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#捷达VS5爱车日常第一：动力感受 首先要说的还是动力因为本人是做业务开车是比较长的两年跑了45000公里经常跑高速先说高速动力超车是必须要换S档的不然延迟的时候你不一定能做出反应因为高速特别是山东高速车速还是比较快的想必大家应该都知道至于高速油耗还是有的一说毕竟是1.4T的发动机油耗肯定不会很低按照山东高速120来说的话油耗有时8.5左右按照加满一箱油大概280元左右高速全程可以跑700公里也就是说一公里大概4毛钱多、 市区的话就比较难受了大概油耗在10个左右也有可能是我本人比较年轻开的稍微猛一点不过冬天还好油耗大概8.6左右夏天开空调高 国道我觉得是最好的油耗因为不超过100油耗都在7.0左右我记得我对象开过一次甚至开了一次5.几的油耗所以还是看脚 第二：配置 可以说配置已经让我没法想象了因为当时买车的时候看的是有CarPlay的谁知道买完之后是手机互联难用的不能想象然后就直接连接蓝牙觉得不是很好用就决定换车机 然后换了一个152的车机价格不高实惠好用只不过就是屏膜小一点不过对我来说经常开车有导航足够了其他的配置前后雷达也不错 别的配置我也不感兴趣 第三：内饰 买的时候也没觉得后排空间怎么小确实有一些挤不过后备箱大我自己开车也是比较多所以对这一点感觉没什么感觉后备箱可以拉很多东西这个是毋庸置疑的 总结：捷达vs5是一款值得购买切家用的经济耐用的汽车放心入手 捷达vs5
#提车日记先解释一下啥是必胜版： 必胜版=自动先锋+原厂皮质座椅+原车倒车影像+车门大众Volkswagen Logo+地区标识（不同地区的车，有不同的地区标识，中原、吴越、齐鲁等） 1、为什么是油车？ 坐标河南南阳，北方有冬天，过冬嘛优选油车； 2、为什么是SUV？ 家用，考虑经济，最先考虑轿车，日产轩逸和大众朗逸之间犹豫，后来一个同事说家里有老人，优先考虑SUV，因为SUV上下车老人比较方便不用弯腰； 3、为什么是捷达VS5？ 跟大众新出的入门SUV途岳新锐对比过，途岳除了车机新以外，车宽和独立悬挂都没法跟VS5比，发动机带不带T差别不大，都是小车，主要因为新出，不想当小白鼠； 4、为什么是大众必胜版 给长辈开，自动还是简单的多，本来是要买自动先锋版的，不想要那个鸡肋天窗，怕保养麻烦和可能的漏水，4S店推荐必胜版新增的座椅、原装倒车影像直接给吸引了，要加价1500-2000之间。 初步用车感受： 1、动力充沛，1.5T连VS7都带的动，更不用说VS5了，追求速度与激情的，还是选择轿车好一点； 2、自动启停鸡肋，为哈不能可选关闭呢，想不动手还得装个自动启停关闭器； 3、自动驻车是真方便，红绿灯口刹停就可以了，绿灯点下油就走，倒车的时候建议关掉； 4、车机是8寸，屏幕太小了，原厂支持CarPlay，苹果用户没啥，但是安卓的体验就很差了，可以考虑换车机或者买个CarPlay转安卓的适配器，200-600不等； 5、其他还好了，首保后不强制4S店保养也可以质保，这一点给捷达点赞！ 6、轮胎225/50 R18，原厂是玲珑Green Max，某东336一条，算是这个车比较贵的耗件，考虑到这么宽，又这么大带来的舒适体验，可以接受； 7、后续油耗啥的再分享交流了 总的来说，10万以内的合资SUV，家用真没啥说的，值得推荐。
#评评我的车我的车是捷达VS5，一个属于大众旗下的小品牌，没啥特别亮眼的特点！买就是感觉实用！什么二手宝马X1，一手奥迪A3，我完全没考虑过！我从来没想过说为了面子去选个所谓豪车！一切奔着实用！ 我的捷达VS5是23年的高光版本，该说不说这个外观即是放到现在也不会说老气和过时！这个前脸非常的有层次感，再加上做个很多熏黑元素的处理，运动感觉很足！ 首先买这个车无非就是冲着性价比去的，23年那会儿十万块买个三大件稳定，外观和内饰都过得去的合资车真的不多！ 说实话，我也体验了很多车，我对捷达VS5的优点和缺点也是非常的了解的！首先就说下他的缺点，免得有人说光说优点不说缺点！ 这车的缺点就是空间上，虽然整体没啥拥挤，空间属于够用状态！但是后排中间有个凸起坐三个人不舒服！然后这个车的内饰和国产比起来软包比较少，像中控台和门 内板都是硬的！没啥软包！然后智能化配置很少，语音基本主要就是导航放歌之类的活！ 以上这些所谓的缺点，很多都是基于比捷达VS5 价格高的车相对而言的，对价格差不多的车来说也没差到哪儿去！而且捷达 VS5三大件十远超越同段位车的！ 首先发动机是大众的1.4T，配捷达Vs5动力是非常充沛的，只要舍得油门还是会感受到推背感的！然车身质量还是很不错的，车门都是一体式设计的，用的铰链也是锻造的，这些那些二十万往上的车用料差！这个是经过真实事故检验的，之前刘刷到一个捷达VS5借道超车结果撞上迎面而来的坦克500！体积和重量根本不是一个级别的，结果是打个平手！ 还有就是作为一个SUV这车油耗真的不高，很多都说6AT没双离合省油，但是油耗的因素由很多决定，比如路况坡度，自身重量，负载等！捷达VS5油耗目前堵车也就9个不到，不堵车上下班7个左右！平时有点快速路，或者高速也就6个左右！只要换挡少还是很省油的！ 差不多就这些吧，写得不起很好，不怎么专业，大白话比较多！希望能对车友有一定帮助？
