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    2023-01-01回复
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    2022-12-30
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    2022-12-30
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    2022-12-29回复

    纠结在于我太喜欢这个外观了,外观设计,一是美丑,这车美丑因人而异,二是辨识度,辨识度太高了。 但是配置对家庭用户不友好,方向盘手动调节、副驾没有按摩和头枕音响、第三排没有安全座椅接口等配置问题,很明显的表明,这车产品定义阶段就是纯商务定位,纯商务定位,上面的问题都不是问题。但是在营销阶段,来到2022年,家庭用户(或者更精准的表述是0-6岁有孩家庭用户)这个已经被理想教育和发展相当成熟的用户群体,极氪也想触及。对于这个用户群体,极氪用豪华6座大空间来定义。这样的定义极氪认为009当然能够兼顾,所以营销阶段才出现更偏向家庭用户的营销内容。 这里不得不说一下理想企业组织上的优势,能够把一款车从产品定义到终端营销到售后服务至始至终的统一贯彻,整个公司都非常清楚的知道,我们的用户群体是家庭用户,用车场景是家庭用车场景。结果就是对于家庭用户,真的找不到有比理想更懂他们的车。 这里极氪009对于理想就是反面的案例。009目前的产品力确实可以触及部分家庭用户,比如6岁以上有孩家庭(既对安全座椅的需求不强烈的家庭用户,理论上0-12岁的小孩都需要安全座椅,但是由于安全意识和使用舒适度方面的问题,大多数人小孩6-8岁后都不在使用0-12岁的安全座椅),比如长辈老人家庭用车场景。 所以针对我这种奶爸用户,产品力上面确实稍显弱了些。我其实一直在等理想的MPV,但是时间上又不合适,最近的消息是理想MPV要明年下半年发布,如果下半年发布,可能最快也要明年底交付了。我家是明年5月的预产期,所以时间上不合适。 最终决定大定的原因是,我是真喜欢009的外观设计,加上上面所说的不友好的功能配置,对于我个人而言,除了第三排没有安全座椅接口,其他也不是什么重要的问题。所以最终还是先下定。但是还没有交排产金,想等等极氪是否在短时间内能针对上面的问题提供解决的方案,或者直接出一个家庭版车型,把冷暖冰箱这些配置也能加上。 最后再说一下第二排无中央过道的设计,我一开始对比也是有很大的疑虑。一是无过道,基本堵死了二孩(6岁以下)用车的场景,因为两个安全座椅都放二排,进出第三排非常不方便,或者直接进不去。考虑到我自己目前只有一个小孩,这个问题暂时对我没有困扰。二是,有孩情况下的多人用车场景,妈妈需要坐在第三排照顾二排的小孩的情况,我想了下,这个场景我家可能基本没有,就算有,我实际去体验了一下,也不是完全不能照顾,原因是二三排之间是有中央扶手区域,这个空间可以允许一些简单的操作。三是,没有中央过道坐在第三排有隔绝感。我实际体验的感受是,肯定是有隔绝感的,但是我个人觉得比较轻微,原因同第二点,009的二排不是三座布局,三座的二排是一块封闭的横板,那一定对第三排形成很强的隔绝感,但是009二排是两座,有好宽大的扶手区域,因为有这个区域,隔绝感大大降低。同时二排三排也能够做到比较自然的交流。对比有疑虑的可以实际体验一下,以自己的体验为准。 最后求009群主拉一下,有些问题希望能交流一下,比如麒麟电池版本,关于009的麒麟电池目前信息太少。

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    2022-12-27回复
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    2022-12-25回复
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    2022-12-25回复
    杭州小明图杭州小明图
    2022-12-25回复
    2022-12-24回复
    大定极氪009图1大定极氪009图1
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    2022-12-23
    2022-12-22回复
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    2022-12-21
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    ZEEKR 009 · 懂车分(口碑)

    4.05

    优秀

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    124人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.49

    低于74%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.15

    内饰

    4.08

    配置

    4.21

    空间

    3.97

    外观

    4.02

    舒适性

    3.87

    操控

    4.03

    动力

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