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    领克05灯光篇整理,酷盖无疑 现在买车也要买个性化强的,跟我的很多朋友聊车的时候就发现,他们大部分对外观有自己特点的车格外偏爱,并不像前些年那样只关注动力和品牌了。这几天聊领克05的比较多,我跟其中一个哥们比较想买。我俩最初都是被外观吸引,被科技感征服的,不说别的,就单单灯光这块就是个科技集中地。 领克05的车前是分体式大灯,现在这几年用这种设计的开始多了起来,它的功能很强大,可以自动切换远近光,可以延迟关闭,还有自动转向的功能。夜间开车用车的时候就比较方便省心,而且避免了忘记切近光灯的尴尬。后尾灯是方正的小几何形组成的大形状,灯是凹凸有立体的,跟前灯一样,车灯里面有logo的标识,品牌荣誉感不错。 四处车门的位置各有迎宾灯,看官方资料说打开之后投射到地面上的灯光里有领克的logo,实用性和格调都不错。而且,05在外观后视镜的提示灯,可以跟05的前后车灯在启动或者锁车之后出现一个动感的wink,格调又提升了不少,很多人都非常喜欢。 最后说下车内,05的车内目前查到的消息是跟以往车型的照明安排非常接近的。像阅读灯和手套箱照明都是有的,所以用着也会非常方便实用的。特别表扬下领克05的流光氛围灯,可以靠着每颗小于0.015的色差变换1600万种颜色和光效,简直是约会必备,感觉到位了!

    领克05灯光图1领克05灯光图1
    领克05灯光图2领克05灯光图2
    领克05灯光图3领克05灯光图3
    领克05灯光图4领克05灯光图4
    2020-03-19回复
    动力装备非图动力装备非图
    2020-03-19回复
    2020-03-19回复
    2020-03-19回复
    2020-03-18回复
    2020-03-18回复
    2020-03-18回复

    用户2195208356529卧槽,是我没看仔细吗?两个小时的直播,还 是没有公布预售价?作为经有03的老用户,领 克今天的事着实让我很生气!从05披露相关信息已经快一年了!从星越上市就开始等05,盼星星盼月亮,盼过了多少次车展和发布会!为了推广效应也能理解,但这次在05上也太过分了吧!今天的直播主持人啰啰嗦嗦了两个小时,说了一大堆有的没的,价格有关的信息还是毛都没有!试问不公布价格吊消费者胃口真的好吗不!!适量是可以的,但是今天真的太过分!有经济实力的预算充足的消费者自然会等,因为产品力确实很足,知道价格也可以先下订单,对厂家了解市场效应也很有帮助,相反预算不充足觉得价位偏高的消费者,也可以放弃等待,转买其他车型,一举两得,你公布了价格决定买的车主今晚看这两个小时直播就像在看自己的车一样,自然会心甘情愿,可搞成现在这样我一个挺有耐心的人都忍不住想吐槽!这是伤害了多少喜欢领克消费者的心啊!我相信经有不少等不及的消费者已经选择其他车型或者品牌了吧?把真心喜欢05的准车主都逼走了!我自己如果不等05早就入手01了!我真的不是很懂这是什么操作,公关部门的脑子到底是怎么想的!本来大好的形式全被消磨殆尽!望领克管理层能看到,不要让领克的粉丝消费者伤心!顶我上去!!

    2020-03-18回复
    卧槽,是我图卧槽,是我图
    2020-03-18回复

    励勤05耀halo黑黄车主经举报,该内容已被官方隐藏

    2020-03-18
    2020-03-18
    兄弟们。觉图兄弟们。觉图
    2020-03-18回复
    领克O5就要6805522529822703624视频领克O5就要6805522529822703624视频
    2020-03-18

    盘点一下05身上那些适合女司机的点 虽然说现在的汽车各式各样,但我好像没听说过有哪个品牌专门为女士设计过一款车,甚至很多车的设计对女司机并不友好。我觉得当下社会的大环境女生会越来越独立、女司机也会越来越多,汽车商家应该更多的考虑到女性的需求。领克在这一方面做的还是不错的,尤其是马上要上市的05,身上适合女士司机的点还是非常多的。 首先来讲05作为轿跑型SUV车身并没有很娇小,长4592mm,宽1879mm,高1628mm,轴距达到2734mm。现在很多女司机都比较喜欢较大的车型,感觉比较霸气。虽然05看上去不小,但操控起来应该还是很顺手的。 再者就是05身上一些适合女司机的配置了,我觉得也有可能是固有思维在作祟,我们都觉得女司机的开车技术总是在一个“忽上忽下”的水平。不过话说回来,有了05这些驾驶辅助配置,确实能提高驾驶安全性。像最常用的自动泊车,倒车入库和侧方位停车在比较拥挤和车辆繁多的地段并不好完成,有了这个配置能省去不少的麻烦。 05还有贴心的座椅加热功能,这个功能对于男司机来讲作用可能不会太明显,但是对于女司机来讲好处还是很明显的,女生相对于男生更畏寒。 最后要说的是05的驾驶模式,一般女司机开车都不会太快,05的经济模式就很适合女司机来使用,既省油又能保证安全性。

