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#2025广州车展 辣评新车目前关注昂科威Plus,9月份试驾过,驾驶感受挺好的,优点主要体现在隔音好和底盘厚重,缺点就是刹车位高后排略直,对比同级别车性价比高,建议就是调一下刹车位,后排改可调就完美了😄
#2025我的提车作业昂科威Plus车主油耗与驾驶体验大实话 各位昂科威Plus的车主们,大家好!我是咱们这个大家庭里的一员,开昂科威Plus也有一段时间了,今天就想跟大家唠唠这车的油耗和驾驶感受,纯纯的个人体验分享,不吹不黑。 先说说油耗,这绝对是大家开车时绕不开的话题。我在市区驾驶的时候,平均油耗大概在14个左右。市区嘛,大家都懂,红绿灯多,车流量大,走走停停那是家常便饭。每次看着油耗数字往上蹿,心里多少还是会有点“肉疼”。不过,这昂科威Plus一旦上了高速,那可就完全是另一副模样了,油耗那叫一个省,就像换了辆车似的。更厉害的是跑国道的时候,油耗能低到5个多油,这差距简直就像坐了过山车。高速和国道上的低油耗表现,也算是给咱们在市区的高油耗找了点心理平衡。 再聊聊驾驶感受,这里得重点说说起步。我每次起步的时候,总感觉这车子不是那种特别柔顺的感觉,反而有点轻。一开始我还挺纳闷的,后来我看了看起步时的油耗,瞬间就释然了。这大概就是鱼和熊掌不可兼得的道理吧。昂科威Plus在动力方面表现挺不错,可能为了在起步时能迅速响应,让咱们感受到那种推背感,所以在起步调校上做了些取舍,导致起步感觉偏轻。不过,这也不算什么大问题,毕竟车子的整体性能还是很棒的。 其实啊,咱们既然选择了美系车,选择了昂科威Plus,就别太纠结那点油耗了。美系车向来以大气、稳重、动力强著称,昂科威Plus更是把美系车的优点发挥得淋漓尽致。它的外观霸气,空间宽敞,配置丰富,开在路上回头率超高。而且,它的安全性能也很出色,让咱们开车的时候心里特别踏实。 在我看来,车就是个代步工具,同时也是咱们生活的好伙伴。昂科威Plus虽然油耗在市区高了点,起步感受也不是特别完美,但它带给我们的驾驶乐趣和出行便利是实实在在的。每次开着它带着家人出去游玩,看着一家人开心的笑容,那些油耗和起步的小问题根本就不值一提了。 总之,昂科威Plus就是一辆好车。它有优点也有小缺点,但这并不影响它成为我们生活中的得力助手。咱们买了美系车,就别太在乎那几滴油啦,好好享受驾驶它带来的快乐才是最重要的。也希望各位车主朋友们能分享一下自己的驾驶体验,咱们一起交流交流,让咱们的昂科威Plus车友用车更加精彩!
#别克昂科威Plus一口价16.99万起提车过了三个月,蓝牙钥匙很方便,从来没带过车钥匙,很方便。2.0T的动力很充沛,超车时,还没踩到一半的油门,动力输出就够了。再说说内饰吧,白色的,确实不耐脏,但是很漂亮,买了清洗剂,擦洗也很方便。黑色车,不要去自动洗车机,接触式的那种,很伤漆,以前的车一直在自动洗车机洗,图方便,漆面惨目忍睹,黑漆一定要做个镀瓷,防止太阳纹。安装了行车记录仪,地盘护板,后期再拍内饰的加装效果。记录流水账
3.91
“良好”
共1772人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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