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提问唐L会有5座的吗
#唐L/汉L上市，你建议入手吗？那我们拿出25万左右的华为系兄弟来对比玩玩，中低配比亚迪唐L 680马力，百公里加速6.9秒。智界 R7 292马力，百公里加速5.9秒，阿维塔07是343马力6.3秒，是的，不要怀疑，你们没看错。 唐L100度弗迪电池，续航670公里。 R7 82度宁德电池，续航667公里，阿维塔07是82度宁德电池续航650公里，侧面说明宁德电池一节比六节长？ 再说高配，唐L是1102马力，百公里加速3.9秒，智界R7是496马力，百公里加速也是3.9秒，阿维塔07是598马力，百公里加速也是3.9秒。是的，你们也没看错。 然后你会看到一群在说比亚迪技术太厉害了？要么是懂车的数据填错了？
#圈友鲜试驾🚗这次去试驾元plus的时候顺道体验了一下唐L，下面聊聊我的体验感受。 外观：外观我个人认为是不如现款的唐那么大气的，整个前脸的视觉中心比较高，下面的大灯区域的线条有点过于复杂了，不管是图片上还是现场看，我觉得都不是我喜欢的类型，我也问了现场的几个看车的用户，大家的反馈都说没有尾部好看。 ○尾部确实好看一些，尤其是这次的中国结的大灯，整个现场看它的大灯，里面是有不同的层级感的，而且还运用反射的原理，看起来有点3D的立体感。 内饰：内饰对比比亚迪的其他车是显高级的，但是对比同价位的车这个内饰质感还差点意思；内饰里面前面中控仪表盘区域的银色饰条我就看到了宋L的影子，方向盘的设计我看到了夏的影子；不过这些都算是家族式的设计，真正让我有点失望的时第二排的座椅，在副驾驶后面的一个座椅前后推拉的把手旁边的皮质都搞褶皱了，要知道这是一辆展车，这个做工还不如宋L呢；我进入第三排的时候，这个座椅后排的下面的塑料饰板不知道是没有装上还是说掉了，就露出里面的布，布上面的有一个洞不知道是刻意留的还是说装配的时候弄破的，但是这个座椅是经常会前后移动的，因为后排只能通过这里进入后排，看到这样的一个座椅，让我对这个车的装配工艺以及后期使用的稳定性产生了怀疑。 配置：配置照样聊几个我印象深刻的配置，展车是唐Ldmp配置上基本上是拉满了。 1.音响：唐L的整车的音响水平我认为是还可以的，对比比亚迪的其他车而言，不管是人声的清晰度还是环绕感我觉得都明显上了一个档次，这辆展厅里面的车不知道是啥配置，因此不清楚它是有几个喇叭；但是这个音响对比极氪的哈曼卡顿那一套还差了点意思，环绕感是够了，但是沉浸感有点不够。 2.小冰箱，这个小冰箱之所以我觉得有点意思是因为，这个冰箱可以从上面以及后面都能打开，这个就方便很多了，不管是后面的乘客想要拿饮料还是前排的乘客拿取饮料都是方便的，这个小冰箱也是支持制冷和制热的，冬天夏天都是可以直接使用的。 3.座椅：这次的座椅前后排都是支持座椅的通风加热按摩的，整个按摩的力道还可以，但是这个座椅支持的仅仅是后背的座椅按摩，坐垫上面是没有的，按摩的模式也是有多种可以选择的，现在市面上流行的波浪啥的都是可以支持的，整体的力道是比较适中的，我体验了半个小时，确实是比较舒服的。 4.氛围灯：这个氛围灯的整体的颜色是可以调整的，可以是动态的跟随音乐变化而变化；但是让我有点惊喜的时它这次也不是单独的灯带了，这次前排的位置是灯块的，一长条的，颜色看起来还是不错的，但是整体的灯带的长度是比较小的，且在后排是没有这样的灯块的，所以后排的氛围灯感觉差点意思。 5.儿童安全座椅：唐L上面终于也是用上了魔术贴的开关方式，这样不管是男生还是女生，需要安装儿童座椅的时候都是比较方便的，撕开魔术贴直接怼进去就行了。 6.车机：车机我觉得是需要吐槽的，吐槽点在于它的整体的UI设计还是有点偏老气了，整个页面的二三级的结构有点太长了，和目前市面上是流行的平铺展开的方式差点意思；其次就是整个车机的车辆的UI设计是不够自然真实的，渲染还是差点意思，整个车在左右移动的时候会有点假假的感觉，不过这次也是支持点击车子上面的某个部位能够开启对应的配置，车门尾门等都可以支持的。 