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    2020-12-14回复
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    探险者4500图1探险者4500图1
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    2020-12-12回复

    两年前就开始关注探险者了,只不过当时只有进口版本,落地价几乎要50以上下不了手。今年都是二娃家庭了,换个大七座已经迫在眉睫,再也不想大几口人挤一部开了10年的卡罗拉。。。我们连买房子都是很直接,看上了,然后对比几个类似的房源就会马上下手的人。买车也很快,上周三先去福田4S看了车,难得我和老婆都非常喜欢探险者霸气的外观还有性能,也试驾了感觉很不错。差不多下决定了,于是昨天周六去看了一下汉兰达和途昂做最后对比。说真的,我也是开了卡罗拉十年的人,一去看汉兰达,就觉得太不诚意了,不管是空间还是内饰,最重要的第三排坐下去简直的受刑,腿都是顶到胸口这样做,丰田太不诚意了。然后跑去看又看一眼途昂,说真的,途昂的内饰和外观比汉兰达有诚意多了。这时候已经中午一点了,我和老婆二话不说,直奔福田4S店,找上次销售谈价钱,还有卡罗拉二手车置换,因为深圳政府补贴5000,再加上福特会补贴10000二手车置换的话,我也了解过10年卡罗拉的市场价了。话不多说,砍了一部分车价,还有赠送的加装脚踏。探险者四驱钛金版,就这么一天就拿下了。。。。车行说大约半个月内就可以提车,再把卡罗拉给他们。新车和二手车合同都签好,走人等车[嘻嘻]。世上本没有完美的事情,只要自己喜欢,会开个十年八年,不需要太在意别人的评论,是否保值之类,所谓千金难买心头好

    两年前就开图1两年前就开图1
    两年前就开图2两年前就开图2
    两年前就开图3两年前就开图3
    2020-12-12回复
    提车第一天图提车第一天图
    2020-12-12回复
    人家花大几图1人家花大几图1
    人家花大几图2人家花大几图2
    2020-12-12回复
    改装拆第①图1改装拆第①图1
    改装拆第①图2改装拆第①图2
    改装拆第①图3改装拆第①图3
    改装拆第①图4改装拆第①图4
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    改装拆第①图6改装拆第①图6
    改装拆第①图7改装拆第①图7
    改装拆第①图8改装拆第①图8
    改装拆第①图9改装拆第①图9
    2020-12-12回复
    关于共振问图关于共振问图
    2020-12-11回复
    2020-12-11回复
    上海TAN车友图1上海TAN车友图1
    上海TAN车友图2上海TAN车友图2
    上海TAN车友图3上海TAN车友图3
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    上海TAN车友图8上海TAN车友图8
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    2020-12-10回复
    问一下大探图1问一下大探图1
    问一下大探图2问一下大探图2
    2020-12-10回复
    今天刚刚开图1今天刚刚开图1
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    2020-12-09回复

    关于自适应巡航的几点使用心得,跟大家交流一下,欢迎批评指正。 1. 什么情况下用自适应巡航 个人认为两种情况下非常好用。一种是市内堵车,另一种是高速长途驾驶。为什么这么说,市内堵车时,需要频繁踩刹车和油门,时间久了,小腿肌肉负担加重,甚至会抽筋。自适应巡航可以解放小腿。而高速长途驾驶时,人难免疲劳,犯困,注意力下降,甚至走神,自适应巡航可以让你放心地伸个懒腰,看看沿途风景,缓解下驾驶疲劳,最重要的是增加驾驶安全性。 2. 合理设置跟车距离 市内堵车时,尽量将跟车距离设小,将旁车加塞的欲望扼杀在摇篮,减少剐蹭风险,电子的东西毕竟不是百分百可靠。高速公路上,尽量将跟车距离设大,增加刹车距离,也给自己留出足够反应时间。 3.变线加油开转向灯 自动巡航模式下,变道之前要先开启转向灯,否则车道中央保持系统会通过方向盘修正方向。有些坛友还不知道这一点,以为变道时方向盘施加反方向力是出了什么问题,实际是自己没遵守交规,变道未打转向灯。另外,如果前车行驶较慢,或者想变道时旁边车道有行驶车辆,可以通过踩油门加速超车变道,并不会中断自动巡航。但踩刹车,自动巡航就会中断。 4.自动刹停后踩油门重启 在市内跟车时,会经常出现停车等待的情况,这种情况下,自动巡航并不会中断,但当前车继续行进的时候,需要轻踩油门车辆才可以起步,继续自动巡航功能。 5.建议用经济模式 为什么自动巡航时建议使用经济模式?首先,经济模式在市内堵车和高速路行驶的时候一般会将发动机转速维持在一千转左右,无疑是省油利器。但更为重要的是,经济模式下,车辆的启停会更加线性,增加舒适度的同时,给你应对意外状况留下更多反应时间。即使自适应巡航时,标准模式和运动模式下的启停,加减速也相对经济模式更为激进。既然你都选择了自适应巡航这种佛系的驾驶方式,就没必要在启停上那么激进了吧? 6. 最后,提醒一下诸位车友,自动驾驶功能虽好,它也有技术局限,千万别把自己的性命全盘交给自动驾驶。开启自适应巡航时,也要时刻提醒自己,你是驾驶员,不是乘客。手不要离方向盘,心不要离驾驶位,命运还是握在自己手里心才更踏实。 以上,与大家共勉。

