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    仪表中的里程A里程B最多能显示多少公里图2仪表中的里程A里程B最多能显示多少公里图2
    03-11

    #提车日记每天通勤在60公里左右,9年的旧车开始频繁出现小问题,虽然修起来不贵,但不省心,也没了安全感,开始准备着手入手一台省心又省钱的车。很想新能源,没能说服家人,就说服了自己,经常看看懂车帝,了解了20W以里的热门车型,看了很多汽车视频讲解和测试,半年前日系车风波不断,最近关注了一下平台上面有很多对热销车型的拆解和测试,感觉日系品牌开始做出了一些改变,再简单了解了一下身边人的用车体验后,决定入手一台日系车。 预算20W以内,原本想入手小轿车,看中了新款雅阁和凯美瑞,一次装货物的经历让我考虑了SUV,身边亲人朋友有开XRV、逍客、CX3,今年五一和亲人一起开逍客自驾去北京,约1200KM,用时12小时左右,后排放倒,可以躺人,孩子和老婆躺在后面休息,就是有点局促,想多来几次远距离自驾的体验,又能兼顾日常使用,最后把目光放到了荣放、CRV、CX5、奇骏等车型上面。 11月5日在朋友的介绍下,去了东风本田,得知CRV混动优惠6.1W,纯油优惠4.5W,正好有一台23年11月份的库存车(23智享版)可以多优惠5千(销售说还可以少一点点),还可以享受店补和省补,很是中意,周末带着老婆孩子再次来到4S店准备签合同定库存车,结果车被买走了,只好再看类似款式的,经过销售的介绍,了解了24致逸版,配置较前款丰富太多(比前款多出来的真皮电动座椅、L2辅助、雷达和倒车影像,并线和倒车辅助、8个喇叭),前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,基本不用加装什么,果断下定。 价格方面:24款致逸版2.0混动白色,指导价21.99万,白色加2000,优惠6.1W,店补加省补1.6W,免了1700的服务费(包含上牌,最后还是找他上的,收了340元),保险5500,购置税1.5W,裸车税票15.29W,5年分期2年提前还(利息1.1W左右),旧车抵2000,总之全部算下来,加上购置税,2年利息,第一年保险,上牌,减去省补和旧车价,总费用17.1W,至于赠品,不好意思叫4S店送东西(实在是没要到),送的车膜和脚垫都没要,送了一个免费的午餐劵和免费洗了两次车,24年11月5日出厂的车,15日到店,22日去看实车(提不了,说是合格证没过来,办不了临牌),验车的过程中,发现前杠下面有芝麻大的小黑点(应该是小石子蹦的),接受了店内处理,用油漆点了一下,找4S店要了一个原厂行车记录仪作为补偿(商城1280元),28日去提的车,满心欢喜。 个人用车体验:越用越喜欢,首先是外观,款式我个人还是满喜欢的,颜色是白色金属漆(皓月白),带一点淡淡的暗蓝色,视觉上看很有质感,停车场一眼扫过去,感觉比其他的白色好看些(个人感觉),具销售说比同款其他颜色的油漆厚那么一点点(我假装信了);其次是省油,每天60公里,有40公里是高速,表显油耗第1天7.9和7.3 ,第2天6.9和6.4,第3天6.1和5.9,后面就在5.7左右徘徊,具车友截图显示可以到5个油左右;三是动力,感觉没有朋友的1.5T英诗派猛,但够用(高速加油超车没问题,第二天体验了一段路程,速度不说了,大家都懂,反正敢踩油门,就有动力,就是声音没带T的好听);四是配置和行驶质感:L2级虽说比不上新势力,但还是靠谱的,用起来很省心,还有按键换挡和自动驻车比较好用,增配的并线和倒车辅助对于10年车龄的我来说就是情绪价值(同价位23款没有),轮胎由米其林(23款)换成了邓禄普(24款),高速时胎噪声音比其他噪音大,地盘质感比较好,进匝道弯80的时速稳稳的,比我之前的小四轮轿车还稳一些,转向精准,开起来很好掌控,车窗前排双层夹胶玻璃,后排单层隐私玻璃,地盘有护甲和隔音,内饰还行,比不了新势力,至于用料方面我不太专业,看了相关的拆解视频,个人满意就行,智能钥匙用起来很方便,上车和离车全程不用掏钥匙。五是空间方面,广告主很多,不细说,只提一下座椅,前排可以放得很平,短时间躺着休息还是很舒服的,后排座椅家人乘坐感觉很好,后排可以前后移动一点和调节靠背角度,证实一下空间不虚。 缺点主要还是噪音,虽说有加了前排双层玻璃和地盘隔板来改善,但还是没那么理想。其次是车机,盘了它2天,要抓狂了,只好老老实实的听个相声和收音机,导航也还是用手机方便,听说可以加个模块改善一下,后续得去验证一下。最后是车窗可以钥匙控制,能一键落窗,不能一键升窗,没有自动落锁,需要花三百加装模块才能实现,了解了一下,全系车型都没有这个配置。 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!

