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    五一的时候车展买的,分期五年,首付两万八加保险七千。月供2200。半年全部还清。 这车续航还是很好的,夏天开空调达成率90%左右。 就是车机比较鸡肋,基本没啥智能化。 底盘也比较疲软,拐个大弯之后底盘一分多钟了才回过来。。反正城市代步,居家搬货用用也凑合。不建议上高速,到九十以后就有点飘了。 家里第一台车还是建议买油车。日韩油车现在也便宜。 加速度还是很快的,开了运动模式的话动力够用,红灯起步抢个第一不是问题。 空间也是够大,主驾是电子座椅,副驾机械座椅。 没有无线充电,不过那个也很鸡肋,充的慢又烫,带的120瓦pd接口快充。 本来打算贴送的膜被销售忽悠一千块买了什么更好的膜,那个真心不建议大家加钱买,贴免费的就行,膜不值钱也感受不到啥差别。什么红外线隔热都是骗人的。车子放太阳下晒给车玻璃贴几片膜根本不管事。 家用充电桩峰谷电充电好便宜,8%充到一百差不多七十多度电,按峰谷电来算只要20块。20块五百公里。这基本就是买这个车的最主要的理由了。。充满差不多要十个小时。一小时10%这样差不多。 鉴于目前电车的掉价速度,大家可以选择熬着,等掉价。不买永远不亏。或者早买早享受。不用太纠结掉价的事。毕竟汽车是消耗品,早买早享受,过几年以后车开旧了又有同价位更好的配置的车出现。 我当时也是挑了很久,本来也不是很需要车。就是家里人觉得我一个男的没车不像样,所以挑挑拣拣一年了才定下来。一开始其实我是看好零跑的c11或者c10的。配置比比亚迪好的不是一星半点。 但是零跑的售后好像不是很好,我买车的时候整个店就一个销售,试车提前预约了一个星期到头还是出错了。 后来考虑的元plus和元up,元up底盘是扭力梁,所以忽略了,元plus配置和宋plus基本一致但是价格低了两三万,但是元plus那个内饰实在太丑了,如果十四万买元plus就是顶配了,360影像和倒车后视镜自动调节,调动尾门都有了。。不过宁做鸡头不要凤尾。还是买了宋。

    落地13.5万宋plusev荣耀版豪华型图1落地13.5万宋plusev荣耀版豪华型图1
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    落地13.5万宋plusev荣耀版豪华型图6落地13.5万宋plusev荣耀版豪华型图6
    2024-07-15
    宋plus怎么图宋plus怎么图
    2024-07-13
    2024-07-12
    宋plus ev 520豪华,新车已提图1宋plus ev 520豪华,新车已提图1
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    2024-07-11
    2024-07-07
    2024-07-06
    购买要慎重图购买要慎重图
    2024-06-27
    2024-06-22

    #用车心得有一辆钓鱼用的老款的本田报废了,整了一辆宋纯电尊贵,5月9号订车,5月25号提车,6月6号上牌, 159800给优惠了5000,国家报废补贴10000,置换补贴4000,车子报废卖了3300,贷款105000五年,店里给10500的贴息,两年之后可以一次性还清,不管清的话,每个月有600的利息,保险5380,贴膜3000,上牌500,就送了一次保养 没开了多少天,跑了3200公里了,另一部油车一步没动,刚开始开不太习惯,方向盘有点轻,总感觉有点飘,最近开了这些天,习惯了,感觉也挺好,再开我那老五系有点沉了,这么多天发现的问题就是,玻璃侧面的黑条是松动的,后来去店里修了,把玻璃边上皮条拿下来,有三个螺丝紧了紧就行了,看起来没有那么牢固,别的问题暂时没有发现,车子市区开非常省电,不暴力驾驶,电耗也就在10左右,地板脚法,瞬间电耗50多,我高速跑的多,107显示电耗17,120就要25左右了,高速跑两百公里掉电一半,前几天去保定,满电拉了四个人两个行李箱,300多公里剩了百分之是21, 优点就是提速快,驾驶感觉越开越好开,颜值还可以,语音交互也算挺智能的,没有卡顿,黑屏的,远程操控,提前打开空调还是很实用的,这个季节还是很实用的,快充大概前几次从百分之二十充满四五十分钟,这几次需要一个小时才能充满,充电电压没有那么高了,不知道为什么,同一个地方,同一把充电枪,总的来说还是能接受的 缺点就是天窗太热了,遮阳帘有点透,我个子高一些,车内温度已经很低了,依然感觉头顶热🥵,过几天准备给天窗做隔热处理,各种细节感觉还是有点廉价,还有很大的进步空间,多了360影像和后备箱自动升降,加了一万块钱,我感觉不值得,我感觉没啥用,前后还是可以的,两侧有点不真实,我还是习惯看镜子,还有就是门子是大开扇的,没有挡泥板,轮胎的泥水直接往上甩,有个橡胶皮条根本挡不住,有点泥水的都进入车门内测,底部的位置,非常脏,我在网上买了一套挡泥板过几天装上就应该好了,还有就是转弯半径有点大,掉头什么的,需要借道打死,不然一把过不来,也可能我之前的车头太长,开这个方向习惯性的打的晚,刹车线性不够,有的时候直接就刹住了,还要多习惯一下,这一年三万公里我感觉我不够用,能提高到五万公里差不多,使劲跑吧,不然过几个月掉价,再贬值的更亏的慌,不能在乎里程限制了,跑够四十万就是胜利✌