    关于自适应图1关于自适应图1
    关于自适应图2关于自适应图2
    2020-12-09回复
    2020款新探图12020款新探图1
    2020款新探图22020款新探图2
    2020款新探图32020款新探图3
    2020-12-09回复
    正好挨着一图正好挨着一图
    2020-12-09回复
    2020-12-08回复
    长安探险者图1长安探险者图1
    长安探险者图2长安探险者图2
    长安探险者图3长安探险者图3
    长安探险者图4长安探险者图4
    长安探险者图5长安探险者图5
    长安探险者图6长安探险者图6
    长安探险者图7长安探险者图7
    长安探险者图8长安探险者图8
    长安探险者图9长安探险者图9
    2020-12-08回复
    实在是讨厌图1实在是讨厌图1
    实在是讨厌图2实在是讨厌图2
    实在是讨厌图3实在是讨厌图3
    实在是讨厌图4实在是讨厌图4
    实在是讨厌图5实在是讨厌图5
    实在是讨厌图6实在是讨厌图6
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    2020-12-08回复
    2020-12-07回复
    探险者 20图1探险者 20图1
    探险者 20图2探险者 20图2
    探险者 20图3探险者 20图3
    2020-12-07回复
    ST值得拥有图1ST值得拥有图1
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    2020-12-07回复
    大探四驱运图1大探四驱运图1
    大探四驱运图2大探四驱运图2
    大探四驱运图3大探四驱运图3
    大探四驱运图4大探四驱运图4
    2020-12-07回复
    想问问大家图想问问大家图
    2020-12-06回复
    2020-12-06回复

    新探险者最大的问题是停车熄火后各种异响! 提车一段时间了,开了几百公里,有高速有市区。总体感觉很不错! 关注探险者这么久,潜水逛论坛看到反应最多的几个问题是 1. 共振 耳朵不舒服。我暂时没发现有,家人也没觉得有 2. 方向盘抖动。暂时没发现。另探险者是有车道偏离预警的,打开了这个功能后如果变道不打灯,系统识别到的话就会震动方向盘,是不是有的车主以为这个是不正常抖动了 3. 怠速停止状态下排气管抖动。这个我看了下确实有,不过感觉没啥影响。 4. 顿挫,这个偶尔有,但不明显,大部分时候换挡都很平顺,比我之前的马自达6at也不差多少。 5. 漏油,之前看到论坛上有两例,我的没发现。相信是个例,首保的时候再继续关注 6. 中控大屏幕。用了一段时间感觉还不错,尤其语音识别出乎意料的好用。外观见仁见智吧,智能化是趋势,大家平时各种手机平板什么的,全是触摸屏了,上手很容易。挡视野这个更不存在,还是要多去实地看车试车,自己体验才知道。 目前觉得最大的问题就是熄火以后车子莫名奇妙的各种响声,叮叮咚咚的,有时还很大声,有时已经熄火很久了还有,我打开门在后排装东西突然就崩的一声,真的很无语!熄火后一直开着门,仪表盘或者中控有时会自己激活,一会又熄灭,还以为见鬼了。 另外几个吐槽的点: 1 没有平均车速显示?找了很久找不到,说明书也没写 2 开起来以后不会自动落锁?这个不确定,没听到过自动落锁的声音。以前的车超过一定速度就哒的一声自动落锁了,很放心 3 我是七座的,第二排座椅前后移动到出入第三排位置很费劲,看了下轨道也有放润滑油,不知道为什么这么难移动,搞得家人意见很大,对比途昂移动顺滑还有限位控制,这些细节设计做工真的有差距。 第三排座椅太矮这种本来就知道的就不提了。总体来说这个车外观霸气,动力操控也是同级上佳,想买车的还是要多去看车多对比各种方面,车无完车,自己做好取舍,祝大家都能买到自己满意的车

    新探险者最图新探险者最图
    2020-12-06回复
    今天提车啦图今天提车啦图
    2020-12-06回复
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