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#用车心得坐标深圳，21年5月订车，8月提车，目前10万公里，和各位车友分享下用车体验。 1.用车体验。 买来装了固定踏板，6万多公里换了轮胎，换了FSD。4s检查换过两次电池，运气好没有遇到过EV受限。目前第三块电池跑了3万多公里还没感觉到衰减。 2.用车成本 平时通勤120公里，基本每天一冲，晚上12点再充。用电成本大概在2毛多一公里。用油成本大概在4-5毛左右。对于我这样深漂一族，每年都有几次回老家的长途需求，混动确实是成本最低的。10万公里用车成本确实比油车省太多了。保养也只做了4次。希望这车能陪我10年走40万公里吧。 3.优缺点 优点是用车成本低，电车的体验和油车的无里程焦虑，电车的平顺，静谧性，空间大，能装东西，七座偶尔能应急，外放电，露营/野餐/钓鱼很方便。外观也耐看，21年5月买车时，市面上的竞品确实还不够多，所以一眼相中。 缺点也是有不少，底盘是大家最为诟病的，低速过减速带就会像船一样摇来摇去。筷子悬架，自燃唐，TOYOTANG偷油唐，EV受限，换电池，这些都是大家经常笑话的，品牌争议大，很多水军/黑子把两个极端表现的淋漓尽致。 我只想说没有什么车是完美的，什么都好那就一定贵。对于比亚迪这种主打性价比，让老百姓都能开上低用车成本的车，我觉得也是走出了自己的路。不太明白为什么有那么多人接受不了比亚迪的销量大增。有人愿意真金白银买单就说明他有他的客户群体，理想也是一样，卖的好一定是有他的优势，不要因为这个车不适合自己就觉得这个车是垃圾。你觉得哪个车好就买哪个车，包括日本车，你用自己的血汗钱买什么车都不需要向别人解释什么。 【圈主推荐精华】
#我的唐DM-i高速定120加国道最高90这一路下来的油耗还有谁？还有谁？还有谁？。其实吧油耗这玩意水分太多了各种情况都可以利用 仔细看看前几天我还干到过综合8点几。所以啊，别瞎乱整，网上油耗测评当个参考看一下，乐一下就好了。真要看油耗看长期车主自测综合油耗 那个更真实 📉 能耗分享 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录
#车辆好评23年唐买得还算值，买的是24.8w，刚买就跑到贴膜店贴了膜，太帅了，这车有几个优点：1.每天都是纯电模式开，有时跑长途会用油。官方续航112，有时反向虚标120，冬天也能开个98，续航打折打的少，大多数还是120公里左右。2.坐椅挺舒服，耐脏，长途也不错，丹拿音响音效也是杠杠的 。3.辅助系统也很好，并 线辅助也可以，就容易自己退出，有一次差点撞了行人，还好自主刹车介入，才避免了事故的发生，否则，后果不堪设想。 总而言之，统而言之，这车买得很值，我们也会全力支持比亚迪的！
唐DM · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共1972人评价
18万-25万新能源总榜
NO.58
低于57%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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