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#提车日记至于为什么要买四驱呢？因为我有一次回老家。我开了两驱车。走了六十多km的山路，全是冰雪路面。我记得我在我们的老家。在凌晨3点的时候，我在山上转了从整整一个晚上。全是冰雪路面。毫不夸张的说，我烧了一箱油还没跑到家。到早上8点左右的时候我快要到...查看全文
#提车作业-昂科威1、购车历程 我以前的老伙计轩逸开了快10年了，这次换车准备换个suv家用！于是从6月份开始看车，因为在北方换车主要考虑油车，之前在网上筛选了好几款车，荣放、crv、探岳、途观L、宝马X1 昂科威plus 后来现场去看车 荣放内饰太差了，...查看全文
#提车日记【选买准备】 我生活在厦门这个城市，24岁（未婚），但驾龄已有4年，自己没有车的日子里，除了租车就是找哥们借了，那种滋味既幸福又有淡淡的忧伤，懂的都懂。很多次都想到拥有一台属于自己的车，可以沿着海岸线，与那些飞翔的鸥鸟一起自由的远行。从南到...查看全文
#点评我的车22年12月提车至今已经两年啦。 看到近期昂科威销量蹭蹭涨，想趁机分享一些用车体验，希望能给大家选车时一些参考～ 【来自一名19.2w落地 652T两驱豪华的小冤种】 两年内小黑带我去到了上海的各个角落，以及无锡。苏州，南通，舟山，宣城等地方。累计行驶了4W+公里，目前表显油耗8.7L。 📉 能耗分享 先说一下小黑的用车场景，工作日主要是我老婆开车上班，早晚高峰地面道路单程7km(开空调油耗大概12L)，偶尔我开车上班，单程43km(开空调油耗大概6.5L)。周末会去周边城市逛逛。 车子在路上跑的时候，空调基本都是开着的。8.7的油耗比较满意，毕竟是一台2.0T的发动机。 🔧 保养分享 平均下来7500km保养一次。除了一次在京东养车，其余都在4S。每次保养都是使用0W20机油，品牌也都在壳牌和美孚之间来回切换。 壳牌的机油(不清楚具体是哪一款，4s默认的)发动机噪音小一点，但是性能不是那么持久，大概开到5000km的时候轻微顿挫会多一点，开起来没有那么爽。 金美孚的机油发动机噪音比壳牌大一点，但是开起来是真的爽，丝滑且动力强劲。也是唯一一款我开了10000km再去保养的机油。网上有人说可以开到15000km再去保养，但我开到1w的时候能感觉到怠速时有轻微抖动，就去保养了。 4S默认的美孚不知道是不是银美孚，感觉比壳牌的那款还要差一点。耐久性半斤八两，但是噪音稍大。 【友友们有其他好用的机油欢迎推荐】 【另外，大家火花塞，刹车片，制动液这种一般多久一换呀？求分享】 🗒 真实感受 行驶质感方面我可以给小黑打到85分。 虽然我外观比plus偏运动一点，但整体还是舒适性调教，比较好开。开325i的表哥开过一段时间后，也觉得不错 2.0T+9AT的动力组合，是通用用的最多的一套动力组合了，开起来比较平顺，舒适。大概是过了磨合期，也兴许是开习惯了，日常无论是市区地面还是高架快速路，几乎都感受不到顿挫，非常轻微。 转向手感比较轻盈，单手开没有压力。方向盘阻尼随着转向角度也是有增益的，不像有些新能源车电子味十足。底盘方面对于细碎的震动过滤的还不错，过个小坏路或者井盖，体感上也比较舒适。 但是，毕竟是舒适性调教，底盘偏软。快速经过一些起伏比较大的路面时，还是缺少一些信心。不至于磕碰底盘，但稍微带一脚刹车体感上会舒适很多。 车机方面也就凑活用，反正日常都是carplay和carlife，平平无奇。车机自带百度地图，没有高德。应急的时候偶尔用一下也还行，可以语音唤醒导航，然后也支持实时路况显示。想要看个剧或者打个游戏就甭想了。看到新款的6k大屏和OTA升级，狠狠地羡慕了 空间方面，S的后排还是偏小的，毕竟整个车也就4.7m左右。这一点plus应该会好很多。后备箱比较大，过年送年货的时候非常能装。可惜的是后备箱在高度方面稍微低了一点:买了一辆大行折叠车，想着放在后备箱出去骑行。没想到车子折叠后高出了1-2cm，后来换一根短一点的座管后才竖着放了进去。 总结来说，昂科威的体验还是不错的，各方面都比较均衡。希望新的一年里，能够带着他去到更远的地方
#别克昂科威Plus 28T两驱白金版交付一、价格真香：16万买中型SUV的快乐 合资车价卖国产价：顶配不到20万，比老款便宜6万，比本田CR-V这些紧凑型SUV还划算19 销量暴涨的秘密：去年11月卖1.8万台，一周就卖出3000多台，价格到位真能打 二、配置拉满：入门版都能吹牛 车机秒杀BBA：30寸超大屏+流畅的8155芯片，语音反应只要0.3秒，比奥迪Q5还丝滑 冬天不怕冻手：方向盘加热+座椅加热全系标配，比日系车厚道太多 停车神器：360°全景影像+自动泊车，新手也能一把入库 三、动力猛男：纯燃油的快乐回归 2.0T+9AT黄金组合：237马力，8秒破百，比大众途观L Pro猛一截412 但油耗有点上头：官方说7.4L，实际市区开11-13L，堵车能到14L，比日系车费油412 老司机吐槽：油门太灵敏，堵车容易窜，得适应几天 四、空间&舒适：全家出游神器 后排能跷二郎腿：轴距2米83，比途观L多一拳空间 静音堪比图书馆：120km/h车内只有32分贝，比本田CR-V安静太多 座椅像大沙发：和别克GL8同款真皮，长途坐5小时不累 五、买前必看：真实车主吐槽 车机应用太少：抖音、微信都没法装，得靠CarPlay救场4 无线充电鸡肋：iPhone放上去容易发热，充电速度慢4 保养不便宜：小保养900元，比本田贵25% 总结：适合谁买？ 推荐人群： 想要合资品牌+高配置的务实派 对动力有要求，能接受稍高油耗 经常全家出行的大空间刚需用户 劝退人群： 特别在意油耗的上班族 追求新势力智能体验的科技控 这款车用“油老虎的代价”换来了“合资顶配的体验”，如果你能接受它的缺点，20万内确实难找到对手。建议试驾时重点感受油门响应和车机流畅度，毕竟参数再香，不如亲自开一趟！ ＃我对昂科威最满意的是
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1525人评价
18万-25万SUV总榜
NO.43
超过66%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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