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坦克300封面

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坦克300车友圈

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萝卜真难吃_

又来换鞋子啦

又来换鞋子7587037377684718105视频

又来换鞋子7587037377684718105视频

15小时前回复

认真的书签oQq

开上我的坦克，带上我的暴力熊，可以大胆的到处去野了，我们可以约

开上我的坦图1

开上我的坦图1

开上我的坦图2

开上我的坦图2

12-14回复

大程四驱生活

#坦克300只聊缺点坦克300飞机人半轴测试，极限7200nm。对比原厂大幅度提高强度与摆角。

坦克300飞机7581754494409572926视频

坦克300飞机7581754494409572926视频

12-09

大程四驱生活

坦克300原厂半轴测试

坦克300原厂7580729730098676286视频

坦克300原厂7580729730098676286视频

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Mr.Z.Xiao

坦克300车主·车龄半年

这两个娃娃有那么点意思了

这两个娃娃图

这两个娃娃图

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中国雄鹿斧王越野轮毂

差点以为坦克300改装市场已经阵亡

你们买了坦克300还会再做改装吗？

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图1

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图1

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图2

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图2

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图3

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图3

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图4

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图4

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图5

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图5

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图6

差点以为坦克300改装市场已经阵亡图6

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桐庐G318越野车会

#坦克300极地版亮相广州车展坦克300的两寸小方案

坦克300的两7579652165938037272视频

坦克300的两7579652165938037272视频

12-03

好学面条3hr

柴油版改装第二步，不升高，不更换减震的素车更换固铂AT3/275-70-17AT轮胎，配大漠毒蝎A721轮毂，效果杠杠的！

柴油版改装图1

柴油版改装图1

柴油版改装图2

柴油版改装图2

柴油版改装图3

柴油版改装图3

11-26回复

小王AI玩灯

越野夜驾的“照明buff”

越野夜驾的“照明buff”？H28射灯实测：3.8万lm亮度+远泛兼顾，这些参数才是关键经常跑越野、走偏远夜路的车友应该懂：原车远光在无人区、山林路段里，真的像“手电筒照墙”——要么照不远，要么铺不开，遇到复杂路况连坑洼都看不清。今天就以H28款越野射灯为例，聊聊“实用型射灯怎么选”，顺便说说这类装备的“合规使用边界”（划重点，别踩交规红线）。先搞懂：射灯的核心参数，不是越亮越好选射灯别只看“多少万lm”，得结合这几个指标看实际体验： 1. 亮度（lm）+光强（cd）：决定“照多亮+照多远” 这款H28的单灯亮度是3.80万lm——对比下：普通家用车远光单灯亮度大概在1000-2000lm，这个亮度基本能覆盖越野时的宽幅路面；而40.6万cd的光强（光强=亮度+聚光能力），意味着它能把光“打远”——实测在沙漠路段，能清晰照亮150米外的沙丘轮廓，不用再“摸黑探路”。 2. 光型：远泛兼顾才是越野刚需很多射灯要么“只照远（窄光束）”，要么“只铺宽（散光束）”，这款是远泛4:6的比例： • 4成聚光：负责远距离探路，提前发现前方障碍； • 6成泛光：覆盖车身两侧的路面，避免轮胎压到坑洼/碎石。这个比例刚好适配越野时“既要远距视野，又要两侧盲区覆盖”的需求。 3. 色温：舒服比“晃眼”重要它的色温是5700K-6200K，属于接近自然光的“冷白光”——既不会像偏黄的暖光那样显暗，也不会像超白（7000K+）那样晃得自己眼疲劳，长时间夜驾不容易累。实际用：安装&功能，有没有“花里胡哨”？这款射灯单灯约1008克，属于越野射灯里的常规重量，装在保险杠/车顶行李架上不会太“坠”，而且接线逻辑很灵活： • 遥控+远光联动：可以用遥控器单独控制，也能把“正电联动”接原车远光灯——开远光持续0.2秒后射灯才启动（有“联动延迟”），避免会车闪远光时误开射灯晃到对向车； • 低待机耗损：固态继电器待机电流只有7mA，装在45Ah电瓶的车上，基本不影响原车待机时长； • 多灯同步：如果装2个以上，把“协议控制”线并联，一个遥控器就能同步控制所有射灯的开关/爆闪。划重点：这东西不能随便开！合规使用是底线先明确交规红线： • 城市道路、铺装公路绝对不能开射灯（属于“违规使用灯光”，扣分+罚款）； • 只能在越野场地、无人区、非铺装偏远路段（无社会车辆/行人的场景）使用； • 安装时不能遮挡原车灯光、不能改变车辆外观的合规性（比如别装在车牌附近）。总结：谁适合这盏灯？如果只是日常通勤、偶尔跑高速，这盏灯完全用不上；但如果是经常玩越野、走川藏线/沙漠穿越的车友，它的“远泛兼顾”+高亮度，能实实在在提升夜驾安全性——前提是：只在合法场景用。最后再啰嗦一句：越野装备的核心是“辅助安全”，别为了“炫酷”踩交规的坑~

