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#你的实际能耗表现如何？要论晒能耗，做为长期身处传说右脚境界的选手真的跟谁都不虚！很多说电虚的鹏友其实自身还是有很多提升的空间！正好借着这次晒能耗的机会把真实的案例结合自身的经验再来给能耗下不来的鹏友们庖丁解牛的展开讲讲！ 先来上一组上周能耗数据 📊 🌇城市...查看全文
#最佳旅途这两年疫情原因远的地方去不了，近的地方没意思，只能周边游！这篇是我2021年五一时候才去双月湾旅游的，节假日人比较多，而且酒店比较贵一点。但是没办法，谁让打工人的假期只有这么几天有时间，回过头大概梳理了下整个的行程，希望对想去的各位鹏友有帮...查看全文
#萌宠出行家里的猫咪胆子还是太小了，怂爸怂妈生出一窝也都是胆小怕事！喜欢宅在家里不喜欢出去！之前带出去一次在车里吓得不敢动弹，到地方抱出去抓子使劲抓，幸好抓的是脚垫给勾破了一点点，以后就不敢再带猫上车了，出行都是必须要带着猫包！只有在家才能安安静静地配合拍照！
#爱车囧事要说囧事，21年就非国庆节回老家发生的一件小事了，当天早上带着老爸出去办事，办完事回家的时候车开到一半忽然仪表台提示轮胎胎压不足，以前从来没出现过这种情况估摸着应该是轮胎扎钉子了，找了个路边停下来一看果然是扎了一个很大的钉子。算算离开老家十几年了附近哪里有修车的地方也不太清楚了，老爸说住的地方楼下有一家修车的，但是开回去距离还要五六公里，这时候想起了随车送的补胎的还没用过正好可以临时救救急。 随后打开插上因为是第一次用没有经验，结果把补胎包里的所有东西都给装上了，但是按开关没有反应，就又把插在轮胎的气嘴拔了下来，又把usb使劲按了按，一开竟然响了。结果喷了一车补胎液。后面才发现打气不用装这个补胎液，后面很狼狈的临时把胎压打上来开到了补胎的地方，师傅忙着补胎，老爸忙着擦车。经过这次教训也学会了如何使用补胎器了，不过话说小鹏送的补胎器速度略微有点慢而且声音有点大，哈哈！
#最佳合影拥有小鹏一年多了，回头看看发现合照的照片反而不多，更多的都是家人和爱车的照片！也无所谓啦，只要他们开心就好，还有就是每次鹏友会聚都是展示爱车的最佳机会，而我不但有爱车，还有飞行汽车的合照也展示给大家！等今年疫情好了出去自驾也需要多拍点好看的照片了！
#2021年度爱车总结2021年已经结束，也是小鹏G3陪伴的第一个完整的一年。正好进行一个总结。 这一年前半年很顺，后半年就不太顺利，八月份经历了在小鹏超充站充电过程中频繁跳电然后电池故障拖车回厂换了一块新电池，十月份和十二月又连续被两个车追尾，一次很轻，一次比...查看全文
#爱车智能化优缺点电车现在最大问题就是卖的越好充电就会越来越难，虽然小鹏有自家的超充比其他没娘的孩子要好一些，但是今年明显也感觉到充电排队的情况多了起来。最后就是给厂家充电站的建设建议了，虽然现在每个月都能新增一百多座自己的超充站，但是一直是往外建设，而现有超充站的饱和率是越来越多，尤其是一些热门地区今年明显排队的时间比去年多的多，而且现在充电焦虑也开始凸显了，每次充电越来越多的车主都是把车往100%的去充电，都像多跑两天。希望厂家在扩建超充站的时候也多关注下热门地区的站点！
#爱车智能化优缺点给小鹏厂家第三个建议就是可以参考特斯拉把车内座椅功能全部下放，开放方式可以做为后续让用户自己花钱开通。都知道目前座椅低配是没有通风和加热，中配有加热，高配又多了通风。其实很多用户开始购车觉得这些功能没太大用处，后期经过现实的教育又想要通风和加热都是没有办法实现。相反这些功能逢年过节可以免费给用户体验几天，体验满意了可以自行自费开通，那整车的性价比就会更高，而且厂家也有一些后期的这种持续收入，一举两得何乐而不为！
