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#车展上的Dream car毫无疑问是坦克300,它太有趣了,找准了市场的切入点。 坦克300虽然有三把锁(离合片+前后电磁锁)单纯从硬件结构来看并不是服务与小众的攀爬或者极限越野路况,因为这套电控四驱本身容易过热,也不允许太大的轮速差。 我想长城造坦克300,主要还是以穿越车为主要卖点,因为这个市场大。车厢够豪华宽大,内饰够舒服精致,再加上一套短时间可以应付极限路况的四驱结构,还有后排可以睡觉的纯平空间、齐活。爆款的因素都有了。 所以我才会如此的期待坦克300,它完美的贴合了我的需求,只需要特殊短途路段的极限脱困能力,大部分时间还是以舒适性为前提的长途穿越车。 坦克300确实不够硬核,但他找准了市场位置,未来一定会开拓出这个细分市场的。
#2020广州国际车展# 坦克300预售 5D城市的试驾越野体验完成,对车也有更深刻的了解。实车远比图片来的更加讨喜。目前已经下单了。 静态体验: 1.喜欢外观的,应该不会失望,外观9分。 2.车机还未完善,流畅度很OK,灵敏度也OK,功能也相对丰富,手工操作略显复杂,但有语音控制,未完善暂且7.5分,空调没有物理按键,需要适应。 3.NVH略有惊喜,降噪还不错,8.5分。 音响空有品牌没有内容,不知道是不是没调试好,6分。 4.空间对于165-180的大多数人挺友好,余量还可以,驾驶位视野开阔,后备箱小点,8分。 5.内饰总体还是精致的,8.5分。 动态操控: 1.方向盘力度柔和,指向精准,女孩子可轻易上手,功能键挺多,需要适应,8.5分。 2.速度确实不是长项,但一般使用足够,100内无任何问题,超车有一丢丢吃力,7.5分。 3.公路驾驶,底盘悬架确实挺硬,柏油路面驾感舒适,拼接路面路感反馈太细致了,对于除驾驶位的其他人来说并不好受。柏油8.5分,拼接路7分。 4.重点最后,越野性能确实强大,复杂路况通过性强大,匹配低速四驱+模式选择+三把锁+蠕行模式+坦克掉头,越野小白轻松上手,车身给予的信心极强,对于第一次越野的来说,太好玩了,不自觉入坑。越野性能9分。 对于有方盒子情节的人来说,一切都是可以接受并会喜爱的。 PS:非水军,自己感受,不喜勿喷
提问坦克价格出了吗
3.83
“良好”
共958人评价
18万-25万SUV总榜
NO.98
低于73%的同价位车系
3.83
综合
3.82
内饰
3.83
配置
3.56
空间
4.35
外观
3.75
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
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