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    2025-10-28回复
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    试驾腾势N8L有感,离想象中的车还是差了点。 上周六去试驾了N8L,车身颜色挺好看,黑顶白身那款,销售说也是预定量最大的,颜值肯定比N9好。试驾下来有三个点导致我基本要放弃这款车了。 1、车辆刹车的调教有很大问题,特别是车速降下来后,即便松了刹车,也有奇怪的拖拽感。动能回收无论是标准还是强,都改不了这奇怪的刹车感觉。倒车的时候更明显,试N9的时候就没这种感觉。销售试下来也是觉得跟N9不一样,这个估计后期可以OTA调节; 2、内饰问题,内饰相对一般,跟豪车是基本不搭边,只能说够用吧,第三排侧边那个毛茸茸的黑色包覆,更是奇葩,摸上去很不舒服。然后第二排座椅略低,我172小短腿也觉得低,大长腿更是别想了,想调高点没有这个功能,明明顶部空间还有很多,完全可以加个座椅高度可调功能; 3、悬挂问题,也是我最不满意的点。N8L标准离地间隙是16cm+,升到最高有18cm,比N9的22cm差了好多。销售也说空悬用的是Z9那套,可调节行程小了。那我日常行使只有16cm,买SUV干啥,换个MPV不香么。相信有很多人买SUV也是为了有机会能走走烂路,底盘高也能减少电池磕碰,现在离地间隙搞那么低,我认为也是变相简配了。 综上,本来满怀信心准备上市就下定的,现在准备再看看其他车,再纠结纠结。

    2025-10-27回复
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    momo的懂车帝腾势N8L上市前赵长江官宣离职,再帮腾势一把,去智界?广汽?

    2025-10-24回复
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    我擦,这也能有流量 [捂脸]图我擦,这也能有流量 [捂脸]图
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