业务合作发布作品
    领克Z20封面
    领克Z20封面

    领克Z20车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.3万车友等你加入

    车友

    2.3万

    认证车主

    1151

    问答

    1211

    口碑

    83

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2820条内容

    23万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图123万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图1
    23万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图223万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图2
    23万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图323万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图3
    23万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图423万买领克去年8月份库存车变试驾车交付图4
    03-24回复
    已订z20图已订z20图
    03-24
    太阳出来了图1太阳出来了图1
    太阳出来了图2太阳出来了图2
    太阳出来了图3太阳出来了图3
    03-24回复
    原来钥匙电池没电还有这个影响图原来钥匙电池没电还有这个影响图
    03-24回复
    03-24回复
    03-24回复
    已订z20图已订z20图
    03-24回复
    03-24回复
    03-24回复
    还没定的观图还没定的观图
    03-24回复
    领克z20后7482206796678349336视频领克z20后7482206796678349336视频
    03-24回复
    已定莫辜负图已定莫辜负图
    03-24回复
    03-24回复
    兜兜转转,还是她!图1兜兜转转,还是她!图1
    兜兜转转,还是她!图2兜兜转转,还是她!图2
    兜兜转转,还是她!图3兜兜转转,还是她!图3
    兜兜转转,还是她!图4兜兜转转,还是她!图4
    兜兜转转,还是她!图5兜兜转转,还是她!图5
    兜兜转转,还是她!图6兜兜转转,还是她!图6
    兜兜转转,还是她!图7兜兜转转,还是她!图7
    兜兜转转,还是她!图8兜兜转转,还是她!图8
    兜兜转转,还是她!图9兜兜转转,还是她!图9
    03-24回复
    天气热了,遮阳帘安排上图天气热了,遮阳帘安排上图
    03-24回复
    Z20高速续航测试图1Z20高速续航测试图1
    Z20高速续航测试图2Z20高速续航测试图2
    Z20高速续航测试图3Z20高速续航测试图3
    03-24回复
    基础保养90元一次图基础保养90元一次图
    03-24回复
    03-24回复
    03-24回复
    03-24

    #辣评新车我觉得很离谱,定位高端豪华的极氪X,基本上被定位运动的领克Z20吊着打。 对比极氪X 差不多价格的版本对比一下就发现极氪X有一种"前浪拍死在沙滩上的感觉"。 1⃣️14.6预售价格的领克Z20,纯电续航530km,而14.9W的极氪X也才420km,同样是金砖电池,领克Z20就是比极氪X电池度数更大,续航更长,而且价格更便宜,4.5C的超充10%-80%也就15分钟,电池这一块可以说领克Z20就是完胜,只有高版本的极氪X才占优势,比如16.1的领克Z20对比16.5的极氪X,但也就才30km的续航差别,却要付出更多的金钱,有点得不偿失。 2⃣️同样作为两厢车的小钢炮,很多人都比较在乎动力,领克Z20是250kw,340P,极氪X也只是200kw,272P,从玩乐属性上来说,领克Z20才更符合钢炮人群的需求,再加上外形上,领克Z20的尾翼和尾灯一体,从帅气和夸张程度上,也还是领克Z20看起来更运动时尚,钢炮的味道要更明显。 3⃣️座舱的体验上其实差别不大,但是如果考虑后续的升级,领克Z20要更好。领克用的是吉利自研的龙鹰一号+车机重点合作的魅族FlymeAuto,而极氪X却还是8155+zeekrOS,自研的芯片毕竟是亲儿子而且不需要供应商,后续优化发展很明显比去跟高通要芯片来的好,而FlymeAuto和zeekrOS的使用区别上,说实话,我喜欢极氪的车机UI风格,但实用上还是FlymeAuto好用,因为真的很像手机的操作模式,流畅和反应程度还是FlymeAuto做的更好。 4⃣️智驾上,领克Z20只是L2+,但极氪X也就只是Mobileeye,也就是老极氪001被人诟病最多的智驾,极氪X的智驾对比领克Z20就是聊胜于无。 5⃣️也不是说极氪X完全没有优点,我在广州车展极氪X和领克Z20都看了看,很明显的是用料上是有差距的,领克Z20的皮质更硬而且填充比较单薄,领克Z20和极氪X很明显的差距就是塑料多了很多,比如门板、中岛侧边包围都是塑料,后排座椅也确实领克Z20的要短小很多,但后备箱领克Z20感觉要更大一寸。 总结就是车型大小一样,定位也一样,你卖的贵但配置又低,谁会愿意掏钱买极氪X而不是领克Z20,用料上确实我说极氪X要比领克Z20,但并不是说领克Z20的用料在同级别很差,而是中规中矩,只是极氪X更好些罢了。 但反过来,领克Z20能卖爆吗,我觉得还是难。 1⃣️从配置也看出来了,领克Z20基本是极氪X替代品,而极氪X的销量每个月基本就1000多,问原因就是太贵了,配置和价位不对等,而从领克Z20的预售价来说,依然还是贵,也就是比极氪X低了几千,这几千可以让想买极氪X的人选择领克Z20,但没办法让选择其他竞品车型的人选择领克Z20,所以销量上,领克Z20最多我觉得也就一个月能卖2500。 领克Z20很多人会对比ID.3、元PLUS和银河E5,元PLUS和银河E5对比领克Z20,受众其实不太一样,这两个车是量大管饱,更重要的还是买菜车以及家用,领克Z20确实后排空间还是小了,家用完全不行。ID.3倒是有钢炮的玩乐属性,但很明显领克Z20的预售价太高了,14.6的价格都可以买ID.3的顶配了,而吉利不可能指导价直降2万,最多可能就1.2万,13.4起售我倒是觉得才有可能成为6000台以上的爆款。 2⃣️价格低了一定爆吗,也不是,因为领克Z20造型有大问题,还是有点蛤蟆式的日间行车灯和夸张的尾翼灯造型导致的,高尔夫和飞度为什么是钢炮传奇,并不是说他们本身车有多么运动和夸张,而是中庸的造型更容易改装和个性化,领克Z20本身的造型就夸张了很多,导致小姐妹们可能接受不了,转头就去smart、ID.3、极氪X了,对他们来说只是代步买菜车,什么动力好,运动范不重要,得好看。 那么领克Z20怎么选 1⃣️配置上基本已经很明了了,领克惯有风格,最低配的价格完全够用,我是比较偏向于最低配的后驱Pro,毕竟三个版本三电一致,车机一致,座椅上前排也有通风加热,舒适性和钢炮运动的属性都有。 2⃣️如果是北方的,我会去选择后驱Max,最重要的就是热泵空调和方向盘加热,冬天是很需要这两个配置的,副驾还多了个腿托,照顾好副驾还蛮重要的。 3⃣️顶配的逐日版就拿来看看吧,只是单纯的提升了质感,比如仿麂皮内饰、20寸轮毂这些,不是实用的东西,单纯就是给预算充足,想要拉风点的人去选择的。 最近上新的领克Z10一口价模式,我觉得Z20大概率也效仿,我确实很期待一步到位13.4的价格起售,这样子再叠加点政府补贴,13就能够落地我相信绝大多数人都能接受,那么吉利系也终于有一款真拿得出手的钢炮车型了。

