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#新车情报局2020年2月26日，是捷达品牌在德国狼堡发布一周年纪念日，受疫情影响，捷达取消了原定于今日举办的捷达VS7的上市发布会活动。不过为了满足广大粉丝的需求，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，并宣布将于3月20日正式上市。即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价为106800元-136800元。
#拯救选车困难症落地15万以内，买哪款SUV合适？我们帮你找了三款热门车：新近上市的捷达VS7，销量领先的长安CS75 PLUS和吉利博越Pro。今天一起来对比看看。 简单概括一下设计。捷达VS7几乎就是一个大号的VS5，外观内饰的设计都非常的简洁朴素，这样的造型，你可以说它很耐看，但反过来讲，这无法第一眼就引起人的注意。长安CS75 PLUS是另一个极端，外观内饰的设计非常酷炫，这种动感激进的风格应该很受年轻人的欢迎。博越Pro相对来说更平衡些，不落伍但也不冒进，吉利这套设计语言还是很受消费者欢迎的。 空间方面，三款车的轴距都在2米7左右。捷达VS7最长，为2730mm，长安CS75 PLUS次之，为2710mm，最后是2670mm的吉利博越Pro。至于后排乘坐感受，VS7我们暂时还没有体验到，其他的两款车，长安CS75 PLUS的后排坐垫有点硬，对于身体的承托并不到位，反倒是轴距更短的博越Pro座椅包裹更好，乘坐更舒适。 最后来说动力，捷达VS7搭载一台1.4T发动机，输出150马力250牛·米，匹配7速双离合变速箱。长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机，输出178马力265牛·米，匹配6速自动变速箱。吉利博越Pro搭载1.8T发动机，输出184马力300牛·米，匹配7速双离合变速箱。 就这三款车而言，捷达VS7的优势其实不像之前的VS5那么大，因为裸车价格已经到12、13万元左右，这个价位买自主品牌SUV显然要更全面一些。长安CS75 PLUS有着漂亮的外形设计，还有靠谱的动力总成和安全性能，综合产品力很不错。而吉利博越Pro的设计更内敛，乘坐更舒适，适合那些年轻稍长的消费者。
换标的大众途观？捷达VS7今日“尝鲜”上市，尝鲜价10.68-13.68万元，但是尝鲜价并非最终的官方指导，最终指导价要在3月20日才会正式揭晓，这个价格也和国产SUV展开了正面竞争，大众还是出手了！
#新车情报局【不挂大众车标的德系SUV！捷达VS7公布尝鲜价：10.68万起售】2月26日，一汽-大众捷达官方正式公布了旗下中型SUV：捷达VS7车型的“尝鲜价”，共推出4款车型，价格区间为10.68-13.68万元。即日起交付2020台现车给首批优先紧急客户，新车还将于3月20日正式上市。捷达VS7前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，车身尺寸上长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。车尾部“大众味儿”要更加浓重一些，挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV，尾灯内部师加入了横向的“Y”型装饰。内饰布局基本与捷达VS5保持一致，整体造型轮廓简洁，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。动力上全系车型均搭载一台1.4T高功率发动机，最大输出功率为110kW（150Ps）,最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。凭借一款轿车及两款SUV车型，初生的捷达品牌已经实现了对于最热门市场的覆盖。但作为新品牌，如何建立品牌认知度，并对更多的消费者所认可，仍是一汽-大众需要去思考的问题！大家能够接受一台不挂大众车标的德系车吗？
#这车惊艳到我了【 适合年轻人的车，捷达VS7尝鲜价公布，10.68万元起售】车轮通过一汽-大众捷达官网获悉，旗下全新中型SUV捷达VS7公布了尝鲜价。本次新车共推出4款车型，售价区间为10.68-13.68万元。新车定位为中型SUV，基于MQB平台打造，整体设计风格均采用了家族式设计语言。下面，我们一起了解一下这款车。在外观设计上，捷达VS7延续了一贯的家族式设计语言，点阵式进气格栅采用了六边形设计，搭配梯形大灯以及灵越动感的前脸造型，使得整车看起来极具运动气息。侧面的设计风格则以流畅饱满为主，硬朗的腰线比直贯穿于整个车身，搭配旋风式轮圈造型，使得整车看起来极为动感。尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624×1841×1633（1644）mm，轴距为2730mm。内饰方面，捷达VS7的设计风格主要以大气实用为主。驾驶员位采用了环抱式座舱设计，可以看出这是一款非常倾向驾驶的车型。大尺寸中控显示屏采用嵌入式设计，搭配下方的实体按键以及多功能方向盘，可以感受到这是一款非常倾向实用性的车型。配置方面，捷达VS7配备了LED自动大灯、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、支持Carplay/Carlife以及定速巡航等配置，在满足车辆实用性的情况下又照顾到了娱乐性，使我们的长途驾驶变得不再那么枯燥。 动力方面，捷达VS7搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统则匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，百公里油耗仅需6.7升。
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共265人评价
12万-18万SUV总榜
NO.97
低于57%的同价位车系
3.75
综合
3.53
内饰
3.36
配置
4.06
空间
3.88
外观
3.72
舒适性
3.89
操控
3.79
动力
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