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#我最中意的车一个人在外地奋斗五年，经过自己的努力，终于全款拿下自己的爱车，这其中的辛酸和苦累只有自己清楚，但提车的喜悦与激动足以冲刷这几年的疲惫。 从今年6月份就一直在看车，本身自己就特别喜欢旅行车，也看了很多国内外的瓦罐车，但还是一直没有找到喜欢的。后面在懂车帝上偶然看到了雪铁龙凡尔赛c5x，一眼就被他的外观所吸引，她简直就是我的梦中情车，我特别喜欢白色和银色，一直想着能够看看实车，但是苦于工作繁忙，就期待回家找个4s店看看。 9月份我结束外地的工作，在家的附近找到了一家4s店，正好店里有试驾车，试驾的时候在封闭道路来了一次小的麋鹿测试，给销售吓了一跳，哈哈哈。当时看了蓝色，灰色，银色，但最终还是选择了白色，由于预算有限，买了凡尔赛享不凡一级车，珍珠白的车漆细腻温润，流畅的车身线条让我一见倾心，内饰也是舒适中带着优雅，座椅柔软舒适，车内没有异味，车机和音响中规中矩。 提车那天有点小雨，我从展厅把她开了出来，我带她加满了油，慢慢的驶回了我的小区。回家的路上，就像结束了异地的恋人，她平稳流畅的驶过城市的道路，车内放着我喜欢的音乐，刹车和油门是那么的灵敏舒适，期待已久的她终于和我回了家。 我想，在未来的无数个日子里，她将与我朝夕相伴，带我去任何我想去的地方，为我遮风挡雨，陪我看我想看的风景，带我一次次平安回家。
#我的提车日记十年爱丽舍老车主置换凡尔赛，这份法系情怀值了😁 2024款凡尔赛1.6T势不凡，选的银色。这是我的第二台雪铁龙，之前那台爱丽舍跟了我整整十年，除了换过两次电瓶和轮胎，三大件从没出过问题。看着新车停在老爱丽舍曾经的位置，心里既感慨又踏实。 选车过程 其实没太多纠结，老爱丽舍的可靠性让我对雪铁龙充满信任。去试驾时，销售一听我是老车主，直接让我开去烂路体验。凡尔赛的底盘还是那个熟悉的味道。过坑洼时车身整体感强，细碎震动过滤得很干净。 也简单对比过： 速腾：后排地台凸起太高，中间根本没法坐人 卡罗拉：动力太弱，超车时干着急 最终选择凡尔赛，就是看中了它均衡的表现和熟悉的驾驶感受。 提车的小小经历 等车：现车提走 价格：落地14.3万 赠品：全车贴膜、脚垫、首保 验车时重点看了轮胎日期、重点看漆面有没有划痕，（银色确实耐脏）、随车工具 三个月用车感受 开了3800公里，主要上下班通勤，周末偶尔跑高速 最满意的： 油耗比老爱丽舍还低，市区7.2个油，高速5.9个 底盘质感超越同级，过减速带特别从容 后备箱太实用，装过婴儿车+两个行李箱 CarPlay连接稳定，导航听歌很方便 要适应的： 车机开机确实慢，得等十来秒 自动启停不能永久关闭 后排中间座位偏硬 内饰塑料件多了点 后期的感受再来分享
#提车日记本来也没考虑多少车型，考虑了一个领克z10，但是试驾了很多电车，还是会特别晕，开的时候没感觉，过后就太明显了，就pass 了 后来也考虑了一些二手瓦罐，但是心里不得劲，毕竟第一台车，然后没啥目标了，就考虑凡尔赛了 在当地试驾了一次，就去抖音找便宜的4s店聊了，我直接就说，哪个配置和哪个颜色优惠最大，然后是极夜蓝的，最后在上海提的，优惠了四万，然后我选的那个是后面侧板塑料件倒车碰到了树枝，有个划痕，多优惠了两千（颜色价格都一样，不过那个店没银色，不喜欢白色和绿色，特别感觉白色没质感） 开起来很舒服，特别是座椅，真的非常舒服，这个舒服不是软硬，就是支撑很好，不需要在买一个腰垫，用腰垫反而不舒服，驾驶起来也很有动力，地盘很软，特别是过起伏的坡那种路段，特别丝滑，运动模式会有推背感 颜值没得说，很帅，前脸长，后尾翘，刀锋和梅花轮毂都很帅，后备箱空间很大，后排能放平，想放的特别平就需要把头枕拿掉了， 省油的话，高速比较明显，200块钱92，大概能跑700左右，总的来说很省了，高速的话，胎噪不会特别明显，但是市区路段一百左右稍微有点噪音。 中控台很好看，不过买的一级车，中控屏幕没啥用，只用来连蓝牙听听歌，啥都没有点下去还是有稍微的延迟
凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1636人评价
12万-18万轿车总榜
NO.33
超过70%的同价位车系
3.88
综合
3.79
内饰
3.79
配置
3.86
空间
4.44
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.73
动力
凡尔赛C5 X热门话题
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