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    #我的提车日记购车经历:本来自己名下有两台油车,选车目的很明确纯电新能源,看了大概一两个月,刚开始看的是小鹏的M03,觉得智驾够用价格便宜,对象坐后排晕车又是扭力梁被放弃了,后来又试驾了小鹏g6,咨询的时候销售说有车,一直催促下订锁单,说一星期后可以提车也给了交车日期,结果定金付了锁单,到了提车日期,销售又说没车找不到车,订金也不退,找厂家也不处理,厂家说超过72小时订金不退,是他们小鹏汽车说有车让下单又给了提车日期,结果又没车又不退订金,妥妥黑心商家,此处省去一万字问候小鹏汽车以及销售;后面看了隔壁的智己感觉高大上,试驾后就立马入手了,谈好价格23.5落地,就这么干脆。 说说优点:这个车性价比是真的高,大电池长续航带后轮转向,操控方面真的很能打。雨夜模式也是独一份。下雨天开车再也不怕后视镜沾水看不清了。智驾是送的,流媒体后视镜也送。还有内置Etc.不影响美观。补妆镜带灯光,对有女性家庭真的特别友好。下面我会写一些真实用车体验,有好的有不好的。车是自己开,所以一定要考虑适不适合自己。不要网上一顿看试驾都不去试。也 不要销售说啥都信,要自己衡量一下自己的用车场景,多和家里人一起去试驾。希望大家看完我的文章能有更清晰的购车思路,祝大家都能买到最适合自己的车。 智驾:moment的智驾其实不太吃算力,但是算力高的好处就是后续的发展更有空间,我个人是不太常用智驾的,所以不太介意这块。更考虑的是性价比。现在来看媲美华为系的智驾是够看的。开了快1900公里,也用了600多公里的智驾,高速十塞车真的香,但是也容易犯困,需要集中精神去应对突发状况,毕竟还是L2,最近停车基本都是用的智驾停车,速度快,识别的也都挺好的。但是不建议在光线不足的地方和划线不清晰的地方用,最好自己也多观察一下,比较智驾还是不能完全信任的,有问题及时踩刹车可以避免很多不必要的麻烦。(辅助停车是用的最多的,我老婆说就没自己停过车了,自己停的都没它自己停的好。) 空间:家用车主要考虑的是空间,增程没有前备 箱,但是一家4口出行后尾箱够用,偶尔去郊游,电车的放电功能太香了。 方向盘:全幅和半幅方向盘都试驾过,新手建议老实用全幅吧,老司机如果适应能力强可以考虑半幅不挡仪表盘的视野,吐槽一下,为啥不能有L6的椭圆方向盘选择呢?多个选择路子也更宽呀!还有方向盘的缝隙是真的大,图片我也发了。还有就是车友群里有吐槽方向盘跑偏的问题我是没遇到过。 车机:这个是槽点最大的地方,真的是老人机感 受。常用位置是我老婆的,每次我开的时候需要调整座位没有一键调整,需要点车机去调整座椅,然后车机刚开机反应又比较慢,经常被卡在座位上面等很久才调整到位。第二个槽点是车机不能自己装软件,只能用原车带的app,只有b站,爱奇艺,QQ音乐,网易云,估计怕装多软件后车机会卡。 关于选装:1.轮胎20寸轮毂235日常用就够了,21寸的也只是把后胎改265,前胎还是235的。性 价比太低了。 2.没有选冰箱是我最明智的选择了,冰箱没办法断电使用,锁车以后冰箱就不工作了,然后要喝冰镇饮料从上车到冰箱工作要比较久才能冰镇好。性价比太低了。不建议选择。 底盘操控:操控性真的没得说,虽然轮胎是235的,但是雨天也不打滑。我一开始换电车最担心的就是刹车点头和孩子容易晕车,但是这辆车是我唯一一次开车带着孩子出远门可以放心坐的,没有说晕车,无聊的时候也可以放电视看。买之前也看网上很多说刹车点头的事情,但是实际自己驾驶起来我能做到停车没顿挫感。(但是我老婆的脚法不太好,多少会有一些但是还好也不会晕车。)我老婆是开油车也会顿挫,所以开车脚法真的影响也挺大的。我平时刹车是慢慢踩,最后松一点刹车,到速度比较低了再踩死。 3、续航:增程版本真的是给我最大的惊喜了,平时日常开66度电大概城区跑350到380是可以的,1周充一次电也便宜,时不时出远门一家4口也没有补能焦虑,同行小伙伴都要停车充电/换电,我可以一脚电门直达目的地真的不要太爽。旅行途中小伙伴们大半夜要考虑去哪里充电,但是增程就可以哪里方便充电就去哪里充,不方便充电就油真的太舒服了。(哨兵模式是真耗电,平时安全环境能不开就不开了,在户外或者城中村等窄路还是要开起来。)我的数据也发出来了,我是没有自己算过,如果有大佬也可以自己算一下这个油耗/电耗算不算高。 4(关于风噪胎噪:时速80以下是很安静的,但是一旦到100以上的车速那个风声真的吓死人。 关于车速:测过手机开高德地图和百度地图,车机显示120的,高德是117,百度是116。有点欢乐 表,但是不严重吧。