#爱车智能化优缺点如果经常晚上开车就会发现小鹏车内的灯光太暗了，在夜晚头顶的四个阅读灯都打开视线还是很昏暗，如果手机掉下去找很是费劲。曾经我就是因为夜晚钥匙掉下面，打着手机的闪光灯照了半天才找到，真心建议标配就增加氛围灯，尤其是老G3的很多车主提车后的第一件事都是去加装氛围灯，可见这个需求呼声是很高的。氛围灯不但让车内质感有提升，找东西什么的也都会方便很多。希望后续能把氛围灯哪怕作为选装都可以接受！
#爱车智能化优缺点前面的文章介绍完了一年多使用下来的小鹏优点和缺点，那么还有几点对厂家的建议希望后续改款能够改进，让G3的整体质量再提升一个档次。首先就是大灯太暗，照明距离不够远。虽然大灯支持角度调解，但是调到最大角度照明的灯光还是有限，尤其是高速的夜晚只能开着远光灯开，让人很是操心。而在市区近光灯也是又暗又短有时候对面来个送外卖的电动车的灯光都能分分钟被压制的死死的。希望后续能对灯光系统进行改进！
#爱车智能化优缺点小鹏还有一个优点就是车机的应用比较丰富了，但是做为老款车型比较好玩的应用也就是车载KTV了，再搭配小鹏自家的麦克风，随时随地就能来一场小型的音乐会。尤其是在充电打发时间的时候很多人都会选择唱歌来打发寂寞。车门一关谁都不爱，打开麦克说唱就唱，而且唱歌的音效也支持调节。而且车机的唱吧app现在还支持和明星合唱，可玩性更高！进入步骤也很简单，看下图就两步就能打开唱吧app！
#爱车智能化优缺点小鹏G3还有个优点就是多功能一体式座椅，一体式的座椅包裹性很强外观也很热血战斗，很像跑车座椅有木有？而且座椅不但可以电动调节前后高低和后背角度还有电动腰托可以使用，长时间开车腰部疲劳了可以给腰托充气给腰部与支撑，而且调解的参数支持保存，下一次上车的时候座椅会自动按之前保存的状态给你调节好。而且座椅加热和通风也是支持的，同样的也是支持语音来控制简直方便的不要不要的！这点要给个大写的赞！
#爱车智能化优缺点小鹏G3的后备箱空间也是一个优点，而且空间非常的平整！至于有多大，首先后备箱分为上下两层，上层常年都是空置状态，一般一些不常用的杂物都会放在下层，像什么充电器，车载吸尘器，防晒网，沙滩垫，毯子这些我都会放在下层，即使放了这么多还是有很多空间，上层都是留着随手放当天用的杂物，如果放行李，基本上20寸的行李箱能放四个，如果还有行李也可以把后排座椅放倒，这样又能放置很多东西，之前搬家就是靠着我的这辆G3的后备箱大空间，2趟搬了10个编织袋的物品！真的是搬家神器！
#爱车智能化优缺点小鹏G3最让人称赞的一个优点就是全系标配电动尾门，这个有多香就不说了一般都是豪车才有的配置，小鹏不到20万的车就给你下放了，就连自家颜值担当的P7都享受不到，很多P7车主都是很羡慕G3的这个功能！而且电动尾门除了开关控制开启和关闭，也支持语音控制。这样拉人的时候不用下车直接一句小p，打开后备箱，电动尾门就自动打开了，简直方便的不要不要。当然出于安全考虑如果在行车过程中电动尾门是无法通过语音打开的！真的是做到了好用，安全还高大尚！
#爱车智能化优缺点小鹏G3的飞船座舱式的前挡玻璃相信是每个坐在G3车里最吸引眼球的存在，这么一块超过常规尺寸的大玻璃带来的最大好处就是通透的视野，通透度从眼前一直到头顶。出去游玩可以享受超大视野带来的视觉冲击，夜晚抬头即可拥有整个天空。这也是小鹏G3最独特的一点之一。可能很多人会觉得夏天这么大一块玻璃会不会太晒了，其实玻璃的上部分是有防晒图层的夏天并不会特别的晒，更何况如果还是觉得晒还能在添加一个防晒网，便携自由度简直MIX！开车的同时还能欣赏眼前美景真的是太适合自驾游了！