越野夜驾的“照明buff”图1

越野夜驾的“照明buff”图1

越野夜驾的“照明buff”图2

越野夜驾的“照明buff”图2

越野夜驾的“照明buff”图3

越野夜驾的“照明buff”图3

11-19回复

广与游玩车

坦克300最喜欢的升级案例

#玩车不设限看了这么多坦克300的案例，最喜欢的还是这一款，虽然这个颜色的坦克300很多人说是新手车主，但是内心还是最喜欢这个案例，前杠小牛栏加上大饼灯，后杠备胎联动支架，再加一个自行车架，定制的轮毂，rt轮胎，整车的姿态马上起来了。

坦克300最喜欢的升级案例图1

坦克300最喜欢的升级案例图1

坦克300最喜欢的升级案例图2

坦克300最喜欢的升级案例图2

坦克300最喜欢的升级案例图3

坦克300最喜欢的升级案例图3

坦克300最喜欢的升级案例图4

坦克300最喜欢的升级案例图4

坦克300最喜欢的升级案例图5

坦克300最喜欢的升级案例图5

坦克300最喜欢的升级案例图6

坦克300最喜欢的升级案例图6

坦克300最喜欢的升级案例图7

坦克300最喜欢的升级案例图7

坦克300最喜欢的升级案例图8

坦克300最喜欢的升级案例图8

坦克300最喜欢的升级案例图9

坦克300最喜欢的升级案例图9

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比永远还要远远

坦克300车主·车龄2年

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享

去年旅行后，发现储物空间比较少不够用，就慢慢陆陆续续开始做一些小改动，增加储物空间，买了侧面和顶棚置物架，侧面增加了一些收纳，陆陆续续又买了很多挂包挂上去增加一些储物的地方，本人零碎的小东西比较多，还是喜欢这种方式，包不值钱但是试错比较多有一些买回来不合适，所以整理一下如果有需要的朋友可以看着图买，顶棚买了几条弹力绳可以方便固定一些睡袋，衣物轻便的物体可以省很多空间，侧面参考网友自己 DIY 了一个折叠小桌板个人感觉很实用，又不占空间，最后就是后备箱底部把原厂低音炮和泡沫板拆除了，又增加很大空间，超级棒，本人木耳听不太出拆除后的区别，就分享到这吧，另外朋友们有什么好用的车顶行李箱可以推荐下，经济实惠的就可以啦。谢谢。