#评评我的车车辆是19款的捷达VS5，不带GPF保养成本非常经济。 目前行驶了100000公里，总共保养了15次。除了首保用了4S店送的5-40的半合成机油，其余的都是用的美孚或者嘉实多的0-40全合成。 平时保养车子里程一般控制在8500公里-9000公里。因为高速长途较多，不会卡着10000公里去保养。保研成本在400元左右。每一次保养空滤+机油滤''+机油都是必须换的。 空滤用的是马勒的20几元，机滤用的是原厂机滤，38元，机油美孚或嘉实多全合成0-40在370元，工时免费。 行驶到90000公里的时候做的全车大保养，由于暴雨，涉水将近半米行驶了，感觉换挡有些不顺畅，所以直接大保养了，全车油水换一遍。 火花塞换了3次用的是NGK的95463一支65元，平均30000公里换一次 防冻液用的是奥迪原厂代工品牌固力顺冰点-40℃的，一升80元用了5.5升 刹车油用的壳牌沸点250℃用了1.6升，花了130元 变速箱油用的长城75-90的全合成用了2.4升90元一升。 日常每3000km有使用燃油宝的习惯去，目前车辆不烧机油，机油也没有异常损耗，每次换机油机油都在机油尺中线。 目前车辆油耗非常稳定，全部加的都是95#汽油，一公里0.37元。平均油耗6L左右，甚至更低。 总结：捷达用车成本真心不高，经济实惠，只要保养到位品质真心不错。最后附上从新车到现在每个阶段的油耗表现，很平均几乎没变化
#评评我的车车况概括：总里程已经突破100000km，全车原车漆，油耗稳定的一匹，一公里0.4元。 用车环境：高速 快速路 市区全路况使用，备胎落过地，全车油水已经大保养过。 客观评价：捷达VS5皮实可靠，省油耐造。这套动力总成非常的成熟，动力表显也是非常不错的，加上手动挡的优势，带动这1346Kg可以说是游刃有余，平时开车习惯和佛系不沾边，油耗市区不会超过7L/100km。是一款非常经济的家用好车。 整车空间表显中规中矩，没有特别突出，只能是够用的水平。 不足与缺点也非常明显，首先是车漆非常薄，高速崩个小石子就会露底漆，这一点严重吐槽，其次车身两侧雨天行驶甩泥严重。 总结：一分钱一分货，有得有失。务实不服跨的要稳定三大件的可以考虑捷达。虽然它有确定，但是瑕不掩瑜
#评评我的车1. 优点： 动力性能： （1）1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250，动力我觉得在同级别车型中应该算是不错的了吧。油门响应也挺灵敏，起步和加速我觉得都比较轻快，能满足我的日常驾驶，但是超车得挂s档 （2）爱信6AT变速箱，可靠性和耐久性比较好，毕竟是大众老牌的了，技术是非常的成熟的，目前我的已经开了两万多公里了，没有出现过什么问题 （3）底盘调校：前麦弗逊，后多连杆式四轮独立悬架结构。底盘调校比较运动，侧向支撑到位，就是有点硬哈哈，过减速带的时候很颠的。 （4）性价比高：配置比较多，不过都是一些基础的配置，多功能方向盘、自动大灯、LED日间行车灯、自动驻车、倒车影像基本都有，现在都是电子手刹了，但是车机是不太好的，平时就只能当个收音机用了📻，毕竟是一款合资车，跟国产车的配置肯定是差很多了。 2. 缺点： （1）内饰质感：设计和用料我觉得比较简单，中控基本都是硬塑料，没有高级感和质感，跟同价位的车子比，内饰有点拉胯 （2）隔音效果：跑高速的时候，车内的噪音比较大，主要是胎噪和风噪，不过换成静音胎应该就好了。平时我在高速上边开的时候音乐有时候都盖不住噪音。 还有就是轮胎容易开裂，不知道现在出的新款的轮胎是不是也是这样
#人人写点评完全没想到两个车正面碰撞能够势均力敌，毕竟两个车无论从哪个层面来说差距都太大了，一辆坦克500 至少买4辆捷达VS5.不过大家都没占到便宜，杀敌一千，自损八百！ 捷达VS5：今天你坦克500惹到我捷达VS5你算是踢到钢板了吧。 坦克500： 大家都是5字辈，今天咱俩这仗算平手，打个五五开不过分吧。 全网都没有对手的硬汉坦克500今天遇到对手了，看来捷达宣传的大面积使用高强度热成型钢看来不是撒谎，确实在关键时刻还是起到了作用。一个对三个，承受的撞击力太大了，而且不管是追尾还是正面碰撞，谁矮谁吃亏，我是亲身经历过的，我曾经轿车追SUV，40多的速度急刹，直接就把前盖给我掀起来了。 所以买车，真的别只看什么真皮，大屏和沙发，用料和设计太重要了，这些往往又是大家看不到的，你说这次要是把捷达VS5日系的小SUV比如逍客，这一下不知道会被坦克500干成什么样。 最后，我们必须强烈谴责捷达车主这样不具备超差条件的逆向超车，这样是非常危险的行为，但是我也不得不承认捷达真硬。
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共453人评价
8万-12万SUV总榜
NO.51
低于53%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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