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    2020-12-16回复

    真实用车陈述。 本人2020款国产探险者车主,总行驶里程332km左右,全程市区,拥堵较多,上坡下坡不少,平均时速约25-30之间,少数城市快速路段车速达到过100km/h,目前平均油耗为14.7L/100km。 用车体验(优点): 1.环境噪音隔绝较好,包括风噪、胎噪、鸣笛声等。 2.驾驶体验好,表现为动力充沛,车辆行驶稳定性好,转弯指向精准,行驶极限相对较好,转弯半径小。 3.驾驶位视野较好,调整好驾驶位置,除A柱对左侧视野稍有影响,其他角度视野都很好,尤其是在360影像和多个雷达的帮助下,即使狭窄路段也能从容通过。 4.车身横向和高度空间利用较好,多乘员乘坐时,不会左右形成肩膀撞击式的拥挤,头部空间也很充足,没有压抑感。 5.车灯正向照明很好,亮度高,覆盖距离远,灯光全自动化,包括灯光自动启动,自动远近光调节,行驶中不必调节灯光。 用车体验(中性): 1.车辆整体纵向空间利用率并非优秀,仅为三排够用,并没有突出的腿部空间表现,但如果说腿部空间不够用,却也言过其实,只能说不功不过吧。 2.油耗表现在沃德十佳的2.3T发动机和处于行业领先地位的十档位自动变速箱组合下,并没有超越同级的惊人表现,只能说发挥正常,可以接受。 3.二排座椅的整体舒适度中规中矩,座椅厚实,承托感好,坐垫长度没有缩水。但是仅可以小角度调节座椅靠背,不能向后放平,无法躺下休息,较为遗憾。 用车体验(缺点): 1.电子设备稳定性是目前为止对我困扰最大的问题 ①天窗无法在车内关闭出现过1次,后来用钥匙在车外关闭解决 ②中控台雷达控制、音量调节、息屏按键等失控出现过1次,4S咨询厂家后,通过全车断电,电子系统重置解决 ③车辆挂倒档时显示无效档位多次,每次重新挂档即可解决(之前有朋友告诉我挺稳再挂档,我确认不是因为我没停稳车而出现的,我确认挺稳车再挂倒档一样会偶尔出现这个问题) ④手机APP远程控制车辆显示系统错误,无法启动。(东北早上很冷,提前5分钟远程启动会让车里暖和起来,但多次无法控制。) ⑤冬天衣服较厚的时候,无钥匙进入和锁车、尾箱腿部感应不灵敏,多次需要掏出钥匙,或用钥匙锁闭和开启。 以上是电子系统遇到的一些影响。 2.发动机噪音在急加速时隔绝不好。平稳驾驶时,发动机噪音很小,急加速时仿佛才是激活了发动机,噪音上升明显。 以上,本人驾驶2020款探险者3322公里的真实体验,。总体上,在此价位区间内,满分5分的话,我个人给探险者打4-4.5分,如果再选择一次,我还会选择探险者,他已经满足了我的用车需求,但我希望他可以在下次换代时变得更好。 欢迎大家留言交流。

    真实用车陈图1真实用车陈图1
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    这个冬天里图这个冬天里图
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    车友们,你6896102438252904455视频车友们,你6896102438252904455视频
    2020-12-15回复
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