    2024款本田CRV2.0混动致逸版图12024款本田CRV2.0混动致逸版图1
    2024款本田CRV2.0混动致逸版图22024款本田CRV2.0混动致逸版图2
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    胜胜酱纯油车将淘汰变“洛基亚”成过去式???

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    本田CRV22年图1本田CRV22年图1
    本田CRV22年图2本田CRV22年图2
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    #提车日记【选买背景介绍】:本人去年刚毕业回家在律所上班,因为是我人生第一台车,所以关于车型的选择我也考虑了好久。首先,本人其实更喜欢开轿车多一点,SUV也开过,但还是觉得同价位中轿车的驾驶感受要更舒服。奈何母亲大人发话,要买一辆SUV,因为家里有轿车了,好吧,金主说买啥就买啥,我没意见哈哈哈[破涕为笑]。其次,对于价位,我考虑的是15w-20w之间。毕竟是家里人出的首付,我不想选太贵的。等自己挣到钱了再换哈哈。选定价位,就开始在看这个区间内的SUV。不过我基本都是看燃油车为主,电车,增程混动,插电混动我暂时不考虑。不是说国产新能源车不好,只是因为我考虑到第一辆车我应该会持有5年以上,国产新能源车目前更新换代太快了,而且还在面临行业洗牌阶段,不确定因素太多。十几万对我家来说也不是一个小数目,所以我还是选择购买在技术已经比较成熟稳定的燃油车。而15w-20w这个区间的燃油SUV基本就是德系,日系和国产。我看了星越L、途观、探岳、CRV、皓影之后,最后选择了CRV,这代CRV的外型是长在我的审美上的哈哈,动力,空间也足够,跟爸妈去看了实车之后,他们也对CRV的空间表示满意,空间魔术师果然名不虚传。最后为啥选了燃油版中的高配,纯粹是因为高配有棕色内饰,我和爸妈都喜欢深棕色的内饰,不喜欢纯黑的,毕竟外观是给别人看的,内饰是给自己看的哈哈哈。 【购车价格】:我的落地价格是175800(不包含分期利息),因为我家这边只有一家东风本田的店,所以也没有可供对比的,我也不想外地购车,来回跑太累,也没那时间。在谈价格之前,我还是在懂车帝上了解了我这车型的落地价区间,预先有了一个心理价位。幸运的是我遇到了不错的销售,人比较实诚,他直接给我报了他能争取到的价格,这个价格其实已经到我的心理价位了。后面有亲戚认识店长又谈少了一千,然后就愉快成交了,基本没有在价格上来回拉扯。那个销售送了我两次保养还有一些基础的东西,我没有再去争取要多一点,价格到位我觉得就够了。 【用车初体验】:买这车之前我没有去试驾过,因为开过好多日系车(家里的还有亲戚的),对于日系车的驾驶感受还是比较了解的。提车之后,开起来果然还是熟悉的感觉哈哈哈。起步换挡都比较丝滑,没有什么顿挫,油门提速响应还是比较积极,在市区内超车什么的都是很轻松,跑高速也很稳。不过这车就是刹车有点软,如果跟车比较近有时候容易刹不住。很多人都说这车噪音控制不行,开起来车内噪音很大,这个见仁见智吧。对我来说,这个噪音水平我是可以接受的,因为市区基本都是柏油路,所以开起来其实胎噪啥的没有很大,加上开着音乐,基本听不到胎噪和风噪。如果是水泥路的话胎噪就要大很多。这个车在低速给油的时候会听到发动机的声音,速度上来之后匀速给油发动机噪音就要小很多。高速上的话,胎噪和风噪肯定是要比市区内大的,但也还好,在我接受范围内,可以听音乐来抵消一部分噪音。十来万的车就不能要求那么多哈哈哈。 【空间感受】: 空间是CRV的优点,无论是车内空间,亦或是后备箱的空间我都是挺满意的。前排座椅比较宽敞,本人172,66kg,坐主驾驶位置,座垫能够比较好的托住大腿。调整好位置后,后排还有起码三到四拳的空间,而且后排靠背角度可以调节,跑长途后排乘客也不会很累。 【油耗】:油耗的话,目前开了一千公里,表显百综合油耗是11.5,因为基本都是市区开,加上还是纯燃油车,这个油耗我觉得挺正常的,如果开小绿叶模式油耗估计会低一些。跑快速路油耗就比较低了,6,7个油左右。 【优缺点总结】 总的来说,CRV是一辆不错的家用车,动力、空间都还可以,满足我目前的用车需求,配置的主动刹车功能帮我避免了两次碰撞,赞一个哈哈哈。但不得不吐槽东本的品控,刚提车一个月就发现主驾车窗在升窗时有异响,虽然不影响使用,但也让人挺糟心的。而且本田的车机也是够复古的,跟新能源车相比完全就是两个时代的东西,买了个盒子装上后感觉好一些,但车机的屏幕画质还是比较差。其他的有待发掘哈哈哈。 感谢圈主推荐!

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    燃油风尚版CRV二保后油耗分享图1燃油风尚版CRV二保后油耗分享图1
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    综合

    3.39

    内饰

    3.37

    配置

    4.40

    空间

    4.33

    外观

    3.79

    舒适性

    3.77

    操控

    3.77

    动力

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