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图1

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图1

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图2

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图2

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图3

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图3

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图4

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图4

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图5

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图5

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图6

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图6

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图7

坦克 300 后备箱露营旅行小改装分享图7

11-14回复

韓

白色坦克300，很简单的改装，

改装清单：轮胎（265/70/17 ），轮毂，沙蜥氮减，上支臂，绞盘，底护板，俩个黄光前杠灯。

白色坦克300，很简单的改装，图1

白色坦克300，很简单的改装，图1

白色坦克300，很简单的改装，图2

白色坦克300，很简单的改装，图2

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完达叁

AION V车主·新提车

多吸睛的坦克涂装，浅紫车衣带渐变

#最特别的车身颜色长城估计也没想到目标客群有这么大这么反差萌到哪儿都是人群焦点，车如其人，车主e人无疑了

多吸睛的坦克涂装，浅紫车衣带渐变图

多吸睛的坦克涂装，浅紫车衣带渐变图

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随性自由的扑克3er

3年五万公里一些改装和用车心得。

22年8月坦克300平替了18年8月14万公里的柴油H9，理想L9平替了柴油途锐，非承载车身的坦克舒适度做的还是非常棒的，比较适合自驾出行，内饰做工，减震，操控，隔音，都不错。夫妻俩四台车，所以，300的用车环境就是西部荒野的旅行穿越用车。因为只用来跑这些地方，公里数相对不太大，3年2月五万公里，两次川西云南，两次内蒙，318进藏，216出，改装件：烈马随动灯，72天涯副油箱，车顶平台，爬梯，护板，国锻18轮毂，原厂尺寸米汤bossat轮胎，ada270侧帐和围布，秋野地沙舟帐，hi4t原车减震。加上之前h9玩过一些越野，轻跑了一些沙漠，改了pfd博奋德2.5氮减，18 65 265的ko2轮胎，增城的L9自驾新疆1.2万公里，写一些改装用车和户外体验。先说氮减吧，h9属于比较早改氮减的，改后跑的有十万公里，越野，沙漠，非铺装。最直观的感受就是硬，哪怕你调到最软也比原厂减震硬，但支撑好，即使升高2寸高速明显比原厂要稳，也是因为改装的早，调节麻烦，过硬的减震，ko2轮胎的颗粒感，柴油发动机的动静大，用车体验很差，尤其是水泥接缝路面，舒适度太低，玩越野的后遗症，底盘的各种响，直接换了300，也是因为300只用来跑烂路，弹簧衰减，打算换掉，刚好之前h9的氮减送朋友，朋友卖车减震拆了在修理厂，考虑再三还是决定放弃氮减，然后试了其他朋友科曼一体式不可调节的氮减，固铂at3，非lt，体验感还是硬，最后的研究决定，上hi4t的弹簧减震，期间打算把300卖掉换hi4的时候试驾过300hi4t和400hi4t，直接买了新拆车的装上，出行满载的话到新车时的高度，减震比原厂略硬一点，去了4s的四轮定位架，数据变化不大，我也就没让调数据。有重载的车友可以尝试下，是个不错的选择，始终认为氮减不适合家用。轮胎：从H9原车18轮胎跑2万公里，改ko2的18 65 265跑了11万公里，到300的18寸米胖子四万公里，到米汤bossat的1万公里，公路轮胎的舒适度，沙漠都比at胎要强，四套轮胎唯独米其林没扎过胎，米胖子跑的也最全，纳木错穿纳木村的碎石路，搓板路，格聂炮弹坑，318的碎石，纳木错和216的积雪路面，敦煌的小沙漠，乌兰布统的沙漠越野路，跑慢点注意下没一点问题。百路驰和米汤bossat，两胎颗粒感，胎噪，舒适度天冷的话相对会下降的多，高速国道油耗增加1.5-2，百路驰雨天滑，米汤雨天很稳，百路驰的掉块，卡石子属于小问题，不影响使用，百路驰的白字颜值比米汤更好看。不过还是比较建议改带雪花认证的轻at，at3，倍耐力atplus这种全地形。轮毂：家里车四辆换了轮毂的，帕梅改了保时捷车友21寸国锻，a6allroad改了德国进口20寸原厂铸造，h9改了国产mvf铸造，300改了国锻，目前20德国原厂蹭路牙子轮胎废，轮毂失圆，h9轮毂失圆，两个国锻目前没一点问题。家用的话靠谱厂家的国锻性价比不错，更轻，至于越野的话，毕竟没再去有强度的越野，暂不评价。烈马随动灯：这灯就是照亮自己，照瞎别人。太多国道夜路，开近光，对方也不停闪灯，有时候国道会避免影响对方会直接关掉，会车后再开。但灯也是真的亮，赶过两次夜路，一次稻城亚丁到香格里拉，一次阿尔山的，都是山路，非常好用。不过建议改有单独开关的那种单独射灯，影响对向等于是影响自己。副油箱：这种建议经常长途穿越的车用不错。电瓶：最近群里有改驻车空调和电池的，4度电基本要1万，空调6500，驻车空调只能制冷（没制热应该制热比较费电），我在新疆景区露营L9一晚用了40%，等于20度，经常驻车空调不错，但用近两万的成本去改，感觉不太划算，我自己用的是2.5度2000功率电小二和600行车快充，闲鱼新1000plus和加电包一起2.5度4200，行车冲800，一起5000，而且更方便，户外做饭也有高原气罐和电磁炉，不够的话1.26加电包全新的1500，300因为只用来跑高海拔冷的地方，日常我用电车，不需要驻车空调，电完全够用，而且电小二更灵活方便，缺点是占点空间。 ada270侧帐和围布，这东西挺方便，2分钟打开，2分钟收拾好，围布安装基本2分钟，就是收的时候往袋子里装需要折叠麻烦点，比较好用。车顶帐篷，有见论坛里问的，我用的是秋野地的沙舟1.2，加上外架1.4，高19cm，300车顶尺寸1.4米，超宽了比较麻烦，不太建议安装太宽的，我的装完2.1米，刚好下车库，ada的城市猎人高度超30cm，有车库或者限高的最好测量下。270加围布一万，车顶帐7000（闲鱼全新5000），这玩意值不值看你个人理解，体验感和情绪价值因人而异，酒店也分级别，价值观不同没必要强加别人。如果是两人旅行，车顶帐不如后排车床，毕竟更方便安全。

