![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你都知道哪些基本的汽车知识？相信十有八九小伙伴们上车第一时间就是关闭启停系统，也不知道是不是真的能省油，但一般我是根据等待的时长而选择开启或是关闭此功能。 除了比较复杂的常规设置关闭启停以外，其实车机系统还隐藏了一个快捷键，只需要二步即可关闭或开启，废话不多说，直接上干货。 第一步用手指从中控屏中间上方往下拉，你会发现出现上图界面，第二步点击自动启停图标，点亮为开启，点灭为关闭。 不小心又新发现了可以一键开关多媒体快捷键，长按其中一个图片会显示更多的快捷键可选，但界面只能放下三个图标，感兴趣的小伙伴们可以开发一下新技能。 发动机自动启停技术，其实早在20世纪30年代就出现了，不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后，很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣，开始小批量试装该系统，例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 发动机自动启停技术有什么优点呢？这个当然是显而易见的了，就是省油啊，自动启停起作用后，发动机严格意义上讲还是在工作，处于正常运转温度，暂时“休眠”中，只是皮带轮停止，转速也降下来。所以，不存在瞬间油耗高的问题。 据通用介绍，搭载自动启停系统后，实际使用情况下节油率可达到10%左右，百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。德国博世公司之前也做过这项实验，他们得到的结论是：平均节油率为8%-15%左右，越拥堵、排量越大效果越明显。中国汽车技术研究中心也测试过，节油率甚至达到7%-27%。
#点评我的车当你计划一次激动人心的自驾游时，车辆的准备工作往往决定了旅程的安全性与舒适性。而在众多的检查项目中，轮胎胎压的检查尤为关键，它就像为你的旅程穿上了一双合适的“鞋子”，重要性怎么强调都不为过。 轮胎胎压直接关系到行车安全。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，这会导致轮胎的抓地力下降。在高速行驶时，车辆就容易出现打滑现象，尤其在遇到紧急制动或弯道行驶时，这种不稳定因素极有可能引发交通事故。而胎压过低时，轮胎与地面的摩擦力增大，不仅会使油耗显著增加，还会让轮胎产生过多热量，导致轮胎磨损加剧，甚至可能引发爆胎。爆胎在高速行驶中是极其危险的状况，很容易使车辆失控，造成严重的后果。 合适的胎压能提升驾乘舒适性。自驾游往往意味着长时间在车内度过，如果胎压不正常，车辆行驶过程中会产生颠簸和震动。过高的胎压会让车辆行驶过于“生硬”，路面的每一个小坑洼或不平整都会清晰地传递到车内，使驾乘人员感到不适，长时间下来极易疲劳。而胎压不足时，车辆会有明显的“下沉感”，行驶起来较为迟缓，同样也会影响乘坐的舒适性，破坏旅行的愉悦心情。 合理的胎压对轮胎的使用寿命有着重要影响。自驾游中，轮胎需要长时间持续工作。胎压过高或过低都会使轮胎的受力不均匀，加速轮胎的磨损。胎压过高时，轮胎的中心部位磨损会加剧；胎压过低时，轮胎的两侧则更容易磨损。这不仅会缩短轮胎的使用寿命，增加更换轮胎的频率和成本，而且在旅途中轮胎出现问题还会给行程带来极大的不便，甚至可能导致行程中断。 那么胎压多少比较合适，以个人爱车大众途昂为例，满载的情况下最低建议是2.3，调到2.3至2.7比较适中，个人习惯是2.5感觉是比较省油。 自驾游前检查胎压是一项必不可少的重要环节。它关乎行车安全、驾乘舒适性以及轮胎的使用寿命。在踏上自驾之旅前，务必使用胎压计仔细测量轮胎的胎压，并根据车辆制造商的建议进行调整，确保轮胎胎压处于最佳状态。这样，才能安心地享受自驾游带来的自由与快乐，让旅程更加顺利、美好。
途昂 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共505人评价
18万-25万SUV总榜
NO.13
超过90%的同价位车系
4.01
综合
3.81
内饰
3.76
配置
4.82
空间
4.44
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司