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#我的提车心得简单描述24年2月份提的星光phev 进阶版本150km 续航 真实车主用车记录🚗 先甩帅照 刚提车一周从河南平原跑到江西英雄城，途径山川河流，穿梭于公路隧道，迎面了风霜雨雪一千多公里的路程，让我不禁感叹到我买他算是买对了🫶 看到两万公...查看全文
#最实用的汽车配置一个朋友刚提新车，不懂怎么设置车辆，问我新车需要进行一些什么设置或者调整。刚买来的新车，对一些功能进行合适的设置，会让开车时更加方便和舒适。我和他详细说了一下五菱星光PHEV这车，我把感觉重要的点也分享一下，看看是否对刚提新车的朋友有点点帮助哈。 先来说驾驶模式相关设置。驾驶模式记忆建议开启，这样下次启动车辆就会是你常用的模式，不用每次重新设置。个性化设置里，动力和回收强度可以按照个人驾驶习惯来。比如城区驾驶，动力设置60%，回收强度30%，加速会比较丝滑，回收阻力小，乘客也不容易晕车。驱动模式则可根据驾驶距离自行调整 ，短途可以选择纯电模式，经济又环保；长途的话，混动模式更合适。还有一个很重要的点，就是开启舒适停车，会让你刹车更平稳，不点头。 接着是驾驶辅助设置。智能行车模式，城市内绕城高速和高架可以选择智能巡航；长途高速用智能行车，两者区别可以自行了解下。前碰撞安全系统一定要开启，关键时刻能避免碰撞事故。车道偏离预警和偏离抑制，对于变道不爱打灯的老司机来说不太友好，但对新手司机来说很友好。限速识别与报警功能有点鸡肋，不如自己看限速牌，关了还能减少车机负荷。 能量保电设置方面，行车保电记忆开启。保电模式，短途选智能，长途用强制，电量都拉到70%。这样设置，能让车辆在不同行程中保持良好的能耗状态。 系统音响也可以设置一番，比如自定义调节，低音+3，中音-3，高音+6，这样人声会更清晰，听起来不轰耳。 新车到手，把这些设置调整好，相信你能获得更舒适、便捷的驾驶体验。还有其他一些小功能，可以在平常的使用中按自己的习惯设置，毕竟最适合自己习惯的设置就是最好的设置！
#提车日记买车过程❗️： 我是24年5月底在济宁买的车，其实刚开始是打算买辆二手车的，看了一圈都没有满意的，后来和家人去看了比*迪感觉还差一点意思，正好对面就是五菱的4S店就进去看了一下，就看到了我现在开的五菱星光，真的就是第一眼就喜欢上了，经典耐看...查看全文
#分享我的爱车大片从决定想买车到提车我只用了一个星期。 当初选择五菱星光第一看中的当然是颜值，后来去线下店里试驾，觉得驾驶感也很不错，直接回当地4s店当晚就把车提了，提车过程非常丝滑，对于一个新手司机来说一点也不繁琐。 有朋友会问我：“你这么快就决定，也...查看全文
#五菱星光用车心得在用车的这四个月中动力方面还是非常满意的，纯电续航开空调的情况下也就百公里左右，期间车辆出现了一些小毛病，一个就是后尾门有两次打不开需往下用力按一下才能打开，再就是晚上洗完车第二天起步的时候刹车嘣嘣的响两声然后就没事了，用混动模式下百公里油耗在4个左右我感觉还是非常不错的表现，辅助功能定速巡航在高速上可以让你的腿脚放松一下感觉不错，再有就是手机联机可以提前打开空调让车内温度迅速下降这个功能非常不错，还有其他几个辅助功能转向辅助灯，自动大灯，自动雨刷都表现的很好。
#每年给车花多少钱每年养车的费用主要看车型（价格、排量）、使用频率和地区，大致可以分成这几类，你可以感受下贵不贵： - 固定支出： - 保险：交强险（950元/年，6座以下）+ 商业险（新手/豪车可能5000-1万+，普通车2000-5000元），合计大多在3000-1.5万之间。 - 车船税：按排量算，1.6L左右每年300-500元，大排量可能上千。 - 变动支出： - 油费：每月500-1500元（看通勤距离，比如每月开1000公里，1.5L车约600元），一年6000-1.8万。 - 保养：小保养500-1000元/次，大保养1000-3000元，一年1-2次，合计1000-5000元。 - 其他：停车费（每月200-800元）、洗车（一年几百）、偶尔违章罚款等，一年可能2000-1万。 总计：普通家用车（10-20万）一年大概1.5-3万元，占很多人年收入的10%-20%。如果预算紧张，可能会觉得有压力；但对用车需求高的人来说，便利性可能超过成本。 比如我朋友每月开1000公里，保险3000+油费6000+保养1000+停车2000，一年1.2万左右，他觉得比打车方便，能接受~
#座椅舒适度调研五菱星光座椅舒适度较高，通过合理的设计与丰富的配置，为驾乘者带来良好体验。具体如下： - 座椅设计贴合人体 ：采用环抱式设计与双硬度发泡工艺，贴合面积达110000mm²，软区提供柔软乘坐感受，硬区提供支撑，两侧对身体有良好包裹性，头颈区有凹陷嵌入式承托，可减少长时间乘坐的疲劳感。 - 空间宽敞支撑性好 ：后排坐垫长度达520mm，前端抬高10mm，靠背角度可调节至27°，头枕下端加长27mm，能为后排乘客提供良好腿部和腰部支撑。且后排中央地台近乎全平，三人满座时也能有较为舒展的坐姿。 - 调节功能丰富 ：主驾标配6向电动调节，副驾也有电动调节功能（部分车型副驾可180°放倒与后排齐平），驾驶者和乘客可根据自身情况找到舒适坐姿。 - 温控配置贴心 ：前排座椅配备三档吸风式通风与加热功能，后排坐垫提供37℃-42℃三挡加热功能，冬暖夏凉，提升乘坐舒适性。
#最喜欢新能源车的功能喜欢的新能源功能和配置主要集中在智能驾驶辅助、智能座舱、便捷舒适性以及特色功能等方面，具体如下： - 智能驾驶辅助功能：如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等功能深受喜爱 。自适应巡航可自动调整车速，保持车距，减轻长途驾驶疲劳 。自动泊车能解决停车难题，适合新手 。车道保持辅助可确保车辆在车道中央行驶，提升行车安全性 。像宝骏云海的灵眸智驾2.0 Max，支持城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助等，深受消费者青睐 。 - 智能座舱配置：大尺寸高清中控屏搭配高性能芯片是主流趋势，如深蓝S05配备15.4英寸2.5K向日葵屏，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统流畅 。智能语音交互功能也备受欢迎，可实现语音控制车窗、空调、导航等，解放双手，提升驾驶安全性。 - 便捷舒适性配置：座椅通风/加热/按摩功能能提升乘坐舒适度，尤其在炎热或寒冷天气中作用明显。远程开启空调功能实用性强，可在上车前提前调节车内温度。感应开启后备箱也很受欢迎，解放双手，方便放置物品。 - 特色功能：外放电功能是新能源汽车的一大亮点，可满足户外照明、野炊等需求，如同一移动充电宝，适合户外爱好者。800V高压快充技术也备受关注，能大幅缩短充电时间，缓解补能焦虑，像小鹏G7的5C超充，12分钟就能补能300公里。
五菱星光PHEV · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共365人评价
5万-8万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
3.84
综合
3.63
内饰
3.48
配置
4.45
空间
4.37
外观
3.66
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
五菱星光PHEV热门话题
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