#爱车智能化优缺点小鹏一直引以为傲的绝招就是辅助驾驶，这可是小鹏的看家本领。我个人其实平时市区用的频率还是不高，毕竟市区车太多了安全还是掌握在自己手中更踏实。但是高速上真的是解放双手双脚的神器，像之前回老家高速往返四千公里，大部分时间只要路况好都会使用辅助驾驶，也正是辅助驾驶让高速的旅途少了以往的那种长时间开车的疲惫。自己也能放松下身体喝喝水吃点小零食。但是目前辅助驾驶还不是自动驾驶，使用的时候目光还是要盯着前面随时准备接手。毕竟安全是第一位的！
#爱车智能化优缺点小鹏G3其中的一个优点，或者说是小鹏整个家族里面车机的语音助手一直是其的一个杀手锏，至少是目前新能源车的天花板的存在！在车内除了不能帮你开车其他能看到的操作基本都可以用嘴让小P来帮你解决，而且语音的识别准确度非常之高，响应速度也非常的快。除了能控制车内的一切硬件功能，车机软件也是张口就来，甚至还能让小P给你讲笑话。总之开车的时候任何问题都可以找小P来协助，让你开车出行更安心！
#爱车智能化优缺点小鹏汽车标配使用的是高德导航，并且在高德的基础上增加了很多独有的设计，总之使用起来很是方便加上竖屏天生就是为导航而服务，显示的车道和信息完全能把整个屏幕利用起来。而且加入了地图内直接显示附近可充电的地方，点击图标即可导航过去，还有当前城市小鹏售后每个门店的位置，以及在导航线路插入中间的地点！每次导航会给出三条分别按最短时间，最短续航，系统推荐的路线可供选择，路口的车道信息也都提前显示的很清楚，完全可以放弃手机导航。车载导航有多便利谁用谁知道！
#爱车智能化优缺点相信开车的小伙伴经常会遇到停车场车位之间的距离过近导致上下车都很困难，那么小鹏的遥控泊车倒是解决这个问题的一个比较实用的优点了！如果停车遇到两侧位置过紧不好下车，可以调整好车位人先下车用过手机APP或者车钥匙让车辆保持直线的自动前进或后退。这个功能使用频率可是很高，每次看到别人狼狈的从副驾爬到主驾时，都是拿出钥匙让车辆自己出来再潇洒的上车，让旁边的车主和行人都是羡慕的看着我离开。
#爱车智能化优缺点前面说完了小鹏G3的一些个人觉得是缺点的地方，那么现在就来说说个人觉得是优点的一些地方吧！首先小鹏的独门绝技就是自动泊车，连续3年都是第一梯队的实力！无论是侧方位还是斜方位或者标准的停车位，只要能识别出停车位置基本都是能给你安安全全的停进去，停车释放双手不说解决了多少小姐姐停车难的问题，而且反映速度也都很快。甚至只要是通过自动泊车停进去的车还能给你自动泊出来。这项独门绝技绝对是你炫技的不二法门！
#爱车智能化优缺点小鹏G3一个引起很多人吐槽的缺点就是后排座椅减配到没有扶手，前排没有把手！一个家庭用车一般后排都是父母小孩坐，经常都是需要放一瓶水或者小零食什么的，长时间的坐车没有扶手很是不方便，一辆好歹快20W的车真的不能理解后排竟然没有扶手这个事情，而前排又没有把手。当然前排没把手这个是可以说是因为车子设计的原因，毕竟前排有一块拉风的大玻璃，但是后排真的就说不过去了，希望后续改款能给加上这个配置，又不是什么技术很难解决的问题！
#爱车智能化优缺点小鹏G3带有无线充电功能，试驾的时候也是做为了一个很好的宣传点，当时看到这个功能还觉得挺酷炫。可是提车回来实际使用起来发现这个自带的无线充电功能也是鸡肋的不能再鸡肋。充电速度慢的像乌龟，而且还会使手机发热发烫。手机只要开车导航放在那充电，手机电量不升反降。只能关闭手机放哪冲，一个小时充不了多少电。用了几次后就再没有用过这个功能，到现在上面放了个垫子只能放置车钥匙或其他杂物来使用。一个体验如此差的功能还不如不要加上去，这个真的是国内车企需要反思的地方！
