息=车价优惠5280 抽奖599 老哥们看看这个优惠力度可以吗综合最后落地151271

2024-12-25回复

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零跑C11 · 懂车分（口碑）

3.83

“良好”

共1775人评价

12万-18万新能源总榜

NO.45

超过59%的同价位车系

3.83

综合

3.85

内饰

3.94

配置

4.21

空间

4.16

外观

3.57

舒适性

3.52

操控

3.59

动力

圈子热议

北京，c11，增程尊享版，指导价16.58，现金优惠2.1万，其中3000是置换补贴，贷款10万，贴息13000，直接从车价里减掉，两年还完利息1万，落车14.18，这个价格贵吗？

35回答

25款有消息吗

41回答

C11580尊享

58评论

16点赞

开电车三年了。我算了一笔账......

155评论

75点赞

快来看，这个价格购车感觉挺合适～零跑C112024款增程式 300尊享版 2025-02在咸宁购入裸车价12.90万元, 落地价13.65万元贷款十一万，利息返一万抵车价

44评论

22点赞

坐标重庆，300尊享，全款，加选装包，落地15.68w，大家觉得价格合适不？

48回答

全新零跑C11底盘拆解，让你更深入了解值不值得买

42评论

121点赞

时隔半年购车权益更新，再次优惠6K，准车主们欢迎加入零跑大家庭！【来自懂车帝车友圈】

40评论

36点赞

尊享加包落地价

30评论

20点赞

说说买零跑汽车的糟心事

37评论

24点赞

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