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    4小时前
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    德系车在安全性能方面具有不少突出特点。 首先是先进的安全技术像主动刹车辅助、盲点监测、车道保持辅助等这些技术能有效避免事故发生。 在碰撞测试中德系车通常表现出色为乘客提供高水平的安全保护。 其车身刚性很强能在事故中更好地抵御撞击。 很多的品牌车并不是所有车型都有安全气囊的,对于家作小轿车来说,四个安全气囊是不能少的。但是有一些品牌,为了降低制作成本,对于一些车型的低配版,在安全气囊这一块做得更不到位,但是德第车则比较注重这一点,他宁肯不降价格也不降品质,这是德系车的原则 。 德系车的防撞钢梁一般有两根,前面一根,在追尾前车的时候起保护作用,后面一根,在后车追尾本车时起作用。车辆在中高速行驶时,如果撞击障碍物,前防撞钢梁会把撞击能量分给吸能盒,这时吸能盒损坏将剩余能量分化给两边纵梁,而纵梁把撞击能量向后疏散到整个车体上,由整个车身构架来吸收能量,减小驾乘人员受到的撞击力。最大限度的保护驾乘人员的安全。防撞钢梁基本上是德系车的标配。 一句总结就是低俗碰撞没输过,高速碰撞很危险。从网上公开资料显示,大众一款B级车前防撞梁都采用热成型钢板,机舱纵梁也是高强度钢材,这意味着它在实战低速碰撞中不会有多大损失。

    德系安全感满满图1德系安全感满满图1
    德系安全感满满图2德系安全感满满图2
    德系安全感满满图3德系安全感满满图3
    德系安全感满满图4德系安全感满满图4
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    综合

    3.61

    内饰

    3.35

    配置

    3.96

    空间

    3.90

    外观

    3.73

    舒适性

    3.73

    操控

    3.73

    动力

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