#爱车智能化优缺点小鹏G3还有一个缺点就是自带的行车记录仪！自带行车记录仪这本是好事，省去了后期加装记录仪的麻烦，最主要车内美观度不用破坏。但是自带的行车记录仪的清晰度就真的太感人了，既然选装就不能稍微装个质量差不多的吗？不说要多高清，最起码能看清。自带的行车记录仪白天光线好的情况下，勉强能看清前车的车牌，到了晚上真的就是完全看不清，跟个瞎子似的。还是那句话，这些鸡肋的功能要么就不要装，要装最起码能够做到使用的时候不会闹心！
#爱车智能化优缺点小鹏G3已经走过了四个年头，最初的一个卖点一直不做改变反而慢慢就变成了缺点！初代的车机芯片现在使用体验已经很吃力了，操作屏幕的时候能够明显的感受到了卡顿的情况出现。本身车载应用就没几个，经常用的也就是导航和音乐，现在搜索音乐会卡顿，导航输入目的地偶尔也会卡顿，虽然还在可接受的范围内，但是在体验层面明显已经不好了。去年的换屏业务也没了，希望能重新推出换屏服务毕竟这个是每天开车用到的最频繁的一个地方！
#爱车智能化优缺点小鹏G3怎么样，听我来给你说（chui）！前面说了刹车的脚感有待提升，还有就是刹车异响问题，见很多车主反馈说刹车异响声音很刺耳。但我自己倒是没那么频繁，但是也存在这个问题。尤其是天气冷的时候和下雨天，异响的频率比较高。也尝试过售后的建议行车时深踩刹车，但有时候能解决有时候又不能解决，去售后也是多次没有好的解决办法。可能刹车的工艺后续还需要提升吧。
#爱车智能化优缺点小鹏G3怎么样，听我来给你说（chui）！首先就是刹车，刹车是车辆安全的第一道门，汽车质量怎么样，先看刹车的表现！因为G3是前置驱动，刹车的脚感有待提升，主要表现就是行车过程中踩刹车的脚感有时候会忽软忽硬，而且刹车制动的距离也是让人缺乏点信心，不敢跟前车跟的太紧，但整体还是没问题的！只要开车用心目前还没遇到刹不住的，但是忽软忽硬就会让坐车的人感觉不停的点头产生晕眩感，而且长时间驾车刹车没有一个很线性的感觉总会让人踩的脚累。希望后面能对刹车有个质的提升吧！
#2021年度改装大赛自从购买小鹏G3从提车到现在已经一年半了，用车期间整体还是比较满意，但多多少少会发现有些地方的设计还是存在不足，那怎么办呢？只能想办法来改装咯！但俗话说小改怡情，大改伤身。本着动最小的手术解决最棘手的问题原则，整车只做了个别地方的改动，下面...查看全文
#爱车APP使用分享小鹏app第四个好用的功能就是长途旅行必备的路径规划了！点击长途规划输入起始地和目的地地图就会把路线上充电情况全部给你显示出来！ 而且还可以通过策略详细设置充电的情况，比如起始电量，中途充电的类型，进站剩余电量和每次充电的电量，通过详细的设置就可以把沿途一些不必要的充电信息帮你屏蔽掉，不然一路上看到太多的信息也会被误导！ 今年国庆就是靠这个长途规划来了一趟深圳陕西往返四千公里的长途之旅，一路也都是很顺利的进行了补电没有出现中途因为充电问题而趴窝在半路的情况！还没用过的鹏友感慨拿起手机熟悉下这个功能，下次长途旅行就可以用起来啦！
#爱车APP使用分享小鹏app第三个好用的功能就是训练小P功能！很多鹏友就会问了这个功能是做什么用的？这个功能要是玩熟练了可以让小p进化的更智能实现更多酷炫的操作！ 首先这个功能的原理类似于苹果的快捷操作！通过提前设置的内容来出发对应的功能！ 比如我之间就设置了一段能够让每个坐车的人看了都惊掉下巴的设置！就是通过跟小p的对话让小p控制车内的驾驶模式切换，开关窗，以及一些逗比搞笑的对话，不明白其中缘由的人第一次看到汽车还能这样操作都会以为现在的车子这么先进了！有兴趣的鹏友你们也试试创作一些天马行空的对话和骚操作吧！