    盘点一下05图1盘点一下05图1
    盘点一下05图2盘点一下05图2
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    盘点一下05图4盘点一下05图4
    2020-03-18
    2020-03-18回复
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    2020-03-18回复

    领克05主被动安全系统解析 我们平时开车出行听到家人说的最多的话就是“注意安全”,行车安全也一直是一个热点话题,几乎每天都能在新闻中看到交通事故的发生。所以说现在的很多汽车品牌都会在汽车的主被动安全上下功夫,我一直在关注的05最近爆出了配置表,和我想象中的差不太多,很是齐全,就着配置表来和车友们谈一谈05的主被动安全系统。 先说被动安全,安全气囊,05全车一共6个安全气囊,分别是主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘。如果没有意外的话,应该还是由奥托立夫提供的,奥托立夫还是很有名的,是全世界最大的汽车乘员保护系统生产商,有20个被当地政府所认可的碰撞试验中心,及13个全球研发中心。这样的品牌提供的气囊,车友们用着也放心。 除了气囊我觉得05的车身稳定系统也值得一提,领克的车身稳定系统一直都是由博世提供的。05应该也会匹配博世最新ESP9.3 高动态版,这一版具有运行速度更快、能耗更低,对车身动态控制更细腻的优点,能在我们行车过程中起到一个更好的安全保护作用。 还有其他常见的ABS防抱死、并线辅助、制动力分配、刹车辅助等05都是配备的,值得一提的是领克的胎压监测,以往都是被动的,这次05匹配的是主动式胎压监测系统,能够实时掌握各个轮胎的胎压情况,能够更好地规避风险,提高我们驾驶安全性。 05的主动安全系统也很齐全,像LWD车道偏离预警系统和LKA车道保持辅助系统,我觉得这两个系统和疲劳驾驶提醒有异曲同工之妙。一般我们都是在疲劳或是走神的状态下会发生车道偏离的情况,这两个系统会在65km/h以上启动,当我们出现车道偏离的状况时系统会点亮液晶仪表盘上的车道线、震动放向盘、甚至是直接干预行车方向来提示我们。 最后一个要说的就是05的AEB主动式紧急刹车系统了,这个系统能够对前方危险车辆或行人进行识别,并根据情况主动进行刹停或减速从而减轻事故伤害。我们遇到事故时大脑可能会“死机”,但系统会第一时间做出反应,这项技术对于我们行车安全很有帮助。

    领克05主被图1领克05主被图1
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    领克05主被图5领克05主被图5
    2020-03-18

    领克05官宣动力,这样的性能很合我心意 去年想买车,当时想的还是居家为主,日常动力上下班跑跑市区就可以,但是经历了疫情,长时间的宅,让我对外出自驾有了更多的憧憬,对车动力的渴望变的更浓烈些了,要求也由单一家用变成希望我购买的车可以“上得厅堂下得厨房”。 就在我寻找这种动力的时候,领克05官宣动力了,正中我下怀,倒是扰起我对它的注意了。 长长的“假期”让我有时间去了解各种车型,买车一直在计划当中,只是真的没感觉到哪台车GET到了我的点,之前对领克05其实是有了解的,说心里话,很有印象,不拘一格的外形,很有型,很喜欢,但是有点必须要说的就是领克05的各项参数数据信息一直不是很全面,总是“犹抱琵琶半遮面”的状态,很是让我这个强迫症恼火。 这次官宣了它的动力总成,2.0T的高功率发动机配合8AT变速箱,很nice,领克这个品牌不知道有人了解没,我还算有点了解的,先说它的Drive-E系列2.0TD高功率发动机,怎么说呢,想想领克的兄弟们,懂的自然懂,不懂可以度娘哦! 参数方面,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,整个参数十分的漂亮,关于参数我就不多说了,懂的不用说,不懂的说了也不明白。 我说说我对这台发动机的看法,2.0T简单的说是一个涡轮增压的发动机,涡轮增压什么意思,高速行驶,涡轮介入-有劲,低速的时候,涡轮不介入-省油,这些我很喜欢,拥堵的闹市开起来不那么费油,让外出或郊游需要动力时,它又能给我强有力的动力,谁会不喜欢一个“多面手”呢? 然后说说它的8AT变速箱,爱信的8速手自一体变速箱,名声在外呀!上网一查这台变速箱,看看都是什么车型在用,level一下就上来了。 官宣的动力在我看来是强强联合,现在我就好奇这台合我心意的领克05会多少钱呢?