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    本人汽车行业工程师 + J人 + 人生第一辆车,买车时做了不少功课比对最终选择了智己Ls6。截止到发帖日差不多提车100天做个反馈,纯主观不喜勿喷。两个词总结就是:满意 & 完全符合预期 当时我的基本需求是落地25w左右、纯电、中型SUV以上、外观满意、带激光雷达、CLTC续航600Km+、800V平台、车机性能。这么几条筛下来其实最后也只有几个选择:智己LS6、极氪7X、小鹏G6&G9(略超预算)、阿维塔06&07、乐道L60。 总结下选智己的原因: 1. 外观:买车肯定外观上要先过得去,网上很多喷智己外观设计的,但我一直觉得智己挺好看,且是少数形成了不错设计语言的品牌(还有个是阿维塔)。对我而言外观上:阿维塔>= 智己≈ 乐道 > 小鹏=极氪 2. 驾驶感:其实看到新款ls6带后轮转向的消息的时候内心已经倾向智己了,直到试驾才发现灵犀底盘的加成比想象的还要大。像ls6这么大的车身看起来却很顺手,建议以后后轮转向能像空悬一样普及 3. 智驾:首先我对智驾的态度一直是我可以不用但必须有,但现在开了一段时间必须要说 智驾是真需求,现在只要上高架和高速我是默认打开NOA的。另外个人觉得智己的mmt智驾方案算是国内T1级别,mmt公司也是我一直看好的智驾供应商。相比华为,智己的智驾终身免费,这还要啥自行车 4. 半幅方向盘:另一个网上褒贬不一的是半幅方向盘,我的看法是买智己不选半幅方向盘还不如不买。本来差异化还加钱的选配现在免费了想不到不选的理由。另外现在开习惯我反而更喜欢半幅方向盘,在不掉头和转大弯的绝大部分情况下感觉比圆的还好用 5. 其他:还有些小点比较满意,例如同级别里给到了双层无边框夹胶玻璃;车子的nvh做的不错,刚来的时候还有点不习惯高速时这么小的噪音;还不错的音响,买前对音响的期望是比较低,本人也烧过段时间耳机,可能期望比较低吧实际体验超过了预期;电吸门、座椅按摩通风这些不算特别有差异化就不说了 当然没有完美的车子,例如智己的app我觉得做的不够好、售后费用不低、值得吐槽的市场营销等等,但ls6绝对是瑕不掩瑜的好货。我深知不是每一个消费者都懂汽车参数和研发流程,但看到智己这完全不符合产品匹配的销量还是有点难顶。 以上内容纯属个人观点,最后还是希望智己能够找准定位、精准发力、销量大涨 #智己

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    01-08

    01-07
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    24年11月购入智己ls6 本想买小米的 但当时兰州还没有4s店 提车麻烦 售后也害怕有问题 就选择了 上汽的智己 自己的上一台车就是上汽的名爵 一直使用的不错 想着智己有大厂做背书 车的质量和售后怎么都不会有问题 选择智己时对厂家宣导的车的功能和安全措施也都比较满意 就果断下单购入了 可在使用1年后 在出现了事故后 才看到车企的 不负责和推卸责任 1.25年9月在一次倒车时 没注意到车辆的右后方有一根柱子 导致车碰了上去 倒车紧急制动没有触发 车辆轻微受损 反馈车企 给的回复是 紧急制动的触发条件是 雷达检测到 人或车辆时 制动才能触发 我当时对这个回复非常不满意 上网查了资料 看到也有这种说法 在加上车辆损伤不严重 也就懒得在追究了(图1图2是这次事故的照片) 2. 25年10月 在国庆期间 开车出去玩 行驶在国道上的时候 与前车(三轮摩托车)发生碰撞追尾 车辆当时时速50公里左右 紧急制动还是没有触发 导致车辆严重受损 并且主副气囊炸出 车辆整车断电 无法使用 后只能找拖车拉回兰州 4s店给的定损报价接近5万 出事时是2号给车企打电话要求调数据 给出紧急制动为什么没有触发的原因和解决方法 一直到11号都没人联系我 没办发又打电话沟通 12号车企没有联系我 而是4s店给我发微信解释 已下是微信内容 早上好,关于紧急提前制动,厂家回复如下,(自车处于弯道中,而且三轮车只有一部分在自车道内,与自车重善部分较小,AEB不能触发。AEB仅作为部分紧急情况下的辅助功能,建议尽量人为提前制动,不要依赖AEB。】您参考一下! 上次说是因为没检测到人或车辆所以紧急制动没有触发 这次说是车辆处于转弯中 前车没有完全在车道内(图片2图片3)图片上可以看到弯道并不大 前车和后车基本上都在车道内 说实话我真的是无语了 每次出事 车企都有说法 总能找到理由推卸责任 对上汽的处理方式真的太失望

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    智己LS6 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.14

    超过88%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.03

    内饰

    4.08

    配置

    4.11

    空间

    4.14

    外观

    4.06

    舒适性

    4.06

    操控

    4.06

    动力

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