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#说说奔驰那些坑2022-3-4 新C又召回了!! 刚发的消息!奔驰C又又召回了!大家快来看看! 解读: 通信模块控制单元的软件问题,就是你要用紧急SOS的可能没信号!大概就是这样! 下面是官方消息: 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。 一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,共计5034辆。 二、北京奔驰汽车有限公司 召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。 本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。 大家可以查一下自己的车辆是否在召回的范围内,联系4S就好!
#奔驰C级用车感受最近是不是收到了奔驰关于召回的挂号信?不要惊慌!因为很多车友问子昂是什么情况,下面子昂给大家解释下! 其实关于本次召回的挂号信,之前我在2021.12月22日左右就有讲述,下面是当时讲述的召回信息原文: 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级(2095辆)、进口S级车辆(212辆),共计2307辆。 【这里是总的召回说明以及车型的解读,还有数量,按照这个数量来看C级的话数量不多,因为毕竟一年好·几·万台的销量】 激活并连接了Mercedes me账户的奔驰汽车,会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后台服务器配置文件的偏差,作为车辆与车辆后台定期通信的一部分,本次召回范围内的车辆可能接收了不正确的配置文件,造成车辆MBUX智能人机交互系统主机显示屏上的一些功能和应用程序(如电视、数字用户手册)在车辆行驶时不会按预期被禁用。在开始驾驶车辆时或乘员主动选择此类功能或应用程序的情况下,无法排除驾驶员在驾车过程中因此而分散注意力,存在安全隐患。 【给大家说了召回的故障原因,其实是一个关于安全操作的,并不是什么大事情,不要担心】 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,免费为召回范围内的车辆更新MBUX智能人机交互系统配置(无需到店),以消除安全隐患。 【这里是跟大家说了解决的方法,车友们都没有必要到店,就可以解决,属于一个远程升级即可】 所以综上所述,大家不要恐慌! 还有人问OTA是什么? OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。OTA英文全称是Over-the-AirTechnology,即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。
4.03
“优秀”
共1460人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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