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#懂车帝众测总里程2800多，表显11.9L/100km，上次加满油后表显12.2L/100km，基本市区上下班龟速行驶，平均时速20km左右，每天来回通勤15km，偶尔周末去郊区带娃们兜兜风，加一次油跑三四个周，相比我家另一辆2.0的马自达cx410.3L的实际油耗，感觉相当可以接受
#懂车帝众测油耗还可以，基本都是推着车走，上坡和路台都是直接抬上去，为了减重车里能拆的都给拆了，每次坐着马扎开车，油耗低了每天心情都特别好，早知道油耗低能这么好，就直接买v8的车了。该加乙醇还是得加乙醇，动力简直不要太爽。
#探险者用车心得在 2022 年 10 月，我迎来了这位家庭的新成员——全系福特探险者 2023 款 ST-LINE7 座运动版本。经过这段时间的相处，我对它有了更深的了解，现在将我的最新用车体验分享给大家。 1、电瓶问题：许多车主可能都考虑过是否要更换电瓶。虽然有人说更换大电瓶后的效果很好，但我的原车电瓶目前使用起来还不错。现在我已经不像刚提车时那样，在怠速或未发动车辆的情况下使用车机的视频和音乐功能了。而且，我的车在跑完长途后，自动启停功能也恢复了正常。所以，我认为原车电瓶还是可靠的，不一定需要更换。就像我之前从丹东到沈阳的 512 公里旅程，跑完后发现电瓶效果还是挺好的。 2、油耗表现：在这个新能源时代，大家都很关注探险者的油耗。它没有混动技术，但在长途行驶时表现出色。比如我提到的 512 公里旅程，油耗仅为 8.9L/100km。当然，短途行驶时油耗可能会高一些，但这是可以接受的。选择探险者，就意味着要接受它的这一特点。 3、空间体验：探险者的空间真的非常大，这是它的一大优势。在购买探险者后，我发现与其他车型相比，它的空间更大，内饰也更豪华。尤其是在长途旅行时，孩子们可以在后排舒适地休息，这让旅行更加愉快。 4、OTA 升级 进入 3 月份，探险者终于迎来了车机系统的升级。然而，这次升级带来的变化较为有限，实际体验并不明显。虽然更新了一些功能，如 QQ 音乐的 vip 标识等，但这些对于实际使用的提升较为有限。相反，一些问题也在升级后浮现出来。例如，每次开机时都会出现信封提示的小黄点，需要手动点击删除，这给用户带来了些许不便。 此外，歌词无法在屏幕左边显示，以及在使用 QQ 音乐和导航分屏时出现音乐中断或卡顿的问题，也影响了用户的使用体验。 对于未来的 OTA 升级，我们有以下期待： 增加主题：目前的主题选择较为有限，希望能够提供更多丰富的主题，以满足用户的个性化需求。为 st 车主增加对应的车机模型图：这将使车机界面更具专属感和个性化。 在边栏位置添加导航图标：方便用户在音乐和导航之间快速切换，提升操作的便捷性。 优化现有功能：解决歌词显示和分屏使用时的卡顿问题，提升系统的稳定性和流畅性。 希望福特在未来的 OTA 升级中能够积极解决现有问题，并满足用户的期望，为我们带来更出色的用车体验。 感谢圈主的指导，求推荐加精~
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1115人评价
35万以上SUV总榜
NO.82
低于81%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
圈子热议
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