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    选车是一个纠结而艰难的过程。和爱人属于双职工,这是我们的第二辆车,第一辆车已经开了十一二年了。我们属于不主动换车的那种家庭。总觉得车只要还能开就行。而且不追求性能,日常代步工具。 家庭第一台车是国产的SUV,陪伴我们风风雨雨走过很多地方。今年看着日渐老去的老伙计,萌生了换车的念头。本人对摩托车比较痴迷,起着摩托车从安徽老家跑过陕西、山西、青海、甘肃、西藏、新疆、内蒙…不好意思,一说摩托车我就有说不完的话题,跑题了! 既然决定换车,就开始看车。平时对摩托车如数家珍,对汽车,车标都认不全。于是开始恶补汽车知识,好在得益于对摩托车的钟爱,机械类的东西大致明白。 我负责提出若干备选车辆,家属负责最后拍板。一口价的别克君威、艾瑞泽8的2.0、捷途旅行者、上汽大众的凌渡L、雷凌1.8L的双擎版、速腾1.5T。各种参数对比、挨个试驾…,最后把上面几款车型交给家属决断。 首先出局的是捷途旅行者和艾瑞泽8,家属给的理由“上辆车是国产,这辆车必须合资”。 接着家属把大众的凌渡L踢出局。我很意外,我虽然觉得这个车除了外观,其它地盘调教、发动机相比速腾要略显不足。但是家属选车属于只看外观,我认为大概率会买凌渡L。没想出局了!?理由是“前脸非常好看,但贯穿尾灯不喜欢”。女人真的会因为一片叶子,而放弃一片森林! 第三个出局的是别克君威,这车我试驾过。B级车的底盘和隔音,明显比速腾扎实。但家属给了理由是“前脸太丑,像鲶鱼”,出局!(朋友都建议我买君威。毕竟一口价,又是B级车。但像我们这种双职工家庭,家里又没有买卖,主打实用为主。) 最后出局的是丰田雷凌1.8L双擎版。家属一眼钟情外观,我一度认为“就它了”!直到家属坐到车里的一霎那,给于终极判决“外观好看,内饰塑料感太强!” 兜兜转转一圈,最后又看向速腾。外观不惊艳,但是不会看腻。属于那种第一眼,“外观还行,没毛病”。开个几年再看“外观不错,看不腻”。空间家用也行,动力也够用!一切都是刚刚好!亮点是这车没有啥突出的槽点。槽点是这车没有啥突出的亮点! 剩下的是和销售谈价格!抓住两点,一、季末4S要销量!二、这个要改款,现在你不让利,我就沉住气等新款了。 最后平衡利弊,贷款五年,两年后可提前还。1.5T超越版裸车价可以优惠到9.49万。又赶着省补、市补,就它了。 提车也很意外,本来计划半个月内提车。没想到13号那天上午和家属在上坟,接到销售电话说中午店里谈谈,那谈谈就谈谈吧。没想到当天交钱提车了。 浅谈一下动力,D档没有什么好说的。说说S挡,前段涡轮增压介入前,起步疲软。速度起来后,不问你在S5、6、7任何挡,一脚地板油,挡位瞬间降到S3挡,然后就是拉扯感。我觉得大众对于这个干式双离合的换挡逻辑,调教的还是挺有功夫的。平庸中体现出老牌车企的真功夫! 现在新车到家二十天,只跑了600公里。基本是市区上下班通勤。家属开出来9点几的油耗,估计是她脚法问题。新车到家我没怎么开过,我继续骑我的小摩托。拥堵的市区,我非常排斥开车。所以对于速腾的深度驾驶感受,我暂不清楚。

    提速腾1.5T超越版始末图1提速腾1.5T超越版始末图1
    提速腾1.5T超越版始末图2提速腾1.5T超越版始末图2
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    内饰

    3.35

    配置

    3.96

    空间

    3.90

    外观

    3.73

    舒适性

    3.73

    操控

    3.73

    动力

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    14年的大众速腾,2万多公里多媒体显示器坏掉,说这个不保修,自己花1000多换了一个!6万公里左右机油警示灯突然亮了,拉出机油尺一看,上面不沾一点油,机油烧得干干净净,车不敢再开了,急忙买一桶机油加进去,以后每次出行后备箱里必备机油才放心!8万多公里的时候定速巡航坏掉,这个功能很少用,坏掉就算了!9万多公里的时候车窗自动落锁功能坏掉,每次开车就是第一时间手动落锁,怕客人突然开了车门!12万公里时报警显示安全气囊坏掉,到4s店说是电脑主板出问题了,说你出4000多换个电脑板吧,我没换,那个警示灯一直亮到现在!18万多公里时左前车灯坏掉,这个也不保修,自己花1000多换了!20.16万公里显示制动助力系统失效,报警灯亮了3个,昨天到4s店想要弄一下,说是什么泵坏了,只有换个什么泵,价格说要6000多,我说把我的车置换一辆新车,能抵多少钱,说只能抵1万多,并列出只能抵这么多的很多理由,我说换个东西要6000多,车只值1万多,那我干脆卖了废铁或者砸了算了,他们说那就随便你好了,最后那个什么泵我也没换了!恰好在4s店还碰到了一个老乡,一个镇的,他买的是20年的速腾,天窗漏水,说到他们这修了三次了,还是漏水,下雨天根本不敢出门,他恨不得把车砸了!哈哈哈,这就是大众车,你还敢买吗?我要告诉亲戚朋友,并要亲戚朋友再告诉他们的亲戚朋友,想要有烦恼,就买大众车!哈哈哈!!!!

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