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#新能源车主冬季续航实录这几天的温度都有点高，像个假冬天。所以续航... 早上出门176，到公司是167，实际行驶将近12公里，只消耗了9😂😂 总结一下这几天的打卡。只要不开热空调，而且晚上把车停在地下停车场。并不会因为温度下降而增加什么能耗（当然0度以下可能会有影响，等温度降下来了我再测）
#小鹏能耗打卡【每周晒能耗-】坐标:郑州 车型:小鹏G3 520i 温度:5-15 模式:经济+高回收 不错啊，能耗创新低了 我是@丁丁环球历险记，一个喜欢科技、旅游、美食和汽车的新能源车主。 关注我，一起看这个有趣的世界。
#你的实际能耗表现如何？今天想着等疫情接受一家三口去旅游 规划一下路线和电耗 就以去年的电耗举例子 晚上7点40从北京出发 10点多到的目的地 多了算190公里 最后充完电总共充了45度 电池总量66度电也就是说还剩下100多公里 这应该是表现公里 也就是说 电池理论能跑520 实际跑了190公里 充满电充了45度 总电量66度 45＝190 190÷45=4.222222222（每公里/度） 66-45=21（剩余电量） 21×4.2=88.2（跟总电量完全不符） 要是按照上面的耗电量就是4.2（平均每度电）×66（总电量）=277.2（总里程） 520（官方总续航）-277.2（实际续航）=242.8（额外消耗） 也就是说耗电接近1:1 不知道我这么算对不对 媳妇说想去重庆 我心窄了一下 心思光是沿途充电还不得烦死 如果我算的不对 希望鹏友们帮我算算
小鹏G3 · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共209人评价
3.73
综合
3.74
内饰
3.82
配置
3.46
空间
3.94
外观
3.66
舒适性
3.67
操控
3.79
动力
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