    宋Plus EV20天使用感受图1宋Plus EV20天使用感受图1
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    2024-06-19
    2024-06-18
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    落地13.5万图1落地13.5万图1
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    比亚迪宋PlusEV版OTA升级续航增加图1比亚迪宋PlusEV版OTA升级续航增加图1
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    2024-04-26
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    宋PLUS EV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.25

    超过78%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.75

    内饰

    3.83

    配置

    4.04

    空间

    4.09

    外观

    3.85

    舒适性

    3.73

    操控

    3.91

    动力

    圈子热议

    1月22日成都双流购入,25款尊贵型15.2落地,票开13.68,包电池护板、电机护板、龙膜、脚垫、灭火器(还没送)、终生保养。。。说一下开了600公里感受。缺点: 1、胎噪风噪90速度后很大很大很大!!!受不了的车主要慎重考虑,最好试驾的时候跑跑快速上到110看看自己能不能忍受这个噪音。 2、经济模式高速开智能领航电池续航达成率7折那样,115时速可以跑300左右,自己驾驶不开智航能耗还要多一点。2000公里经济模式磨合后保养后听说能低一些。 3、高速方向盘太重,≤80时速方向盘还蛮轻的;高速建议开启智能领航,手不会那么累老是要微调方向盘。 4、车子仍然是筷子悬架,懂车帝介绍里面写的多连杆,实车其实还是筷子悬架,介意的朋友慎重考虑。 5、新车味道比较重,晒几个大太阳应该要好点。现目前开通风要好点,味道没那么大。 6、高德定制版导航估计有误差不是很准,搜索好目的地一定要再认真确认一下,免得被导到山咔咔里面几十年没开过的路。 7、后备箱空间一般,除非拿掉备用工具这一层估计要更大点。 8、刹车要注意,不是想象中的那么线性,尤其是开了油车后的朋友,第一次拿到车要熟悉多一下才找得到自己的那个感觉。 9、中控屏有点小了12.8英寸,隔壁元15英寸以上了。抠门。 10、车大灯不是想象中的那么美好。 11、主驾驶位置方向盘容易撞到膝盖,我调的位置可能高了一点,1.75身高,可能每个人不一样。 12、充电15%到充满,快充充了接近一小时,各位朋友自行考量。 优点: 1、电车只要肯踩动力可以,说来就来。 2、智能领航跑高速挺好的,双手可以轻松一点。 3、乘坐空间蛮大,后座可调节靠背角度。 4、外观看起来不错,萝卜青菜,各有所爱。 总体评价: 因为刚开没多久可能还有优缺点没发现,过一段时间后首保过了再开给各位看官追评感受。这车总体来讲音响不错,80时速城市上下班代步这个车值得推荐,当然前提是你得接受上面的这些缺点。。。经济性的话有家充肯定非常划算。。。如果是北方或者经常性跑长途的朋友还是选油车吧!!! 总之长途跋涉油车,城市代步上下班,周末“一家三口”周边游电车首选。

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