空调按键强烈建议使用实体键

这个意义相当好！应该换成坡度仪，坡度仪主机厂设计制作不贵，但非常精密的仪器，怎么也得五六百的，关键是磨具精密程度。最麻烦的就是编程，是否还得考虑车辆动态互通，这个价格贵！但我们不排除主机厂设计的当前的这个不美观的表，是否已经在开发坡度仪并试验阶段，后期加装。给这个提议的精英点个赞！

你说的坡度仪想必是要显示车辆姿态，如同飞机的姿态一样，这个价格应该很贵了，老式飞机别看仪表是机械的，但是其姿态都是靠陀螺仪测量姿态，然后用电信号驱动姿态仪显示正确的姿态。而且体积不会小。你图片中的姿态仪应该就是个重力锤而已，显示并不准确。

不可能的。表右上空白键有N多人反馈，加个AC或内循环。现在都有人提车了，仍然空白！

越野版本用坡度 城市版本用表 完美

需要空调实体键

坐标重庆，今天去了巴南区唯一的一家魏派4S店，只是因为坦克300样车而来（之前对魏派车谈不上任何了解），可惜样车不在店内，只好看了看WW7的顶配样车，车的做工完全出乎意料，真心不输合资品牌，至少中上水平。可惜的是长城号称高端品牌的4S店毁在了店面陈列、人员着装、服务形象，待售车辆停在外面草地上东歪西歪，一副不景气的样子，哪里有一点高端品牌的样子！顿时联想到即将上市的坦克300，就像一盘米其林大厨做出的大餐，即将放到苍蝇馆子售卖，真希望长城的高层好好看看这些店，珍惜一下来之不易的产品。产品再豪再好，没有高端的服务，品牌永远竖不起来。

仪表盘有显示坡度

哪怕是个高度仪，指南针，都比表实用

坡度仪和其它所有越野数据全部在车机首页的越野信息里面整合了 所以也没有必要再单独加装坡度仪

大九有坡度

这个表里怎么湿乎乎的样子？

我比亚迪s7就有这个，不会看

液晶仪表上车身姿态各种数据都有，为什么要画蛇添足搞这么一个玩意儿？

如果 坦克300 四个轮毂 轮胎能像牧马人那样 加宽就牛了 。可以选装宽点的轮胎。

能选配 加副油箱吗？

现在很多手机上面都有

这个表确实太恁了，应该可以挖出来换个别的进去

现在换成电子了，整合在中控屏

FJ原装位置，建议厂家参考，在这个位置方便随时读取数据、姿态、水平、坡度，且不占用屏幕资源。配件价格查过，在人民币4000-5000左右。