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#省油省电新能源今儿去试驾几何A的感受，加上顶配版的一些特殊功能一起说一下： 一、驾驶操控 1、195/50/R18 倍耐力轮胎的担忧：轮胎规格奇葩，市面仅此一款车。猜测是为了减少风阻增长续航阉割了胎宽，之前担心过操控和刹车性能。实测刹车还是能给我信心的，比我预期的要好。舒适度属于正常水平没什么特别的。由于马路车太多没法测试操控，复杂路面也没法测试； 2、加速：看官方数据就知道这车加速不是强项（0-100 8.8s），实测节能模式推背感不明显，运动模式略有推背感但一点都不激进。日常驾驶、超车没有任何问题，只是没那么刺激，家用足矣…… 3、噪音：胎噪、风噪均在可接受范围之内，隔音没什么特别的。 二、外观内饰配置（顶配版）： 1、后排天幕车窗：直接贯穿头顶，视觉效果震撼，比中配封闭的要显得空间大很多，堪比model3。但能否堪比model3的结构安全性，还有待专业测试论证。至少感官上这个功能算必须了。夏天能否隔热暂时未知； 2、没有座椅加热，由于座椅的特殊材质缘故，后期也无法自己装，不过这个座椅保暖性能还不错，可忍； 3、遮阳板内化妆镜：顶配才有LED环绕光，女王实测白天效果一般（毕竟小）夜间可能会更有用； 三、问题 低速状态（30km/h内）下总有迷之声音在环绕（可能是电流声）。超过30m/h就没了，也希望如果有其他朋友试驾时，可否说一下遇没遇到类似情况。 四、总结： 1、日常驾驶感受超出心理预期，下次希望再试试复杂路段和操控； 2、后排天幕效果震撼； 3、要买就买顶配吧，特色配置都在顶配。 平时开老爸的老A6L开习惯了，以上评测都是对比A6的驾驶感觉得出，仅供参考
吉利几何A · 懂车分（口碑）
3.65
“良好”
共172人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于82%的同价位车系
3.65
综合
3.67
内饰
3.56
配置
3.25
空间
3.88
外观
3.64
舒适性
3.70
操控
3.82
动力
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