风云T8

完美暖阳O3V

刚去4s店看了下车，销售计算130舒适版本，
置换后 贷款落地93800
这个价格觉得怎么样？

必须中的中中中

风云T8价格

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 风云T82025款1.5T 130km尊享版 2025-03在枣庄购入 裸车价12.00万元, 落地价12.45万元 贷10w返1w，直接抵扣车价里，尊享7座，13w裸车，12w开票价。不含国补/省补/残值/其他。

奇瑞风云T8

兄弟们，10万预算买哪个？ 宋pro有智驾，但很多人说用料不行 银河星舰7卖的也不错，但是纯电续航短 风云T8网上一大堆广告说用料好，实则销量拉的一批，怕夭折

工控人王大鱼

这车发布大半月了，没啥热度哪

军哥系统集成号

全网都在吹风云T8是「价格屠夫」，但作为一个每天泡车友圈的我必须吐槽：这车便宜是真便宜，但有些坑不吐不快！
1. 魔改老平台的真相，轴距2710mm和三年前一模一样！嘴上喊着「全新车型」，实际就是瑞虎8 PLUS插混的拉皮整容版。后排号称「大五座」，但实测身高1米8的人坐进去，腿能伸开，头顶直接蹭车顶。想学人家理想L6偷空间？结果座椅削薄2厘米，长途硌得屁股疼。
2. 省油背后是电费刺客官方吹亏电油耗5.2L，但车主实测开空调+堵车直奔6.5L。不到150km纯电续航看似能当电车用，实际电池保温稀烂，北方冬天直接打5折，充电桩排队的功夫够你加两箱油。最骚的是快充口得加钱选装，低配只有慢充——2025年了还玩这招？
3. 配置杀熟套路太明显10.99万的低配丐到离谱——没有360影像、没有侧气帘、没有L2驾驶辅助，方向盘还是塑料的。销售疯狂忽悠你上15.69万顶配，但同样的钱已经能买宋PLUS DM-i中高配，人家车机流畅三倍，4S店还多一倍。
4. 混动系统玄学故障参照虎8plus鯤鵬奇瑞3挡DHT技术宅吹上天，但看到很多地方老车主反馈：低速换挡顿挫像被人踹屁股，电机过热强制降功率，EV模式突然切发动机吓死人。最绝的是部分4S店不会修混动系统，出了问题让你先开两天再看看。
说句扎心话这车只适合两种人——预算卡死15万非要绿牌的刚需族，或是奇瑞死忠粉虽然不知道这种粉丝到底存不存在。但凡你对车机智能、售后体验、保值率有一丁点要求，出门左转看深蓝S7，右转看比亚迪宋PLUS，都比赌技术宅人设靠谱。
当比亚迪用DM 5.0把油耗卷到3字头，吉利用银河OS秀语音控车，奇瑞还在用低价减配的老套路——这波价格战，到底是革别人的命，还是革自己的命？

Ni赛Di

奇瑞风云T8这4个问题要看清！

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奇瑞最新发布的风云T8，预售价是10.99-15.69万，这里针对同样1.5L发动机车型来说，11万级别，从风云T8和蓝电E5，你会选择哪款呢？我这里选择了两款价格接近的车型进行对比，一个是风云T8的低配舒适版5座，另外一个是蓝电E5的尊享版，两者价格接近，而且同样都是中型插混SUV，将其进行对比很合理。
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首先，蓝电E5这块有着明显的优点，它的纯电续航高过风云T8这款车。按理来说，65㎞确实可以满足日常市区驾驶，但是这个续航里程都是标高的，实际驾驶并不能达到，在冬天更会直接打对折，所以蓝电E5这款车再怎么打对折也能有50㎞的续航吧，所以，新能源车我一般会推荐拥有更高的纯电续航的汽车。
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其次，动力性能方面，风云T8略有优势。最大扭矩、马力值这两个方面风云T8要好过蓝电E5。这两个参数正常来说，数值越大，用户在爬坡的时候就会越省力，而且日常超车开起来也会更加流畅，更会有更好的驾驶体验。显然这里风云T8的动力表现会更好。
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当然，如果考虑空间方面，我觉得得因人而异去分析。蓝电E5的长宽和轴距都比风云T8大，正常长度越长轴距越长的情况下，前后排空间肯定不会小，这里针对前后排空间需求更大的消费者来说蓝电E5会是更优选择，而这款风云T8后备箱空间会更大些，更适合有家用/出远门需求的消费。
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而能耗方面，我觉得风云T8会更有优势。风云T9发动机是1.5T的，综合能耗跟1.5L自吸的蓝电E5接近，甚至更优，而这款风云T8则是1.5L自吸，发动机也是采用了跟风云T9同样的1挡DHT，正常来说，1.5L的风云T8肯定要比1.5T的风云T9要低，相比较之下，风云T8这款车型的能耗会比蓝电E5更优。
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如果考虑座椅数量，风云T8会更加丰富。风云T8可供选择的座椅数量除了5座之外还有7座，对于家庭人口更多的消费者来说会更加有吸引力。
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当然，选择蓝电E5和风云T8，我觉得产品的品牌力和便捷性也很重要。目前蓝电E5的品牌知名度不高，而且售后能力差，很多城市都没有网点，大部分消费者不可能从几百公里开外买辆车回去，后续维修保养都不能得到保障，显然蓝电E5在这两方面都不占优势。
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☆综合得出，如果考虑后备箱空间、座椅数量、售后便捷性、品牌知名度、动力、能耗等方面，风云T8会是更合适选择，而如果考虑前后排空间、续航能力，蓝电E5会更加有优势。
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选择风云T8，还是蓝电E5？我欢迎大家在评论区留言！

