最近一直在看车，有一个感觉 比亚迪很多人买低配，甚至迪子本身也热衷于卖低配，因为他的低配当油车来开是可以的，关键点就是省油，这让很多油车车主会买低配比亚迪当油车开，其他品牌的低配，一个是不真心卖，车少，一个是油耗确实不低，消费者真不傻。

有没有一种可能，玩死T8的不是友商，是它二哥T9，T9销量疲软加上传言要换代，各大直播间9.9万的T9都来了，还买啥子T8。T9的库存不赶紧清理完，T8就死得硬邦邦的了。

低配好像没有车吧

观望观望

混动品牌力没比亚迪好，配置没比亚迪高，价格比比亚迪贵，怎么搞热度？？全靠水军？？？消费者不是傻子

我们这里都不知道在哪里卖，想想能有啥热度

要不有智驾，要不降价，现在t8没性价比，想买的也怕出智驾版大幅降价背刺

好像奇瑞不想大卖，4S店太少看车还要去别的市，要不是不是卖到海外了。

奇瑞最近几年品控下降，价格上涨，售后还不好，各种小毛病不断，还修不好，真心不敢买了，本来还真在关注奇瑞插混

这个价格和T9有什么可比的？ 看他不如看T9 奇瑞太混乱了 产品线完全比不过吉利

有置换的都置换的差不多了，没有置换的都在等上智驾。

主要定价低了，理工男把车藏起来了，不卖

价格没有优势

奇瑞就是自己作死自己

这个价位太卷了，诚意不够，继续官网

顶配才有置换一万，全系都有一万就好

9改款，都在等

看动力好像还可以

凉透了

性价比不高