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    讲在前边:这是一篇560丐中丐提车分享贴,包含了较多主观因素,鄙人没有开过什么好车,所以部分观点如有不同,请以各位大佬为准 🙋🏻‍♂ 情况介绍 10月和家里人沟通好要买车,就拉着母后大人开始看车,先看了某吒S,又看了某迪,看了一圈还是喜欢汉,奈何家里已经有一辆汉,不好再买一辆一样的,随便逛的时候看到了某克的E5,感觉非常棒(以上为背景,后边转折来了) 12号刷车友圈的时候看到有说智己上市了,价格跟E5价格一样,还能补盲订权益,光速微信交钱(然后经历了app崩盘,不然估计是真正的首批车主了) 之后就是漫长的等回香香市试驾的过程,期间主理肖同学非常热心的给解惑,把我的问题一一解决了,在经历了3周的拉扯(期间E5因为2000优惠没谈下来决定放弃了)后,21.49w没优惠丐中丐锁单,进入等车状态 等了两周之后车车到了,到车的这周在周五赶紧联系在家的老父亲帮我去交钱(车价21.67w带茶色选装,信用卡手续费300,保险5970,共计22.3落地),但是紧赶慢赶的还是没有赶在车管所下班前打出来临牌(😭) 周六再来到店里把手续办完顺便拍了帅照,但是没牌照,周日又要回洛阳上班就硬等了一星期才开上小6 🗒 真实感受 本周五回来之后,迫不及待的开小6出来溜车了,刚好赶上香香市的第一场雪,体验了自己人生中第二辆车 总结一句话:同价位无敌 外观非常亮眼吸睛,用朋友的话来说,这车头不像这个价位的车,车灯非常的亮(近光灯夜间可以直接照亮三个车道) 苹果手机的蓝牙钥匙设置过之后,靠近车自动解锁,上车通电一气呵成,三连升降屏幕的内饰十分有科技感,而且分辨率很清晰,音乐软件里有网易云和qq音乐,也可以支持手机音频(这个感觉好多车都取消这个功能了),车机的流畅度也蛮高的(毕竟封闭系统,槽点等下说),语音交互也很流畅,符合一辆电动车应有的智能化,常用的放个歌,导航等指令都非常精准,但是蓝牙连接劝各位算了,要么所有声音都接入车机,要么就是手机娱乐没有声音。 整车无异味,车座也很爽,驾驶感觉像一辆用电的油车,加速很线性,操控也是指哪打哪 对应的空间更不用说了,180的我调整好位置,后排还能二郎腿(大概2拳距离)头部也有一拳半,后备箱大概能放4个行李箱,空间巨大,但是储物空间有点缺失(毕竟被眼镜盒占了黄金位置),放了香薰之后只能放一个水杯,抽纸等也要放到中控下边的位置,拿取不太方便 今天回洛阳的高速路上感受了一把智驾系统,全程自动加减速,能变道的时候也会提醒驾驶员确认要不要变,确认后自动变道,风险更多一层保护; 城区部分的智驾功能,主要就是自动泊车,自从开了这个车,已经不太会用后视镜倒车了自动泊车如果能识别车位,进车位会各种贴边进入,车内警报声音非常大,但是好歹是安全的,但是侧方车位(路边画线)不能有效识别,其他的一件脱困之类的,ota之前必须是侧方用自动泊车进去的才能出来(这个目前0成功率),所以建议各位还是多练练自己倒车吧 目前开了700公里,市区能耗在17左右,高速领航22,基本符合预期(毕竟这么重的车) 充电速度:商用桩只能到90kw,从10%到90%用了大概接近50分钟,不知道是充电站的问题还是车的限制,只能后边换换其他充电站试试了 🔎 槽点反馈 吐槽的来了 1.噪音:这个不是首批车密封条的,是激光雷达与后视镜的撞风声,高速100开始后会比较明显,但是120与140的声音大小没区别,联系售后检查了下目前无解,等厂家后续解决方案;城区会有这个减震过滤带来的共振,也暂时性没有有效方案;对静谧性有要求的非自适应车主对这个车绕道吧 2.自动大灯的感应阈值:谁能想象到只是阴天,在下午4点半就自动开大灯了,满大街都只有我自己亮灯(确认了后续会优化,静候ota) 3.音响以及雷达的警报声音:声音调教有问题,部分歌曲会出现电流声音(比如beyond的灰色轨迹),全车20个喇叭,预警声音过大了,我音响开3分之一的音量,预警声音是超过这个声音的,再加上车内空间大,密封起来会有一些小回音(也确定了后续会ota,继续静候) 4.这个不算是车的问题,车子比较大,停车麻烦,属于我的驾驶技术问题 ✏ 独家秘籍 最后分享一些开这个车的小技巧(或者心得?) 1.智驾系统:高速上对于修路,道路变窄放置的锥形桶,各位看到了一定提前打转向变道,他自己的识别会很晚,有点紧急避险的动作 2.提车多聊聊赠品,现在已经放开了好多,价钱不能优惠,但是赠品我自己的全车龙膜、脚垫、充放电枪、遮阳帘 3.虽然上边说了好多吐槽点,但是这个车我还是说一句:25万以下车无敌,25到30万一换一 (上次发的帖子手误删除了,重新发一下。图片中有各种场景的能耗与驾驶功能展示,还没试驾的同学欢迎随时提问)

