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    小鹏汽车这事怎么说呢。小鹏道歉后,小鹏老车主今天还是去维权了。 感觉在退补这阶段,电动车市场价格特别混乱。买之前销售成天说,保价到几月几号(有的比6月25号还提前),过了一定涨! 其实呢,全是营销手段。 我5月初买的#几何a# ,买的时候销售信誓旦旦说,您这价格买到就是挣到,新车除了上市时的官方优惠不会有额外优惠,您还用了员工劵减了3000,挣大发了!(解释下,吉利在劳动节给员工发了一种福利劵,亲友买车减3000,我弄了一张) 结果买不到2周,车价在我价格基础上又降了3000(不用员工卷也可以减3000,然后额外再优惠3000),到6月初裸车直接优惠到1.5万。我问销售咋回事,销售说:“我也不清楚,之前没遇到过,比买股票还刺激”。虽说销售就是一种说辞,但也反应一些问题。 后来,我自己思考了下这问题。作为厂家来说,退补前一定会大力促销。 打个比方,退补后国家少补贴3万,按目前不景气的车市行情,厂家绝对不会国家减多少补贴就涨多少钱,顶多象征性涨一点。比如涨1万(事实上,退补后大部分厂家都没涨价),那么在退补前,厂家优惠只要是在2万以内,就比在退补后涨价卖车还挣钱。所以贴补前,厂家一定会疯狂促销! 哎,马后炮了,我为什么买车前,没有这种思考呢?😂😂 虽然,车一定是越迟买越便宜,但是短时间内大幅降价,还是很不爽!

    每日经济新闻小鹏新G3上市2天后,何小鹏发长文道歉:给G3 2019款车主补偿

    2019-07-13
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    2019-07-13
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    2019-07-11回复

    几何A 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:官方给的指导价15万,落地16.3万。 同级对比:现在油价越来越高,马上又要出国六了,为了省的拍牌照,还是决定买新能源车了,送牌还省油钱,一劳永逸。看了下国产新能源车型,十几万就秦Pro还能看,其他就觉得档次差了点,不是丑就是续航不行,观望了几个月可算等来了几何A,看着顺眼,续航还不错,主要补贴真的优惠给力,总共二十万的车,补贴下来也就十几万。试驾了两次,体验都不错,才不犹豫预定了。 颜值:未来科技感的外观,很对像我这样年轻人的胃口,本来就是新能源车,就该有个性一些。不仅颜值上可圈可点,和奥迪一样的流水灯,全LED自动大灯,隐藏式把手,既实用又时尚,中看也中用。 驾驶体验:本来还在担心新能源车动力方面会有所欠缺,但试驾了两次后打消了顾虑,动力加速上面非常足够,油门下去后,推背感强烈,甚至在动力上比同级某些燃油车还要强劲,平时起步超车都非常灵活。 内饰:内饰是最满意的一点,用的环保布艺的材质,包裹性比皮质还舒服一些。新车也没有皮质那么大的甲醛味,可能也算符合新能源环保的理念吧。不过个人感觉前排座椅更加符合人体工程工程学,乘坐体验要更加舒适,对驾驶员还是友好的,中控可以语音操作,也能靠蜂窝式设计触控面板来调节操作,按键界面设计感很强,像在开高达一样,哈哈。 续航:这个得看个人驾驶习惯如何,我开下来平均电耗在18-20区间内,还是可以接受的。

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    周末出行 图周末出行 图
    2019-07-10回复
    顶着6月的艳图顶着6月的艳图
    2019-07-10回复
    买个车而已6701166799045525511视频买个车而已6701166799045525511视频
    2019-07-10回复
    吉利汽车继图吉利汽车继图
    2019-07-10回复
    2019-07-09回复
    开了将近两图1开了将近两图1
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    2019-07-08回复
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    2019-07-06回复
    高速亲测几图1高速亲测几图1
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    2019-07-06回复
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    2019-07-05回复
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    体验几何A“6688671302661701636视频体验几何A“6688671302661701636视频
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    去4S店看了6690811546488012807视频去4S店看了6690811546488012807视频
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    2019-07-02
    遇上这样的6701160661033943052视频遇上这样的6701160661033943052视频
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    这款车一公6708240418288435212视频这款车一公6708240418288435212视频
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    如何360°看6708244794402930695视频如何360°看6708244794402930695视频
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    12万-18万新能源总榜

    NO.93

    低于82%的同价位车系

    3.65

    综合

    3.67

    内饰

    3.56

    配置

    3.25

    空间

    3.88

    外观

    3.64

    舒适性

    3.70

    操控

    3.82

    动力

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