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#懂车老王硬核聊车有的人问老王如何看待福特国产探险者,三大优点,三大缺点 优点1 :做过配重平衡的CD6纵置后驱平台让第六代探险者得到更好的操稳定,比上一代进口强不止一点点 优点2: 双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+多连杆铝合金独立后悬,这一点不用测试也知道查不了,加上5.9米转弯半径堪称完美 优点3: 2.3T-Ecoboost如果你认为一般般,那么搭配10AT的效果应该起码起到了省油的功效。 缺点1: 超级劝退的“墓碑式”中控屏幕,基本上我看到了这个设计我大概率不会选择探险者了,即便它动力总成再好 缺点2: 这辆车IIHS的成绩只是个A,估计车辆用钢还是往省钱方面做的,这一点要看中保研测评成绩了。但老王目测不会太好,起码不可能是全Good 缺点3: 这个不能算缺点,只不过有了探险者,自家的锐界还有任何竞争力吗?老王觉得30万的起售价让锐界的价格区间退回到27万以下,抢了自家兄弟的饭碗,不过估计福特也管不了这么多,当下最重要的是甭管抢了谁的蛋糕,不要饿死才是第一位的。 总之希望福特能卖好点儿,不然老王那么多福特工程师朋友,我还指望跟他们学习更深度的汽车知识呢!福特加油!(后三张为北美版本explore)
#美系车到底怎么样车长超5米,车宽超2米,轴距超3米,全系2.3T+10AT,这样的SUV得卖多少钱?若是BBA得70万起,普通合资40万起步,也不觉得贵。 福特国产探险者,30.98-39.98万的售价区间,直觉是挺划算的。除了入门级车型为前置后驱,其余车型均采用分时四驱。外形延续着探险者的一贯的硬派,内饰方面,质感有不错的表现,若说吐槽,那就是竖向布置的中控屏。对于这款车,你怎么看?
3.99
“良好”
共1114人评价
35万以上SUV总榜
NO.82
低于81%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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