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    长续航智驾版,落地20个能定吗图长续航智驾版,落地20个能定吗图
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    2025-05-10回复

    #我的提车心得4月底提的25款智己LS6 首先我是站在一个女性的角度看的车,不专业,主观性比较强,大家看一乐呵。 😍选车原因 买车是一直在计划中,选车的定位就是大空间的家用纯电SUV,价格20万左右,因为喜欢内饰舒服点的,看对眼的就小鹏G6、极氪007gt和智己ls6! 没选g6的原因是想要觉得内部空间和ls6比小了很多,对我们来说有可能的旅行和露营来说,内部和后备箱空间也是一大选择的因素,再来就是转弯这些的操纵性没有ls6好,虽然g6也是一个小车,但是和比它还要大一圈的ls6比,操纵性完全不在一个水平上。 没有选007gt是因为它的底盘实在是太低了,对于电车来说电池就是生命,底盘太低的车对于驾驶员来说心里很有负担,其实老公很喜欢它的旅行车车型,后备箱空间也不错。但是对比底盘的问题来说,一辆suv.的车型反倒要省心的多。 加上试驾Ls6时,确实被后轮转向惊到了,让我这个开车喜欢穿梭来穿梭去的司机来说更有随心所欲的感觉! 再者就是智驾,我这边试驾时,个人感觉比极氪007gt的智驾更舒适,和小鹏g6的智驾比系统感觉更成熟,从销售对于智驾的信任来说,智己的更胜一筹。 🥳外观评价 LS6的外观有人说丑有人说好看,我还是比较喜欢的,特别是前脸,我喜欢带来视觉效果比较广的车头,而且圆润的车型,对女生来说简直就挪不开眼,车屁股也是带仙贝式的,给内部空间加分的情况下还要智慧灯语!关键这灯还是标配!刚提车的时候驻车情况下是一只动态的小狗狗,被小孩围在屁股后跟着小狗跳了半天舞。 😉内饰 1,半幅方向盘,选车前我也担心能不能习惯?在试驾的时候因为调头,还空手抓了一把方向盘,但是不遮挡屏幕的感觉也很棒,配合带鱼屏视野绝佳!后来提车的时候也没再纠结还是选了半幅,现在开了半个月了,也没有不习惯的。 2,鱼尾屏,一开始有点觉得遗憾,这车没有HUD,后来我试过同事带HUD的车发现HUD显示也感觉不太清晰,而且感觉会在开车中走神。后来试驾后觉得鱼尾屏的仪表盘看车道线方便多了!感觉这个才是把开车的实用性表现出来了。 3,座椅,我主要看中加热和通风,老公还是很喜欢按摩功能的。 4,空间,毕竟快5米的车没得说,后排坐了人,前排座椅都能躺的很舒服! 😊驾驶体验 1.舒适度,对于一个开惯了本田油车的我来说,通过性和过减速带时候的舒适性都比本田好得多。特别是在转弯时,感觉不到明显的左右摇摆! 2.噪音,市区开时车内噪音很小,没感知的那种!和我们试过的7x来说降噪的能力强得多,比我原来的本田来说更是好的不止一星半点了。 3.操控,这块后轮转向确实有点东西,本来我很担心我开不了5米的大车,可上手了发现开起来变道很灵活!很丝滑!对于我上班的那车道狭窄的地方来说转弯的表现简直惊艳,我忍不住跟同事大夸特夸它的这一表现。 4.智驾,对于开了8年车的“老司机”来说,智驾其实可有可无,从提车到现在,我们五一才把智驾功能全部开启,老公试着跑了一百多公里的高速,感觉它的表现也是让人感到惊艳,对于最近脚扭伤的我来说,城市里偶尔开一下智驾会让受伤的脚休息休息,也是一个很便捷的功能,特别是一键泊车,让我停车更省心。 5.充电,因为在爸妈的小区有固定车位,所以我们装了家充桩,周末回父母家过周末的时候充到80%,一个周的通勤一点问题都没有。 6.操作系统,我用了半个月,除了蓝牙钥匙偶尔在信号不太好的地库自动识别开启会延迟,其他时候都很方便很便捷。 7.语音助手,我感觉跟苹果的siri差不多,没啥亮点但也不是那种****的不知道自己退出的那种,无亮点,也不反感!期待以后接入deepseek加自定义唤醒词的体验! 有个功能很好玩,路上遇到智己车会自动打招呼,每次路上遇到say hi都有种遇到朋友的感觉,哈哈哈! 以上感受比较主观,毕竟是自己选车咋看咋喜欢哈,也没遇到啥受不了的槽点!

