现在也不清楚他用的那套系统吧，因为坦克300是在h9的基础上研发出来的，我认为它延续的h9和炮的四驱平台，能理解吧？毕竟h9和炮都存在这些问题。而且我也说了，他有没有锁我根本无所谓，我把它当穿越车的

越野版车型是分时四驱硬链接

搞错了，搞错了，没仔细看资料，还以为和h9、炮是一套东西。不过我的需求就是高速穿越，确实也用不上分动箱+机械锁这么硬核的东西

人家有城市版越野版 ，越野版的没有离合器片 城市版才有

炮和h9四驱系统容易过热的问题，你上论坛看看

现款h9是在自动模式下容易过热。选择好模式就不会出现。在敢动派蔡总已经说明这个问题了

对，应该是城市版，我其实就想要一台有炮的越野性能，但是外观时尚，内饰豪华的车就行了。至于分时四驱系统，我用不上，开越野车不是我的技术特长

我也等城市版呢

后排放倒确实短了点，但是只要是全平的，其他都好说，

好像放平153cm

精致的城市名媛估计看不上长城，宝石泰更适合他们

保时泰已经凉了不是

你需要冲坡的时候一般用高四，或者平直的泥泞路面也用高四，大角度爬坡，或者脱困用低四，只能这么给你说。但是你怎这个问题的话，我还是觉得适时四驱更适合你，没经验的别玩儿分时四驱，可能会搞烂不少东西。

谢谢！

年轻人你不讲武德，不知道照顾我们中老年朋友这

坦克300可以挂副油箱，这个是确定了的

能有多大呢

不，搞错了就要挨打，很正常，是我大意了，没看技术资料，因为和炮同平台嘛，而且价格也不高，就惯性是认为他是离合片加电磁锁的形式。只能站着不动了

便宜就是王道呀，我和朋友走了两次318国道，都是蹭我朋友的帕杰罗劲畅，感觉也到了自己去买一台，组队走得时候了，一是帕杰罗劲畅和撼路者太贵了，2:实话说无论内饰外观都挺丑了。 买不下手，这时候坦克300出来，我能不激动嘛

坦克平台理论上就是p71平台换个名字而已，做成模块化了

炮上面用的电控伊顿锁，原理就是用磁力吸合的方式连接的

这个价位要么选择炮或者h9了，但是那个内饰我实在提不起精神

产品有诚意，我愿意免费当托，而且你见过我这种被其他长城粉围起来调教的托吗？