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#优缺点大爆料我的宝骏E200是21年购买的,265的续航,车价4W多,不到5W块。高配的,有无钥匙进入,它还有一个左脚刹车,用于溜车时制动。 这个车优点就是小巧,灵活,外观比较可爱,个性,开车的操作很简单。它车身很短,拐弯半径非常小,方向很好操控,停...查看全文
#优缺点大爆料我的宝骏E200是21年购买的,265的续航,车价4W多,不到5W块。高配的,有无钥匙进入,它还有一个左脚刹车,用于溜车时制动。 这个车优点就是小巧,灵活,外观比较可爱,个性,开车的操作很简单。它车身很短,拐弯半径非常小,方向很好操控,停车更是秒停好,很容易在车位内停得正正中中的,妥妥的老司机即视感。 第二个就是用车费用很低,市内一公里几分钱,买车之后车企还免费安装充电桩,就是充电插座,E200的充电功率很低,都是用插座+随车充补能的,一个月只有几十块钱电费,不超过50。自从买了E200,市内的,短距离的出行,我全部不开油车了,一星期至少要加150,充电可以充仨月了,除非要开长途高速,才会用到油车。 由于使用频繁,E200的里程增加比较快,在使用过程中发现它的缺点也相当明显。首先是夏天的空调非常拉胯,开1到3档根本就不凉,感觉不到有冷风,要开到8,9档,才有冷风,同时噪音吵得要命!我们E200车主基本上都加配车内小风扇,我选了个双头的呢(图三,图四)! 第二是安全性比较差,没有自动驻车,坡道辅助,遇到斜坡路段必须踩死刹车,否则必溜车,半坡起步很考验技术。雨天路滑时,E200由于轮子小,车身轻,容易打滑,最危险的一次,打滑到变了一条道,幸好当时那条车道上没有车,刹停车后,把我吓出一身冷汗! 再一个,E200没有车机媒体,音乐之类的,听个收音机都得手动调台,体验感不好。屏幕上显示的功能很少,比较机械,略显落后。 整体来看,E200是宝骏电动车发展史上的一个基石里程碑,在它之后的E300,KiWi,悦也功能上,配置上,智能化上都得到了很大的提升,被诟病的空调问题,到了Kiwi,悦也上已经发展成为“宝骏广寒宫”了,夏天开空调,车上要备件长袖衫才行!E200的面市为宝骏的纯电车打开了市场,定位为家庭的第二辆车,面向单人或两人的乘坐场景,明晰了小型两座车的市场定位。很快,我所在的城市里,马路上就跑着很多E200了,做为车主,我还是很乐见其成的。
#电车会取代油车吗电车有着加速快,日常使用便宜,车上开空调无需担心中毒及积碳伤车影响。而油车有补能快,有着扎实的机械感,引擎在驾驶员的操控下有节奏的轰鸣,这也是部分不喜欢电车的人依旧坚持油车的原因之一,所以说如果油费在目前价位下,选择油车的依旧会很多,因为还负担得起。如果真到10块,或者更高那在成本的权衡下,将会有更多人选择电车吧
#车内如何快速降温小E车主对这个应该不陌生吧,以前还觉得多余知道自己使用才觉得有必要。奈何不知道厂家是咋想的,本来空调功率就低,还搞那么一根大柱子挡在前面,那效果更加了所以只能在用小风扇加快循环,吹风了
提问换这个要多少费用
3.18
“良好”
共12人评价
3.18
综合
3.15
内饰
3.11
配置
3.04
空间
3.79
外观
3.09
舒适性
3.06
操控
3.03
动力
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