3年五万公里一些改装和用车心得。图1

3年五万公里一些改装和用车心得。图1

3年五万公里一些改装和用车心得。图2

3年五万公里一些改装和用车心得。图2

3年五万公里一些改装和用车心得。图3

3年五万公里一些改装和用车心得。图3

3年五万公里一些改装和用车心得。图4

3年五万公里一些改装和用车心得。图4

3年五万公里一些改装和用车心得。图5

3年五万公里一些改装和用车心得。图5

3年五万公里一些改装和用车心得。图6

3年五万公里一些改装和用车心得。图6

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开坦克的火火

坦克3007555448069249385022视频

坦克3007555448069249385022视频

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开坦克的火火

开坦克的火火7556500203122295358视频

开坦克的火火7556500203122295358视频

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好学面条3hr

改装第一步，自己动手更换星空隧道尾灯，效果酷酷的！

改装第一步7529567083860886041视频

改装第一步7529567083860886041视频

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凉風

坦克300车主·车龄2年

浅改完成收关

简单改完收拾收拾后越看越喜欢了

浅改完成收关图1

浅改完成收关图1

浅改完成收关图2

浅改完成收关图2

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Mr.Z.Xiao

坦克300车主·车龄半年

屁股小小改动了一下年底换新鞋

屁股小小改图1

屁股小小改图1

屁股小小改图2

屁股小小改图2

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低调生活DWADE

奥迪Q7车主·车龄6年

自改装完，躁动的心再也抑制不住了，出发香格里拉，全程高速两千多公里，高速油耗11L，几乎没什么顿挫，行驶质感很在线，尤其是这套百路驰KO3的轮胎，静音做的很好，途径湖南高速下暴雨，排水性能也很好，一点不打滑，速度在100左右的时候几乎没什么噪音，120的时候开始有噪音，噪音的来源来自于加装的车顶行李架，但总体能接受，现在已经从香格里拉进入川西，走国道油耗反而降下来了，在8.5L左右。唯一烦人的就是尿素消耗比较快，达不到官方说的五千公里加一次尿素，三千公里左右就要加了，但好在尿素便宜，加一次就几十块钱。改装完的坦克300已不是纯粹的坦克300了，尤其是沙丘米的配色，是吸睛的利器，是情绪价值的最好体现，比开Q7爽多了，我愿称之为国货之光。

自改装完，图1

自改装完，图1

自改装完，图2

自改装完，图2

自改装完，图3

自改装完，图3

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切队老炮

拒绝一切花里胡哨的改装

#爱车最实用的加装本人以穿越旅行为主，例如丙察察、麦当劳、藏北羌塘线等公路。仅是素车加装车顶行李箱和换更换AT轮胎，以实用为主，绝不搞什么花架子改装。尽量使车辆重量减轻。不用车顶行李箱的时候，就快速拆除。不需要一切不实用的、增加车身重量的东西。例如钢质前后保险杠、绞盘、副油箱、备胎架、升高套件、无用的灯具和涉水器。