专业做牛的木木先生

11万，你会选择蓝电E5还是风云T8

插电式混合动力的SUV车型还是要看比亚迪的宋Pro DM、宋PLUS DM和宋L DM，这3巨头的月销量高达7万辆，最大的优势就是便宜！以及刚刚上市的吉利银河星舰7 EMi，可以说更便宜！而风云T8有什么优势能让大家选择它？我觉得并没有优势！
1.空间
相比比亚迪的“三巨头”，风云T8只有紧凑型SUV的尺寸，却推出了7座版，我是不太理解它是怎么想的，后排增加的2座完全侵占的是后备箱的空间。从家庭实用性来说，毫无意义，价格还贵了几千块钱。而且风云T8完全就是油改电，与燃油车瑞虎8PLUS一模一样，增加的电池完全是挂在底盘上，显得非常突兀。虽然底盘的最低点不在电池上，但总会让人不放心，生怕磕到电池造成安全隐患。所以风云T8的底盘特别高，高的与车身都不协调了，上下非常不方便，还需要加装一个电动踏板，又是一笔额外的开支。
2.智能化
目前看，比较相似的价格里，比如说11.28万的宋Pro 75KM超越型 VS 11.99万风云T8 65KM豪华型五座！风云T8明显比它贵了7000块，但是并没有太多的增量体现出来，不如比亚迪的智能化程度高！比如说蓝牙钥匙、NFC/REID钥匙、手机app车门控制、充电桩、加油站查找等等，风云T8缺少了远程联动能力。作为消费者更看重的是便捷高效，通过手机就可以控制车辆，也可以通过手机查找车辆服务，避免了下载众多app的繁琐，增加了互动性，让车更好的为自己服务。
3.功能配置
比如说11.28万的宋Pro 75KM超越型 VS 11.99万风云T8 65KM豪华型五座，风云T8的配置要低于比亚迪！风云T8缺少了前驻车雷达、缺少了超声波雷达、缺少了电动后备箱等。这些也都是非常实用的功能配置，作为消费者，我更看重安全性和舒适性。前驻车雷达让我驾驶和停靠更有把握；超声波雷达让我驾驶更安心，全方位无死角驾驶；电动后备箱让我拿取和存放物品更省力、更舒适。
4.动力
有人说风云T8的动力比比亚迪强，但对于我来说影响并不大！因为插电式混合动力的工作逻辑为“先电后油”，所以电动机的“0延迟”让驾驶丝毫感觉不到动力的延迟，响应速度快，也就感觉不到动力不足。虽然在猛加速过程中会感觉到发动机介入时的动力延迟和顿挫，但这也是极限情况下，作为消费者日常用车很少会出现这种用车场景，都是比较爱惜车辆的，虽然风云T8 1.5T发动机会感受到较小的动力延迟和顿挫，但是价格也上去了，我不会为了这一点动力多花1万块钱，意义并不大，日常用车够用就行。
也有人说风云T8的发动机动力比比亚迪强，多30KW动力在日常使用是感觉不出来了，电动机不像发动机，“0延迟”也就不在乎起步动力强弱了，油门踩深点发动机就介入了，动力瞬间提升，这30KW发动机动力还重要吗？只能说风云T8比较良心，但是价格也上去了，动力绝不是风云T8的优势！
建议：
1. 风云T8取消7座版本，把价格拉下来，目前的定价过高，相同价位相比比亚迪并没有优势。
2.配置提升，将入门款的10.99万低配作为主打车型，增加电动后备箱、大屏幕的车机、雷达等看的见的配置，提升吸引力！
3.上市降低售价，全系直接降价1万元，一步到位，省的后期再降价，可以参考吉利星舰7，通过价格吸引住消费者，像入门款的10.99直接降价到9.99万！

燕沛的团宠

风云T8，你有什么优势能竞争过比亚迪？

我在直播间让4s店拍的，这看起来电池包并不突出

荒峋

t8的电池包看样子并不突出

一手好牌，硬是被拆的个稀巴烂。本人T9车主，这么好的车硬是卖不动啊？什么原因呢？

用户7720615451831

11月25号去谈的裸车优惠8千送电池护板贷款5万分期做5年的

ʕᵔᴥᵔʔ488

T9裸车优惠多少合适打算下个做中旬提车

#车辆好评

用户3357153040375

这个车和虎8plus phev除了外观设计，其他有区别吗？

我爱7车

#车辆吐槽

要么就大5坐 要么就小7坐 搞成这样7坐挤的吐血 5坐后排也不够大 行李箱舒舒服服在后面躺着

用户9292223308796

智慧旭日gIX

去4S店看了，连展车都没有，说是妈明年才卖

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T9裸车优惠多少合适打算下个做中旬提车

要等T8么？

要来了？起码墨迹半年吧？

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