    领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图1领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图1
    领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图2领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图2
    领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图3领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图3
    领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图4领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图4
    领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图5领克Z20定价太高只会复刻极氪X的失败图5
    03-24回复
    接受无智驾事实图接受无智驾事实图
    03-23回复
    电耗下来了图电耗下来了图
    03-23回复
    你们的Z20在7467475378182537753视频你们的Z20在7467475378182537753视频
    03-23回复
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图1Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图1
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图2Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图2
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图3Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图3
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图4Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图4
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图5Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图5
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图6Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图6
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图7Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图7
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图8Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图8
    Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图9Z20审美疲劳了咱换换口味欣赏一下02图9
    03-23回复
    前往

    圈子热议

    感谢吉利汽车,感谢国家报废政策,让我花11万入手领克Z20 我是开发布会那会下定的用户,买这个车花了13万,保险销售说要店里买所以有点小贵!一共13万6吧,我旧车报废可以申请2万旧车前3800元,所以买领克Z20我一共花了11.2万元,不知道有没有算错! 我以前开过雪佛兰,吉利GX7,奥迪A6,别克君越,比亚迪元EV,每辆都开了一年以上,上面这些车都不能跟Z20比! 1,这个车马力大340的马力,还有谁!!电车首先要选马力大的,别买老头乐,提速快,超车轻松,开久了也不累,2,Z20颜值爆表,全家都喜欢,年轻又帅气! 3,SUV上下马路牙子也没压力,五连杆后悬形式质感特别强,底盘过不平路面非常扎实 4,这个车后排非常宽敞,车门十分厚重,我177的男性推门都感觉沉重!车的音响效果很棒,除了后时候会有共频,显示屏非常亮丽,这个车很多细节都很用心,比如挂钩,安全带绑带。。。。 5,Z20在高速开启辅助驾驶开车变的非常轻松,大部分时间只要手轻触方向盘就可以了,Z20高速上开也是稳的一批,轻踩油门就能超车,老款比亚迪元我都不敢上高速! 总而言之,让我花11.2万就能拥有这么轻松好开的Z20,真的要感谢吉利汽车,感谢国家报废补贴政策!、 春节这些天开下来,高速隔一天上一次,暖空调不停,电耗不到17度/百公里!电费算8毛,每公里电费1毛4,Z20在浙江开太香了,空调沙发电视印象每公里不到1毛4分!!!! 让我担心的是这个大玻璃天幕,会不会安全性不如普通车顶。以后有什么新的用车体会我都会发上来!望大家指正!

    113评论

    77点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码