#爱车APP使用分享小鹏app第二个好用的功能就是侦查模式，当汽车如果受到外力会通过app给你推送消息，这时候就可以直接调用摄像头看看怎么回事！ 通过点击app里面的摄像头就能直接开启车内的摄像头并且可以前后左右切换视角，如果有情况也可以立马拍照保留证据！很多小鹏车友都是人在家中坐，祸从天上来！汽车停的好好的被人擦碰，也都是通过这种方式锁定目标保留证据，让那些心存侥幸之人乖乖臣服在科技面前！ 这个功能可以随时开启，即使车辆没出意外情况无聊的时候也可以打开来看看四周的情况，也可以给身边的朋友随时来炫技！
#爱车APP使用分享身在南方一年四季十二个月里有十个月都是高温天气基本都需要全程开空调，但是要像传统汽车那样进车里才开空调可能很难受的，有时候车里的温度都是四五十度，进去就热浪滚滚！ 而小鹏app里面的急速降温就完美地解决了这个问题，只要出门前打开这个极速降温功能，车内空调自动就运行起来，而且是按18度的效率来降温，基本上开五分钟左右车内温度就已经降到20多度左右，而且实时能查看到车内温度的情况！简直是出门的利器！
#新能源提车打卡都说电动车跑高速不行，其实控制能耗很重要！只要能耗控制的好，其实能跑很远！这次国庆收假开车从陕西回深圳，全程一千九百多公里。因为只有一个人开车计划跑两天，平均一天跑个九百公里，每天补三次点，也能充分休息跑起来也不累！ 第一段路刚上高速开始下雨，表显续航有500多点，因为下雨天LCC无法开启，只能把着方向盘开启ACC，速度维持在100-100之间。跑了差不多一百多公里路上车开始多了，就人工接管来跑了。计划下一个补电的地方要跑300公里，按正常是完全够用的！结果第一段的后半程都是轻微的爬坡路段，而且车多经常要加速超个大货车，能耗一直飙到了25左右。显示到达预计的服务区能省70的续航，结果越往后跑剩余续航越少，最后甚至出现了无法到达的情况。又不想中途下高速，立马打起精神开启了传说右脚的模式，速度也适当降下来，前方有车都是提前靠回收尽量不去踩刹车。加速也是轻微不再暴力。靠着自己的一顿骚操作还是有惊无险的跑到了服务区充上了电，这时表显已经不显示续航了，看app里面显示续航剩下17了！这次在高速真的是经历了一次惊心动魄的体验，差点趴窝了，但是也通过这次的经历积攒了经验，知道以后高速怎么跑更稳妥。下篇再给大家展示通过控制能耗的续航表现！
#小鹏P5上市价格讨论他来了，他来了！他脚踏祥云要来了！久旱逢甘雨，P5终于要来了！等的望眼欲穿的鹏友们终于要熬出头了！下定的抓紧了，早下定早提车，早提车早享受。愿你们都成为道路上最亮的仔！ 百变舒适，智能家轿！听说过模块化的设计，服装，家居，手机，现在连汽车也...查看全文
#小鹏P5值得买吗？前几天突然接到电话邀请参加P5的一个先行品鉴会，虽然之前也看了很多场P5展示的活动，这次是把细分的七个场景全部展示出来，就答应了再去细细看看！ 活动地点也是安排在一个很奢华的地方，海边游艇美女数不胜数，但我眼中只有小鹏，只有P5。到了现...查看全文
#小鹏P5值得买吗？4月14日在广州太古仓，小鹏汽车正式推出了旗下的第三款量产车型，全球首款搭载激光雷达的智能汽车小鹏P5正式亮相发布，作为小鹏汽车的第三款量产产品，当它身上的盖布被掀开时，感觉P5的颜值并没有预期的那么高，一看就是奔着家用车市场去的 ...查看全文
