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    最近试驾了智己的LS6新款,优点大家都知道诸如纯电续航给力、调头灵活、加速丝滑等等,今天我就专门聊聊新款的不足,纯个人感受,如有说的不对的地方欢迎大家指正: ‼️对了本人身高167,体重115 1、主驾坐垫短了点,一但长途开会很累而且抬起角度太高还不能调整,SUV应该很少人躺着开吧,前排坐着不像suv 视觉看出去没有俯视感觉 2、半幅方向盘难用需要一定时间适应,全幅方向盘又太大,而且挡屏幕,影响看时速,这车又没有HUD; 3、副驾娱乐屏太靠下,如果是行车途中不太适合观看,而且显示素质一般,音响效果优化的也一般; 4、20多万的车方向盘调节还是手动的,不理解,既然咱们主打新势力那就得跟上步伐,不能光跟上价格 5、底盘比老款有缩水,实际行驶品质也有明显下降,有松散感,小震动过滤不好脚上感觉明显,大震动过滤也很生硬,急加速急减速前后俯仰明显,低速踩刹车车身顿挫感也明显,舒适刹停几乎没作用,不靠脚法刹车一定会点头,目前这个底盘个人感觉甚至还不如L6的好; 车身和底盘用料我趴下去看也缩水了,好多铝件换成钢的 6、刹车略软,不过刹车力度没问题,适应一下应该就好了; 7、尾箱空间一般,跟同级别比没有优势,增程版无老款纯电的后备箱凹槽,空间更小 全车储物空间少,无车顶拉手,日常小物件存放不便,对腿长男性不友好(伸直腿需侧身),主驾下车时座椅边缘易硌腿。 8、NVH一般,路噪太大,甚至能完全盖住增程器的声音,稍微粗糙点的路面前排中央马鞍位置胳膊一直能感觉到在震动,这车对震动处理很差。 9、车内有一些异味,车内用料不错但质感一般,没有高级感。 ✴️✴️总结: 以上纯属个人感受,行驶品质较老款纯电有明显降级,底盘NVH有所降级,如果不着急建议再观望一下

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    #智己LS6只聊缺点先说说我自己的情况,我是在24年5月份的时候买的智己ls6。其实买的时候也比较担心,因为刚刚碰上智己领导歌颂苦难文学的时候,智己被全网狂喷。但是鉴于智己背后是大厂,然后也确实试驾了智己,也认可智己的产品力和性价比,于是入手了。 但是,最近开始后悔买智己了,也是为了给其他想买智己的朋友避避坑,原因如下: 1.智驾能力不稳定:智己的智己真的很难评,从今年5月份就向官方反馈,通过各种渠道,提供视频等原因,说明智己智驾在桥梁上面的时候进场误识别前方有车辆,导致急刹,智己官方、4s店纷纷下场,给我说是路的问题,不是车的问题,我就只能呵呵。 2.车辆空气压缩机问题:智己的空气压缩机,经常性出问题,我同事本身也是买的智己,买车不到一年就换了压缩机,我开车开了一年半左右,这段时间空气压缩机也坏了,车友群里有车友已经换了2次空气压缩机了,我寻思这玩意儿故障率有这么高?想买的朋友慎入!慎入!慎入! 3.智己公司谜一样的领导能力和宣传能力:可能背靠大厂,智己总充满了一股子国企的臭德行,前段时间智己原本答应的无限4G流量,被官方恶意删除,而且是在官方发新车的那一天,我实在想不到哪家车企会脑残到在自己临近发新车的那一天给老车主搞事情。如果不是车主们够团结,现在原本的无限4G权益已经被改为收费的了。 再说说为什么发这篇帖子,网络喷子不用怀疑,我就是真是的智己车主,没有收任何费用,也不是水军。我也曾站在智己的立场上摇旗呐喊,发动身边朋友买,但是得到的都是车企恶心人的各种骚操作。我相信发了贴,肯定有部分车友会帮智己说话,我相信大部分人都是担心智己垮掉,损失更多利益,但是愤怒已越过我对智己品牌的信赖,要是能重来,我绝对换品牌!

    腊鸡智己,辣鸡售后图腊鸡智己,辣鸡售后图
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    纯开电跑四图纯开电跑四图
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    智己LS6能不7503507944764949054视频智己LS6能不7503507944764949054视频
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    新款的内饰是认真的吗?大家怎么评价图新款的内饰是认真的吗?大家怎么评价图
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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.14

    超过88%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

    4.06

    动力

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