拒绝一切花里胡哨的改装图1

拒绝一切花里胡哨的改装图1

拒绝一切花里胡哨的改装图2

拒绝一切花里胡哨的改装图2

拒绝一切花里胡哨的改装图3

拒绝一切花里胡哨的改装图3

拒绝一切花里胡哨的改装图4

拒绝一切花里胡哨的改装图4

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用户5692663327587

这还是坦克吗

这还是坦克7564775465807102488视频

这还是坦克7564775465807102488视频

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TK户外越野生活

远离城市的拥挤，在湖边天幕下，享受独属于自己的宁静与美好。#汽车外饰改装工厂#TK车载车边帐#户外露

远离城市的7555763172708647449视频

远离城市的7555763172708647449视频

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重炮手哪吒

科马仕暴风雪

大家有没有用过科马仕暴风雪的，怎么样？东北能过冬不？

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开坦克的火火

坦克300升级120L油箱全套置物架 40寸射灯美卡小书包心想事橙有想法终会实现

坦克300升级图1

坦克300升级图1

坦克300升级图2

坦克300升级图2

坦克300升级图3

坦克300升级图3

坦克300升级图4

坦克300升级图4

坦克300升级图5

坦克300升级图5

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用户7814963771801

固铂AT3LT265/65/17价格真香

换了4条固铂at3lt原厂尺寸的轮胎2400不到包安装，价格还是我东哥牛。轮胎适合轻度越野长途穿越，之前建大rt也挺好的，但不适合使用场景过于硬核了，平时用太吵了。

固铂AT3LT265/65/17价格真香图1

固铂AT3LT265/65/17价格真香图1

固铂AT3LT265/65/17价格真香图2

固铂AT3LT265/65/17价格真香图2

固铂AT3LT265/65/17价格真香图3

固铂AT3LT265/65/17价格真香图3

固铂AT3LT265/65/17价格真香图4

固铂AT3LT265/65/17价格真香图4

固铂AT3LT265/65/17价格真香图5

固铂AT3LT265/65/17价格真香图5

固铂AT3LT265/65/17价格真香图6

固铂AT3LT265/65/17价格真香图6

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用户5126666301174

坦克300车主·车龄2年

坦克300大脚更换完毕

效果那是杠杠的

坦克300大脚更换完毕图1

坦克300大脚更换完毕图1

坦克300大脚更换完毕图2

坦克300大脚更换完毕图2

坦克300大脚更换完毕图3

坦克300大脚更换完毕图3

坦克300大脚更换完毕图4

坦克300大脚更换完毕图4

坦克300大脚更换完毕图5

坦克300大脚更换完毕图5

坦克300大脚更换完毕图6

坦克300大脚更换完毕图6

坦克300大脚更换完毕图7

坦克300大脚更换完毕图7

坦克300大脚更换完毕图8

坦克300大脚更换完毕图8

坦克300大脚更换完毕图9

坦克300大脚更换完毕图9

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深圳顶火车会阿凯

坦克300穿越准备

#坦克300只聊缺点坦克300更换120L油箱加装全套置物架，中控支架 40寸黄光射灯，后雾灯以及美卡小书包已做好出发准备

坦克300穿越准备图1

坦克300穿越准备图1

坦克300穿越准备图2

坦克300穿越准备图2

坦克300穿越准备图3

坦克300穿越准备图3

坦克300穿越准备图4

坦克300穿越准备图4

坦克300穿越准备图5

坦克300穿越准备图5

坦克300穿越准备图6

坦克300穿越准备图6

坦克300穿越准备图7

坦克300穿越准备图7

坦克300穿越准备图8

坦克300穿越准备图8

坦克300穿越准备图9

坦克300穿越准备图9

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深圳顶火车会阿凯

#新车主晒订单猛龙单车架安装成功

猛龙单车架图1

猛龙单车架图1

猛龙单车架图2

猛龙单车架图2

猛龙单车架图3

猛龙单车架图3

猛龙单车架图4

猛龙单车架图4

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坦克300 · 懂车分（口碑）

3.83

“良好”

共938人评价

18万-25万SUV总榜

NO.100

低于72%的同价位车系

3.83

综合

3.82

内饰

3.83

配置

3.56

空间

4.35

外观

3.75

舒适性

3.74

操控

3.78

动力

圈子热议

油耗是小问题我觉得帅就够了！！

15评论

33点赞

是的！我就是那个开越野的女生！！

16评论

31点赞

两个人一起努力可以买吗300吗？

39评论

5点赞

20多万大家却以为很贵的车～

25评论

65点赞

98年23万拿下同价位天花板好酷

24评论

59点赞

全新坦克300设计

139评论

444点赞

柴油300二保了

41评论

68点赞

25款内饰太丑

101评论

72点赞

昆明，25 款征服者，有置换，加 2 年利息，落地 201500 元怎么样？

13回答

新款内饰好丑怀挡还可以接受还好买的早 300估计要打价格战了

114评论

243点赞

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