    我们家才买的大玩具车车🥰图1我们家才买的大玩具车车🥰图1
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    2025-05-09

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 1、购车预算:20-30w,以25w为基准,如果车子各方面满足心意可以加到30w。 2、看车时间:7月开始看,当时看房子快交付了,考虑通勤还是需要车的,就开始看了, 试驾前去练了练车。 💰 费用明细 裸车21.67w 保险0.49w(店外) 杭州地补2000申请中。 🧮 选车对比 对比了很多车,只说劝退的理由吧。 ①比亚迪海豹EV:内饰繁杂。 ②比亚迪汉:内饰老气。 ③小鹏G6:外观稍微丑了点,音响一般、刹车点头、方向盘虚位。 ④小鹏P7i:刹车点头,后排空间小。 ⑤特斯拉modelY:操控好,内饰毛坯,智驾要加钱买。 ⑥极氪001:车机和辅助驾驶不太行,音响不够好。 ⑦阿维塔11:内饰皮质偏硬,外形一般。 ✏️ 新车初体验 (1)续航能耗: 累计行驶514km,综合电耗16,日常我的通勤路线70%高架+30%路面,不开空调能耗可以开到14,日常纯路面行驶我会高一点16-18。群里其他老司机综合电耗可以开到14。 (2)车机功能: ①车机操作丝滑,屏幕显示清晰,提车后在交付中心外面点了一遍,还是容易上手的。 ②测了下全空间的语音唤醒,对于命令词反应比较快,有一个小槽点就是大模型对话需要进入这个状态才行,大模型的语音对话和非大模型的是两个脑,还有我说升起所有屏幕是识别失败的,要说升起所有的屏,非大模型状态下还是不太聪明。 ③360影像挺好用的,根据群友提醒可以设置到右键长按的快捷键上,方便很多。 ④手机蓝牙钥匙:靠近车自动开门很灵敏,但是离车自动关门目前有一次偶发没关上,出去回来发现车还开着,目前看app上这个功能是beta版本,希望智己赶紧修复。还有个问题是车主带手机离车,副驾有人的情况下车子会自动关上,这个群友说是可以用宠物模式来避免。 (3)乘储空间: 我173/75kg,前排和后排的空间和舒适性都是可以的,我坐在后排腿部离前排3拳位置,顶部2.5拳位置,副驾腿部膝盖微微弯曲可以放到最前面,这个坐了的朋友都说空间大,顶部有4拳左右。后排座椅中间位置确实有点硬,不过这个问题可以接受,毕竟不常坐人。前排的15w快充鸡肋,我单独买了个60w的typec充电线。 (4)新车舒适性: ①新车的味道还是比较大的,尤其是刚开车门的时候,建议大家新车上车前先开窗通风,我买了两个除醛魔盒放车上。 ②隔音挺不错的,同事坐我车上反馈这点隔音比他的车好很多,不过胎噪比较大,可能这就是运动型轮胎的弊端吧,整体还是可以接受的。 (5)智能辅助: ①高架NOA还是挺好用的,我高架上大部分都是NOA开的,基本上超车变道障碍避让的智驾体验都是可以接受的,车子多的时候多注意一下车子开的情况,其他状态下其实可以比较放松,另外需要注意的是NOA提示即将退出的时候要注意接管控制方向,退出后是LCC模式,不控制可能会开错路。 ②试了下智能泊车,正常倒车入库是没问题的,侧方位倒车入库在地下车库尝试没成功,在路面测试可以正常停进去。 (6)驾驶感受:加速、刹车都很线性,方向盘也没有虚位,指哪打哪。5.9s的加速我都没敢踩到底,加速超车很灵活,刹车前段是缓减速并动能回收,多踩前段刹车整车乘坐舒适性会比较好,自己开的时候猛踩刹车也能很快刹停,可以说运动和舒适兼顾,自己选择不同脚法来看就行。总的来说操控非常优秀,这是我选择智己LS6很重要的原因。 #智己LS6提车作业

    智己LS6提车作业图1智己LS6提车作业图1
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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    873人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.14

    超过88%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

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