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#理想L7质量反馈空气悬挂依我之见： 其实是很多人没适应，就像有一部分人感觉 拖拉机是舒服的 不晕车，坐小轿车晕车 拖拉机不晕车的大有人在， 其实一百多万的进口带空悬也是这样 完全没有路感，我第一次坐也晕，晃来晃去的感觉。因为我和平时开的不一样，但是久了就喜欢，因为再开回普通的小车后感觉 真的很颠簸
#理想L7提车作业今天给理想L7上牌了，就在理想汽车后沙峪交付中心，一小时办完，之前已经交了130工本费，所以免费。理想的工作人员之前联系我用12123 选号，说这里的号都带4不太好，我仗着自己是曾经选出过123 京A8的手气没在意，直接现场选了，结果……这号真真差啊！差到我完全是花时间去筛选一个谐音里家人少4几个的水平……行驶证照片上的信息越来越多了，几秒几分在哪上牌都有了。今天完全当燃油车开了90多公里，基本是市区拥堵工况，油耗9升，不高也不低。这车夜里开还是有点不习惯，仪表那黑的，老感觉没通电。氛围灯是那种见光不见灯的，映射在白内饰上挺美的。#白宁的理想L7#
#理想L7提车作业选车：理想真的把“奶爸”这个词研究透了，懂的自然懂，目标很明确，送别陪伴近9年的高尔夫7，心里多少有些惜别 外观内饰：个人感觉喜欢L9L8的前大灯设计，L7这样的设计真的是为了应对新的法规吗？在没有点亮星环灯的情况下，灯罩那一大坨看起来好像很厚的香肠，没有89那种犀利，如果可以通用，我会加钱换，整体线条还是圆润了点，如果线条更硬更线条感一点应该会好看一点，外观和颜色没怎么纠结过，黑色和21寸必选，内饰犹豫过，还是选择了白黑撞色搭配，虽然不耐脏，但是白色真的很奶，也很居家 提车：没有APP那种浓重，没有鲜花等，好在交付服务真的不错，感觉省了很多事，留个影回家了 用车：车子在手上一个星期多，一开始真的觉得很大，毕竟高尔夫那么小，不过很快适应了，除了停车外，那种大车感就会马上出来，其他真的很好开，是的，是好开，没有驾驶交互那种好开，一切都是建立在舒适的基础上，我一直都是选择运动，悬架最低，除了方向选择是标准，开起来没有觉得大家说的晃，关于能耗，我只想说空调真的是用电大户，驱动电耗我觉得还好，毕竟车重摆在这，加上空调，满电的话也就100左右，还有，电池电量低的时候发动机启动声音真的有点大，有时发动机冷启动介入的那一下还是会感受的到，除非电量很充足，才不会有太大感觉 后期装饰：目前只买了脚垫和后备箱殿，后期会加装无线快充，其他不准备弄了，话筒一定要入哦，提升使用幸福感必备的东西
理想L7 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共440人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
理想L7热门话题
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