    领克05官宣图1领克05官宣图1
    领克05官宣图2领克05官宣图2
    领克05官宣图3领克05官宣图3
    领克05官宣图4领克05官宣图4
    2020-03-18

    来看看领克05在全域安全方面表现如何 今天说一说我最近看上的一台车,领克05,为什么说它呢,因为我喜欢这台车! 我最开始知道领克05是因为他特立独行的外形,刚开始看怪,再看一看帅,最后一看怪帅的。 我一个三十而立的年纪真的很难说单纯被外表所征服,理性还是站在上风的,今年过年前后围绕在我们身边的最多的两个字是“疫情”,从这两个字我感到了生命的重要性。也因为这,我买车把安全放在了第一位。 领克05虽然还没上市,但是网上的各种信息也是不少了,关注了不算短的时间。 领克05号称的是全域安全,用我们东北话讲是:方方面面安排的明明白白! 什么东西都要讲个追根溯源,好多人都说领克车内流淌着沃尔沃的血液,安全完美继承,最开始我不是很苟同这种观点,这就好比说老师家的孩子学习一定好吗!直到我查资料了解到领克去年在中保研的表现。 中保研的测试结果我认为是最真实的,一群保险公司的测试,谁也不会拿自己花钱的测试坑自己的买卖,那场测试中有所谓的德系战车疯狂打脸,但是领克01表现十分的优秀,6项全优的结果披肩沃尔沃的车型,这才让我信服领克得到了沃尔沃的真传。 领克05作为领克01的亲兄弟,它俩“同筋同骨”,领克05的品质自不必说。 全域安全意味着各个方面,车辆安全分为被动安全和主动安全,被动安全考量的是车辆事故后对乘客和行人的保护,前面的中保研碰撞测试便是被动安全的体现。 接着说说领克05的主动安全,领克05搭载了含有21项功能的职能安全驾驶辅助系统,包括自适应巡航系统、车道保持、主动式紧急刹车、后方车辆预警等等,这些功能在领克之前的车型上都有所使用,我上论坛看了一下,好评颇多呀。 其他的如空气安全,领克05搭载了缘自沃尔沃技术的AQS车内空气质量控制系统,让车内处于清爽的座舱环境。 财产安全,领克05之前的领克车型便有远程APP控制,领克05相比也是完美移植,功能包含车辆定位、车辆入侵报警,远程禁止发动等等。 所以在我看领克05在全域安全方面表现优秀的一批!

    来看看领克图1来看看领克图1
    来看看领克图2来看看领克图2
    来看看领克图3来看看领克图3
    来看看领克图4来看看领克图4
    2020-03-18
    2020-03-18回复

    关于领克05,我有些话想说,我是一个从完全看不惯领克车型,到最后自己把自己说服了的一个纠结的领克粉,讲真,要不是我在很多年前就一眼看准备遛背SUV,并且爱到无法自拔,我可能根本不会去关注领克,正因为领克出了05,我才会出现在这里!最近逛帖子发现好多人在吐槽三杠和没有大型车的问题,我觉得这都是没事找事,人家三杠1.5就是个噱头,拉低价格用的(虽然从某种意义上讲,这确实是一种无耻的营销手段),他又不是没有2.0的,而且还有高功,你不买三杠啊就行了,又没碍到你啥?这车本来就就小众,价格也确实不会太低,我觉得买这车的人都会把利弊分析的明明白白以后再下手,估计没人会去买1.5三杠的,有什么好吐槽的。至于领克一直没出大型车,领克的定位本来就是合资,好,有些人不认,那就当是国产,他也是比一般国产定位要高的(你别说他值不值,他现在就是这个价格这个定位)他的定位本来就是年轻运动,大型车有吉利啊,吉利的定位就是大家普遍认为的“国产车应该便宜”那他来担任大型车的重任有什么问题吗?领克继续做好他的初衷就行了,运动紧凑操控年轻的玩具!再退一步说,就这个价格定位的领克,出个大型车,你们这些喷子舍得买吗?吉利看不上,领克又嫌贵,你别买车了喷子! 另外说一下,这款车我的预计级别是16-22万或者17-23万,说真的我的思想可能有些奇怪,我宁愿他卖贵一点,当然我也不希望太贵,像25-30那种价格我觉得是扯淡,我这么忠实的粉丝也会望而止步,我觉得17-23挺香,顶配落地能25搞定,这价格我完全可以承受,我喜欢的就是上海亮相的那个灰色别身加柠檬黄线条和花瓣轮毂,如果这个造型必须配顶配的动力总成,那我也会硬着头皮下手,如果可以不用配四驱,那我就在有这个外观的前提下,我直接上两驱2.0也可以!另外说下,为什么我会有这种奇怪的想法,因为我觉得这种小众车就应该有他独立人群和爱好者,如果因为那么一万块钱你都放弃了,那你还是趁早出门右拐好了,还有一点就是很多人为了这个造型和科技卡着最低价去买,就是为了在路上吸睛,说真的,我不想与这种人苟同,我觉得作为05粉,你并不爱这款车,也没把这款车应有的(2.0配8AT)实力展现出来。就说这么多!来吧喷子喷起来!老子不怕!!!

