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#爱车最实用的加装一、情况介绍 车型：荣威D7 卓越版，目前行驶里程3W多公里，在日常的驾驶过程中，我会发现后视镜可视范围有一点小，特别是在经过环岛的时候，总是感觉差一些。所以一直想着更换一下后视镜。后来在某购物平台浏览时，突然发现有相应的备件进行销售，遂下单购买。 二、产品介绍 D7的后视镜都是带加热功能的，所以在下单的时候，我们要购买加热功能的并且我选择的是蓝光防眩晕的。在晚上行驶时，可以有效的防止后车远光灯的直射刺眼，非常的实用， 三、项目介绍 1.工具准备 1）塑料撬棒，用于小心地拆卸镜片。 2）干净的软布，用于擦拭镜片和后视镜部件。 2.拆卸旧镜片 1）首先，调整后视镜的角度，使其处于一个最便于操作的位置。这样可以让你更容易插入塑料撬棒，并且在拆卸过程中能够更好地观察镜片的固定方式。 2）使用塑料撬棒，从镜片的边缘小心插入。选择镜片的边缘位置是因为这里通常是固定卡扣的所在处。插入撬棒时要格外小心，不要用力过猛，以免损坏后视镜外壳或其他部件。塑料撬棒的柔软性可以减少对汽车部件的刮擦和损坏风险。 3）轻轻撬动镜片，使其逐渐脱离脱离后视镜的固定卡扣。在撬动过程中，要注意观察镜片的固定方式，避免强行拆卸导致损坏。 4）当镜片完全脱离固定卡扣后，找到后视镜加热的两根线。小心地将这两根线拔下来，注意不要拉扯过度，以免损坏线路。拔下加热线后，将镜片小心地取下来，放在干净的软布上，防止刮伤。软布可以起到缓冲和保护的作用，确保镜片在拆卸过程中不会受到任何损伤。 3、安装新镜片 1）检查后视镜底座和固定卡扣是否干净、无损坏。如果有灰尘或杂物，可以用干净的软布擦拭干净。 2）拿起新镜片，将其对准后视镜底座的固定卡扣位置。 3）轻轻按压镜片，使其卡入固定卡扣。确保镜片安装牢固，没有松动或缝隙。 4）检查镜片的安装位置和角度是否正确。可以通过调整后视镜的角度来检查镜片的视野是否符合要求。 4、测试 1）启动车辆，检查后视镜的电动调节功能是否正常。通过调节按钮或开关，调整后视镜的角度，观察镜片的移动是否顺畅、准确。 2）检查镜片的加热功能是否正常。 3）检查镜片的视野是否清晰，没有变形或模糊。如果发现问题，及时检查安装是否正确或镜片是否有质量问题。 四、费用清单 材料费：95元 更换以后视角范围明显要比以前大很多，大家可以试试哦
#花在车险上的冤枉钱没看到话题都不知道保险竟然还和什么时间续有关系，一般不是只能能到期前一个月才能续保险吗而且买保险也没有啥技巧，都是几个保险公司一起问价，最后选个便宜的，其次三者一定是要300万的，现在车和人太贵，赔不起。
#最期待的汽车新技术作为混动车主，在车友群里也聊过下一部车会不会换纯电，大家的观点分化还是很明显的，下一辆车要纯电的基本上都是第一辆都是混动车主，厌倦了两套动力系统，下一辆还是混动的基本上纯电切换过来的车主，对纯电的焦虑很大，从这个角度下那么展望下未来汽车发展。 1、动力电池补能形式多样化：首先是固态电池普及，无论是混动还是纯电都普及了固态电池，其次补能方式不再受限于充电桩，我个人作为混动车主，纯电续航仅有125KM，如果不出远门，没有家充，就需要多次充电，那么就希望可以不用充电桩，比如类似太阳能的补能方式，在户外不用车且符合补能条件时，可以自动开启补能，大大减轻混动或者纯电的续航焦虑。 2、智能驾驶发展为无人驾驶：在未来，高级别的L4甚至L5智能驾驶完全落地，通过AI，通过大量的反复的数据学习和更完善的算法，汽车可以无人驾驶，每天下班以后，只需要坐在副驾或者后排进行休息或者处理其他事情。 3、通过技术的发展，汽车的成本大大下降：通过对新技术，新材料的开发，汽车的成本再度大幅下降，购车或者换车成本可以进一步降低。 总之，就是未来的汽车系统更加的智能，续航里程更长而且更加安全，AI的加持不再局限于车机，让汽车真正的服务于人类。
#为什么买这车因为荣威D7是一款混动车，那就得先聊聊为什么买混动车，因为我当下两年需要开长途，所以买电车担心续航问题，那就只剩油车或者混动车，但是我又考虑到这两年结束后要每天开短途，那在城市里当然是开电车省钱了，所以最终就选择了个折中的混动车。 那为什么选择荣威D7 DMH呢。首先是因为颜值比较高，确实比较好看，车身修长，很有年轻感和运动感；其次，空间比较大，毕竟是B级车，坐里面舒舒服服的；最后它的动力也特别强劲；还有就是既有慢充口，又有快充口，这样我在没有家用充电桩之前就显得非常方便了。 再就是当时的价格来看，它算最性价比高的车了，当然现在比它便宜的也有，比如M7，配置还更好，只能说早买早享受了。
#汽车保养那些事混动车保养全攻略:让爱车更省心混动车结合了燃油和电动技术,保养也有些特别之处。首先,**发动机部分**仍需定期更换机油和机滤,建议每1万公里检查一次。其次,*电池系统*是重点,要确保冷却系统正常工作,避免过热影响续航。**刹车系统**因为有能量回收功能,磨损较小,但仍需定期检查刹车片和刹车油。另外,**轮眙和传动系统*也不能忽视,保持胎压正常能提升行驶安全和燃油经济性。最后,记得定期检查*充电接口**和相关电路,确保充电顺畅。按照车主手册的建议,按时去4S店做专业保养,这样你的混动车就能一直保持最佳状态啦!希望这些小贴士对你有帮助
#你的续航打折了吗我的D7 DMH已经开了一年半，总里程近4万公里，90%以上是用电，混动里程不到3000公里。一直觉得电池没怎么衰减，前天突然想实际测一下纯电还能跑多远。前天下午充满电下班回家开始，直到今天下班回家走到一半发动机启动结束，纯电跑了121.9公里，表显余电还还有5公里，但我认为这个5公里不应该算真正的纯电里程。全程开25℃自动空调，广州这两天的温度30-35℃。 1.现在充电充满，表显只有123公里。 2.完全自然开车状态，没有刻意省电。 3.主要行程是三次上下班，所以上下坡基本1:1。 结论：电池衰减很少，如果刻意省电开，150公里没有问题。这方面比我以前的比亚迪唐好太多。 我分析原因：电池比较大，大幅度减少了充电次数。我现在两天充一次，以前开唐每天一次还不够。所以买插混车，一定要买电池大的。
提问谁有25款拆车件
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共531人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
荣威D7 DMH热门话题
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