空间：我体验的展车是七座的版本，空间对于坐七个人而言我觉得是差点意思的，尤其是最后排的那两个位置。 前排：中央扶手箱区域的最前面是两个手机槽，但是只有主驾驶位置有一个无线充电的功能，副驾驶是没有的，后面是两个杯架，这两个杯架带有限位器，且做了盖板的设计，不用的时候可以盖起来。后面的手套箱变成了一个小冰箱，头顶的眼镜盒还是依然保留的，放个太阳镜啥的很合适，因为里面都是做了植绒的设计，且绒毛是比较细的。 中控扶手箱下面的镂空区域的两个充电器接口和12V点烟器接口都是齐全的，这个空间可以放个纸巾盒啥的必用品。副驾驶的手套箱也有植绒的设计，整体的空间目测还可以，放个文件夹啥的没啥问题。 后排：后排这里的空间是取决于第三排的空间的，在第二排的腿部空间保留一拳左右的空间的情况下，第三排的空间还有一拳两指左右。第二排中间位置是全平的，中间位置也是可以放下来当个手枕，里面也有隐藏的杯架。 第三排的坐垫整体是比较低的，我的大腿的承托完全不够，而且头部空间也比较一般，我182的身高，第三排只有两指左右的头部空间；第三排的左右两侧都有杯架可以使用，但是我没有看到充电器接口。 后备箱：后备箱的整体空间比较一般，尤其是在三排座椅都坐人的情况下；后备箱盖板下面就是一些应急用品的放置区域，做了小格子用来区分。如果后排空间不够的话，可以放倒第三排座椅，不过第三排座椅只支持手动放倒，放倒以后可以形成一个几乎全平的空间。 ◆总结：唐L我体验下来会稍微差点意思，尤其是目前的预售价28万左右，我会不自然和G9去比较，但是比较完会觉得差了点意思。
#点评我的车我的比亚迪唐，18年至今各种毛病不断，有些还是反反复复就是修不好，比亚迪完全不解决！置客户生命于危险境地！ 18年至今，车窗在锁车的情况下，不分场合不分时间的自动降下，从一开始的四个窗全部降到底，反反复复的维修，400投诉，换来的结果是，四个车窗现在全部下降两个手指的宽度！就今年就发生了两次，我是该表扬他们修的好呢？还是不好呢？ 2022年7月，在北翟路联通更换的遮阳帘，遮阳帘居然给我留了一条缝！联系他们接待员，没后续反馈！当时因为工作忙，我也就没继续追究！ 22年11月车子在路上熄火锁死，拖车托到4S店维修，告知是天窗堵了，车子底下全泡水了，当时车子在4S店放了一周，4S店说需要晒干！我以为修好了也就好了，没在意！ 上上周我的车子不停的报警，仪表盘上各种各样的报警都来了！到众深告知需要换一根一百多的线，当时没货，但是店员说不影响开！上周，我开车出门，车子不仅是各种报警，刹车直接异响卡顿！当时在高速上，我真的吓死了！ 重点来了，第二天众深告知问题有点大，跟我之前的车子泡水一样，这次下面又全是水了，而且需要更换两根线速，仪表线束材料和底板线束材料 ，一万多元！ 我把情况反馈比亚迪售后客服，我说不能总是反复修啊，修到我出保还在反复同样的问题啊！ 你们这不会是条赚钱的路子吧，故意拖到出保，然后好收钱？！ 结果因为我打的售后投诉电话，由于当天是众深接了我的车子，被比亚迪不停的派投诉单，我说我投诉的不是他们！没用，众深劝我把车开走，建议开去联通，我反问他，我现在来开车，你敢让我上路吗？路上出了问题你们负责吗？！ 现在，这车子就算修好了，泡了两次水，谁还敢开啊！再说，按照以往的经验，以后这个问题还会反复出现，反复掏钱，直到车子最终报废！ 这么多年，车子的维修和保养，全部都是在比亚迪4S店做的，换来的是这样的结果？？！ 现在我到底还能怎么做，这么多年，所有的维修保养都是在比亚迪的4S店做的，真的太无助了，18年至今，各种糟心！ 现在，比亚迪众深也不想接我这个烫手山芋，因为客服电话的不作为，众深天天盯着我让我将车开走，我说我不敢开，他们说，他们简单处理了，我说我还是不敢，他们说不行的话，他们帮我叫拖车给我送将车送回来！我现在是要继续自认倒霉吗？
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