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#你为什么坚持手动挡?没想到都2025年了,竟然买捷达VS5的还有将近一半的人是选了手动挡??8万块钱在市场上是买不到自动挡吗? 而且手动挡总共两个配置,就是中低配 落地8万的车,确实不贵,有性价比,但是不够极致性价比。你大众发动机牛,手动变速箱也没有对手,也不至于只有雷达却没有倒车影像,天窗也没有嘛!电动皮座椅,液晶仪表,电尾门更是不敢想。至少给个倒车影像或者360,真把买手动挡当老司机专属吗?或者真皮座椅,自动空调你好歹给一点甜头呀 多给点配置才能用极致性价比来彻底收割手动爱好者,毕竟市面上能选到好的手动波箱可能越来越少了。
#10万元买什么车10万级的车现在选着范围还是挺足的,堂兄换车都挑花眼了,在他看来目前还是坚持选择燃油车,说燃油车,想要多开几年还是合资车要耐用,性能稳定些,由于看着我的捷达VS5比较好看,他本来打算买日产逍客经典2.0L的,现在一比较还是有些犹豫了, 总体日产逍客和捷达VS5价格差别不大,空间此村相当,外形就因人喜好而定了,实际售价逍客要比捷达VS5自动悦享贵四五千,两款车都比较耐用,配置上各有所长,确实还是不好选择, 主观的颜值,情节不谈,就谈配置,两款车倾向性不一样,看看大家更喜欢哪款, 首先说到动力,操控,方面,两款车差异不到,逍客2.0的自吸发动机,CVT变速箱,多连杆独立悬架,捷达VS5则是1.4T涡轮增压发动机,爱信6AT变速箱,多连杆独立悬架,输出马力,功率,俩款车几乎无大的差异, 差别主要底线在车配实用配置上,日产逍客相比,优势在车联网上面,逍客支持卫星通话功能,导航路况信息展示,标配4G车联网,手机远程控制,远程启动,而捷达没有远程控制,只支持手机互联的Carplay。 而捷达相比逍客的优势主要体现在实用配置上,捷达方向盘是皮的,相比逍客塑料方向盘手感好很多,然后就是灯光照明,捷达是自动LED大灯,比逍客的卤素大灯照明好。第二,制动驻车功能,这个功能等红绿灯都不用换挡,很方便。第三就是捷达前后7个雷达,一个后摄像头,逍客是没有雷达,只有两个摄像头,使用上捷达的声音+影响个人感觉更容易判断。 两款车侧重点不一样,逍客主要体现远程操作,捷达主要体现在开始使用上更方便,价格上捷达只便宜四五千,确实很难选。
#捷达VS5爱车日常正文在照片下面 刚提新车没几天,很兴奋。 想说说感受。 买的是vs5最低配手动档 落地谈到8万1送行车记录仪,倒车影像脚垫,300油卡贷款 3.7厘。等本等息。4s保证之后再无任何隐形消费。 考驾照花了3750+学车期间一些开销200。 为...查看全文
#人人写点评完全没想到两个车正面碰撞能够势均力敌,毕竟两个车无论从哪个层面来说差距都太大了,一辆坦克500 至少买4辆捷达VS5.不过大家都没占到便宜,杀敌一千,自损八百! 捷达VS5:今天你坦克500惹到我捷达VS5你算是踢到钢板了吧。 坦克500: 大家都是5字辈,今天咱俩这仗算平手,打个五五开不过分吧。 全网都没有对手的硬汉坦克500今天遇到对手了,看来捷达宣传的大面积使用高强度热成型钢看来不是撒谎,确实在关键时刻还是起到了作用。一个对三个,承受的撞击力太大了,而且不管是追尾还是正面碰撞,谁矮谁吃亏,我是亲身经历过的,我曾经轿车追SUV,40多的速度急刹,直接就把前盖给我掀起来了。 所以买车,真的别只看什么真皮,大屏和沙发,用料和设计太重要了,这些往往又是大家看不到的,你说这次要是把捷达VS5日系的小SUV比如逍客,这一下不知道会被坦克500干成什么样。 最后,我们必须强烈谴责捷达车主这样不具备超差条件的逆向超车,这样是非常危险的行为,但是我也不得不承认捷达真硬。
#月充电费用大比拼一台20万的电车相对于一台20万的油车,到底谁更省钱,按家用一年1万公里用车条件下我们来算个账。我们算算三年的用车成本分别是多少。 首先电车3毛钱一度电,100公里算4块,一年也就花费400块,3年则是1200块。差不多就是一箱油钱不到,看着确实很经济。那么油车按百公里7升油,8块一升来算,一年的加油成本是5600元。3年则是16800元。 其次是保险,电车一年平均按5500计算,3年则是16500元。油车平均每年按3000元计算,3年则是9000元。这个数据是参考我表妹卖保险提供的同等保险项目下的费用,不完全准确,大差不差吧! 最后是车辆的折旧,假如三年后这车你都不想要了,能卖多少?电车三年折旧率差不多50%,也就是损失10万。油车三年的折旧率差不多65%,也就是损失7万。这个数据来自于我一个做二手车的朋友,不完全精确,仅供参考! 所以综上,一台20万的电车三年用车成本=1200元(电费)+16500元(保险费)+100000(3年折旧损失)合计117700元。 一台20万的油车三年用车成本=16800元(加油费)+9000元(保险费)+70000元(3年折旧损失)合计95800元。 这还是在用车三年的情况,越往后差距越大。谁省钱应该一目了然了,价格10万的燃油车和电车一个道理,你比如你买一台8万的燃油车捷达VS5,对比同价位的电车,用车成本一样是这个道理。 所以新能源省钱我认为是伪命题,有一种情况是真省钱,那就是网约车,出租车用新能源。家用3万公里内都省不了钱。你们同意吗?
3.63
“良好”
共489人评价
8万-12万SUV总榜
NO.64
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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