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    每脚刹车都7219643398470172675视频每脚刹车都7219643398470172675视频
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    一般多久能图一般多久能图
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    如果c11丐版图1如果c11丐版图1
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    这个颜色怎么样图这个颜色怎么样图
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    找零居交流心得。图1找零居交流心得。图1
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    没提车的进来聊聊图1没提车的进来聊聊图1
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    C11改装图1C11改装图1
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    C11改装图3C11改装图3
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    无边框车门会进雨吗?图无边框车门会进雨吗?图
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    3月4号锁单,3月31号发运,至今没运到图3月4号锁单,3月31号发运,至今没运到图
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    有上海提车图1有上海提车图1
    有上海提车图2有上海提车图2
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    c11增程180图c11增程180图
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    四驱性能版图四驱性能版图
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    零跑你为什么要误导我们座椅选装图零跑你为什么要误导我们座椅选装图
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    今天是提车的第十五天,半个月以来,我经过的有高速、国道、山坡、城区等多种路况,,累计行驶了656公里,今天闲着无事,就与大家一起分享一下这半个月的驾乘感受吧。 首先说说驾乘感受吧。这是我生平第一次开电动车,电车的起步、行进、爬坡、制动都非常平顺稳妥,200kW的电机足以满足我的驾驶需求了,在高速路上可轻松超车,在山坡路上电门一踩就轻松上坡,其功率一点不亚于一台2.0T发动机的动力。还有就是宽大的车内空间,合理的座椅和内饰布局,最有新奇感就是中控三块大连屏,让人耳目一新,一下子就把科技感、豪华感提升几个档次。特别是坐在后排,腿部空间富足,一点没有压抑感,这点我父母很有发言权的哦。 再说说满满的科技配置吧。我是增程285智享款(没加选装包),目前的配置个人觉得很丰富,语音智能相当精准,小零对我的四川方言居然秒懂,(有一次和同事在车上聊天时我带了一句口音,它居然回复我,“你这样说很伤我的心”,还有一次当着朋友的面试了一把自动泊车,没想到倒车入位很稳和准,这让我长了面子。对于一些辅助驾驶功能、包括车机下载APP等还在摸索中,相信很快就会熟悉的。当然我对电动尾门、座椅通风加热是很渴望的,不过迫于预算就放弃了。 然后说说优秀的能耗吧,到目前我共行驶了656公里,纯电续航564公里,馈电燃油行驶92公里,累计下来,平均百公里电耗16.1度,油耗1.4L(因为我基本上是用电能,不知道这个算法对不对) 最后总结一下吧,这是我的第一辆新能源电动车,今后汽车产业的发展趋势是全面普及电动车,油车时代将被终结,提前感受到了新能源汽车的优秀驾乘和能耗。在此之前,我对零跑品牌几乎没得什么概念,从认识、熟悉到拥有就1个多月时间,零跑C11这样接地气、高性价比车在20万以内真的无敌了!最近网上不时出现少数车黑子专黑零跑汽车的视频和评论,客观的讲确有极少数个案存在问题,但这只是个别现象,其他品牌的车也都会有自燃、车机卡顿等问题,我觉得这些不应该成为黑零跑的题材,零跑的低定价和高性价比,唯有自己去体验了才会懂得零跑的价值所在,借朱老总的那句话来结束吧“买车选零跑,价值有参考”

    我与C11增程版一起的15天感受图1我与C11增程版一起的15天感受图1
    我与C11增程版一起的15天感受图2我与C11增程版一起的15天感受图2
    我与C11增程版一起的15天感受图3我与C11增程版一起的15天感受图3
    我与C11增程版一起的15天感受图4我与C11增程版一起的15天感受图4
    我与C11增程版一起的15天感受图5我与C11增程版一起的15天感受图5
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    现在c11增程图现在c11增程图
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    锁单的第40天图1锁单的第40天图1
    锁单的第40天图2锁单的第40天图2
    2023-04-16回复

    这段时间,我在车友群、各大平台看到许多2023款新零居喜得爱车,也看到许多锁单车友热切期盼着。 对于等待爱车的迫切心情,我是感同身受,去年我也是每天打开App、隔三差五问销售了解到车情况。 其实,我们完全可以利用这段时间,了解一下用车知识。 现在就说一说驾驶模式。 1.🌾什么是驾驶模式 驾驶模式,区别于传统油车,是新能源车特有的。主要原因是,新能源车是使用电,可以用电控系统,实现电能的回收,起到节约能量、提高续航、控制车辆速度的作用。 2.🌾如何设置 设置很简单,安装车标-驾驶,就可以看到驾驶模式选择,一共有轻松、运动、自定义3各种选择。 🎍轻松,更加贴近于传统油车,有动力输出限制(也即减少电机瞬间输出功率),能量回收的幅度比较低。 🎍运动,任性释放电机功率,起步非常快,动能回收幅度强,转向轻盈。 🎍自定义,可以自由选择加速功率,能量回收幅度和转向模式。 3.🌾到底哪一个最合适 对于第一次开电车的新手而言,驾驶模式设置到底,这里分几种情况。 🎍纯新手(即刚拿驾照、或者说油车也没怎么开),建议选择自定义—平稳、强回收、转向标准。 理由:纯新手,建议一步到位。因为驾驶习惯形成之后再改,是非常别扭的。特别是新手需要更长的时间去适应,如果开始就习惯动能回收弱,频繁踩刹车,后期可能也要花很长的时间去适应强回收。 针对油车老司机 🎍油改电—喜欢操控,那必须的运动模式。能够把新能源车的优势最大化,但是对于乘客的体验会非常不好。适合一个人开。 🎍油改电—喜欢平和,不喜欢剧烈的推背感,也不喜欢强动能的拖拽感,适合用系统设定好的舒适模式。 🎍比较适中,如果以上两者都喜欢,就可以自由组合啦。 我个人比较喜欢的模式,如图。 加速平稳,在市区的话相对安全一些; 制动强度,一般选—强,如果有小孩,晕车比较严重,就改成—弱; 转向,我选标准,既不会太灵敏,也不会太笨拙。 最后, 适合自己的才是最好的,大家拿到爱车之后,可以都试一下,找到习惯的,就坚持下去。时间长了,就能随心所欲、人车合一、来去自由啦!

    零跑C11驾驶模式如何设置才好图1零跑C11驾驶模式如何设置才好图1
    零跑C11驾驶模式如何设置才好图2零跑C11驾驶模式如何设置才好图2
    零跑C11驾驶模式如何设置才好图3零跑C11驾驶模式如何设置才好图3
    零跑C11驾驶模式如何设置才好图4零跑C11驾驶模式如何设置才好图4
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    提车后第一件事干什么?图1提车后第一件事干什么?图1
    提车后第一件事干什么?图2提车后第一件事干什么?图2
    提车后第一件事干什么?图3提车后第一件事干什么?图3
    提车后第一件事干什么?图4提车后第一件事干什么?图4
    提车后第一件事干什么?图5提车后第一件事干什么?图5
    提车后第一件事干什么?图6提车后第一件事干什么?图6
    提车后第一件事干什么?图7提车后第一件事干什么?图7
    提车后第一件事干什么?图8提车后第一件事干什么?图8
    提车后第一件事干什么?图9提车后第一件事干什么?图9
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    零跑C11 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.47

    超过58%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.85

    内饰

    3.94

    配置

    4.21

    空间

    4.16

    外观

    3.57

    舒适性

    3.52

    操控

    3.59

    动力

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