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#2025广州车展 辣评新车#2025广州国际车展# 原来这部敞篷lafa5,是袁老师倾力参与改装的作品,哈,果然很活力个性,有粤味。不过听袁老师说普通话,好有粤味和喜感。袁老师,你是我的粉丝。 #袁启聪#
#零跑新车Lafa5将于11月7日开启预售今天抖音各种车评自媒体陆续发布静态测评了,最后大家普遍都说官方的口风是15-20万区间,大家还在讨论是对标星愿 MG4还是Z20呢,结果人家直接对标宝马MiNi和极氪X
#爱车吐槽大会lafa5的屁股也太容易脏了吧,这是洗完三天的样子… 后备箱这边开起来就是一个负压区,一开灰尘啥的全都吸附了上来,这个碍于造型,没啥好说的,只能手脚勤快点,但是,这个后雨刮不给,是真的有违天理! 后面的小尾翼下面的区域其实是空的,完全有空间装一个隐藏式雨刮,但就是不装,碍于成本呗,但你也别在这种地方砍呀,本来你设计的就容易脏,稍微一来你坐车里看后视镜,后挡玻璃上就是灰蒙蒙雾沉沉的样子,直接掉大分! 所以我说,零跑设计师们,在设计的时候,好像都没怎么过脑子呀,不管是那个三花猫副驾挂钩,还是后雨刮,都是顾前不顾后,顾好看不顾实用的玩意儿…
#你如何评价零跑Lafa5到今天刚好提车一个月,我的感受有 什么车都有利有弊,总体来说十万级的车,还是挺香的 我觉得的优点有 车好开,车身短,比较窄的倒车入库还有侧方位随便入,微型suv,空间很足,内饰我增配了竞速灰皮质内饰,提车的时候味道没有很重,内饰我很喜欢,满满的高级感,摸着躺着看着都很舒服。 有全景天窗,天窗虽不能开但同时避免了天窗漏水的风险。 然后就是续航方面,我是正常到处跑,高的时候上桥有踩到90多一百,大部分是跑六十到八十,续航目前实际上是打八折,当然,应该跟地区温度有差异,我是在厦门开,515的续航能跑四百多个人也挺满意了。我是30%快充到90%,然后跑到30%内再去充电,每次都是36度多点电,有算过几次实际续航,放音乐没咋开空调的情况下差不多8折,有开空调座椅加热方向盘加热的话我估摸计算七折的样子,北方冬天估计就是这样,然后哨兵模式挺费电的,开一天掉8%的电 然后就是里面的功能还是挺全的,中控屏和大屏功能很满意,360全景也挺清晰的。 十万出头还有座椅后视镜方向盘加热,个人感觉还是可以的,音响音质也不错 颜色这块我选的“星河银”车漆,外形运动感十足,好看,在不同光线下流光溢彩,配合流畅动感的车身线条,颜值超高,白天阴天晚上是三个色,高级感满满 当然,这个车也不是完美的,不足之处也还是有的 个人觉得,首先是车身和内饰材质,车头后车位后备箱门,材质不是金属的,是塑料的,所以就导致我买的磁吸贴都派不上用场😔内饰里面除了增配的皮质部分,有很多也是硬塑料的手感。 然后就是内饰灯的问题,这一块不知道车设计出来的时候有没有注意到,内饰灯的位置晚上非常影响看后视镜,而且还不能直接关闭,关了一样有亮,试驾的时候是白天,没有感受到这块。 其次就是行车记录仪这块,也就是车身周围那很多的摄像头,感觉像素是很模糊的,行车中我感觉别人的车牌号都看不清。 还有车灯部分,车前灯是章鱼灯,左右两个灯区,我个人计较喜欢很多车现在用的开大灯的时候有车头和车尾线条灯。 总体而言,这个价位,其实还是很香的,如果有更高的预算也可以选择更好的,我的预算和考虑的点能满足上,所以我直接选了lafa5pro,如果预算再足一些我肯定选择顶配,pro的话智驾和激光雷达减配了。
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