    关于领克05图关于领克05图
    2020-03-17回复
    领克05的发图1领克05的发图1
    领克05的发图2领克05的发图2
    领克05的发图3领克05的发图3
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    2020-03-17回复
    【领克05“图1【领克05“图1
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    2020-03-17回复
    在动力和舒图1在动力和舒图1
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    2020-03-17回复

    励勤05耀halo黑黄车主经举报,该内容已被官方隐藏

    2020-03-17回复

    励勤05耀halo黑黄车主这是吉利星越2.0T两驱高配价格,然而今天官方直播的时候,领克4s店里领克05后面的后尾灯那边也写着AWD,两款车同样CMA平台,同变速箱,发动机也有很大可能一样,基本上一样的动力扭矩,星越也是上市推出了限量版暗夜骑士,领克05也是同样,数量也差不多。他们两个有什么区别了,所以领克05AWD版本最多比星越贵1万-1.5万。两者没什么区别,同是吉利的车,价格不会想有些人说的25-30万。完全扯蛋。

    2020-03-16回复
    2020-03-16回复
    2020-03-16回复

    比较好奇领克05的车载互联系统,分析一下 我记得好多年前我家买第一辆车的时候,车载互联系统才刚刚兴起,那时候功能也没有现在这么多元化。这些年车载互联的发展也和智能手机一样,像是从半智能化向全智能过度。从原来的只能听歌、听电台,到现在拥有了看导航、语音功能等等功能,操作也越来越来简单。最近我就一直在研究领克05的车载互联系统,说一下我对它的看法。 领克05采用的是FlexRay电子通讯总线,这个通讯总线也就是05互联科技的基础。我这个外行也不太清楚原理,查了一下知道FlexRay具有高效的网络利用率和系统灵活性的特点,据领克官方解释,FlexRay电子通讯总线的宽带是普通CAN网络的20 倍,可见传播速度很不错,应该算是目前比较顶尖的通讯系统了。从05目前公布的互联功能来看,我觉得实用性比较高的功能有高德导航和语音控制系统,这两个也是我比较了解的功能。 首先身为一名路痴星人,出门根本离不开导航,尤其是现在我们一家三口也刚搬家没多长时间,对周边的路宽也不太熟悉,所以用导航的话出门更方便一些。领克家的高德导航都是可以和手机上的导航软件使用同一个账号的,05应该也类似。我都想好了,以后要是开05出远门的话就在前一天在手机上把路线都收藏下来,然后等到上车之后就直接出发,不需要再用车机现场搜索浪费时间了。 其次是语音控制,这个功能很多人觉得鸡肋,但是对于那些安全心理极强的车友来说,语音控制绝对有用。一般来讲,语音控制功能可以用来导航、点歌、询问天气状况,05的语音控制如果延续前几款车的功能,应该还可以语音控制空调、控制电台等等。而且领克05的语音控制是带有语音唤醒功能的,就是像手机的语音助手一样,用声音来打开它,这样才能真正做到手不离方向盘,尽可能让注意力集中在开车本身。 虽然现在还只能纸上谈兵,但是相信用不了多久,等领克05上市之后,很多真实的用车体验就会揭晓了,到时候就知道05的车载互联实不实用了。

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    2020-03-12
    2020-03-16回复
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    领克05 · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

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    964人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.42

    超过67%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    4.04

    配置

    3.41

    空间

    4.18

    外观

    3.81

    舒适性

    3.92

    操控

    3.96

    动力

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