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    9318条内容

    E电园小编辑试驾理想L7:大五座比六座更香?

    2023-04-02
    2023-04-02回复
    谁能解释一图谁能解释一图
    2023-04-02回复
    2023-04-01回复
    2023-04-01
    2023-04-01回复

    二次试驾对比理想L7和智己LS7 试驾的都是顶配,但预选配置是LS7四驱90或者L7PRO 两台车都下了小订,先后都试了两遍,对比一下两台车。 出行:L7比较适合出远门,LS7适合在市区驰骋。(我通勤来回60km,这距离两台对我来说没影响) 权益:小订的权益LS7薄纱L7,l7就5000的选装基金,我要是买还不一定用得上这5000,话说LS7之后没有权益的后续用户会不会大降真不好说。 说说静态的。。。 造型:L7套娃造型网上的吐槽也不少,个人感觉无功无过,家人吐槽过没有老款one顺眼。造型感觉LS7运动点,还可以;LS7在看青色和蓝色(等量产车实际效果),L7的绿色,俩车内饰的话不是白色就行,虽然好看但太容易脏。 座椅:各有所长吧。皮质不太会摸,感觉两辆车都差不多。L7的填充物软一点,LS7的填充硬一点厚一点。LS7的前排座椅跟零重力座有腿托、有座椅喇叭好评,全车坐垫长度好评,主驾后排跟中间这两个座位对比起来啥都没有绝对差评啊,真的是当三座车或者四座车来用了。L7的后排全系配置按摩通风,两侧都设计有摆手的位置好评,但是坐垫短了点,导致看上去L7的后排比LS7大,其实空间应该差不多。吐槽一下,从后排看LS7的前排座椅背面有点太大了,遮挡住了看前面的视线,而且白色内饰的背部那材质不太行。 卖点座位:作为亮点,LS7的零重力座的确是比L7的皇后座舒服呀。零重力的是臀部和腰部8点按摩,前排也是背部8点按摩。奇怪的是展车开启零重力模式前排座椅底部会咔咔响,试驾车试了几次,会响一下。L7的皇后座我感觉及格吧,按摩只有气囊按摩,还是建议L7给个腿托。 中控:LS7的带鱼屏感觉没L7的实用,搓了几遍地图和菜单等功能,感觉没那么跟手,菜单也不是每次滑的出来,软件也少,就B站跟qq音乐,而且那屏幕确实不大,用来看视频的机会不大。L7的感觉还是丝滑一点的,软件适配度舒服很多,平常我用到的软件都有。 360影像:两辆车的清晰度感觉都一般。LS7好像不太成熟有点问题的呀,第二次试驾想开一下360看一下显示打开失败了,回去倒车的时候不能用。最后重启了车辆才可以,而且LS7只有在车速30以下才能用。L7在驾驶的时候也随时可以打开360(虽然好像没什么必要)。 实体按键:L7的传统车窗按键和后排空调的按键不错,LS7的那个大家都吐槽的一大堆触摸键确实不行。 语音助手:对比起来也是L7的成熟点,LS7的退出语音需要特定的语句这个吐槽一下。 音响:播了几首歌,感觉是LS7的好点,感觉声场大点效果真不错。L7 对比起来就是还可以,不知道之后出的那个调节功能后会不会好点。 空间:后备箱我个人感觉好像L7的会大点,而且二排全都可以推倒,LS7的两边受限于轮毂占了不少位置,前排主驾副驾也是,轮毂设计导致占了一点放腿的空间。后排空间感觉L7会宽一点。 遮阳帘:这个L7自带电动的好评。LS7卖点是前面的大视野大玻璃,但是我在广东这种地区,不配个遮阳帘不行啊,而且这上面不好擦啊,不洗的话太显脏了,那试驾车就挺脏的了。那花里胡哨的遮阳板在试驾的时候摆出来了,然后太阳刚好在遮阳板的上面直射我影响驾驶必须吐槽。 储物空间:L7中央没有像L8那样镂空不太行,LS7没有扶手箱,导致一些私人物品想放起来也不行 还有LS7后排扶手会遮住后视镜不放下来后视镜就是没用的。 说完静态说下动态的。。。 LS7:不愧是全明星阵容,比L7的驾驶感强多了,开起来跟油车差不多,是会喜欢去开的感觉呀。悬挂底盘明显是偏向运动的,就算是调成舒适,转弯也给足了信心。半幅方向盘试了一下就习惯了,但是调成运动的话也太硬了吧。没有HUD,就算是半幅方向盘加上这带鱼屏给的视野不错但是还是有HUD给的信息方便。前排玻璃下面位置视角确实是有点变形,不知道量产车会不会改进。比较奇怪的是刹车会顿一下,不知道是不是我脚法问题。 L7:不得不说这HUD显示的信息真多。开起来有点晃,不过也还可以接受,家人坐在后排一致认为非常舒适,如果是日常开的话我应该会一直开着运动模式。噪音我不敏感,没留意路噪,启动增程器也没什么声音。不知道家用上21寸轮毂好不好,有没有兄弟说一下。 另外感觉测评智己的视频大多是车评人都说优点,还是希望多点路人提出不足的地方,b站有的视频评论一堆2.3级的机器人号在赞,反而会有点无语,还有经常看到评论说不用担心有上汽背书之类啥的,这理由我是感觉不太行,上汽那些子品牌做的啥样我都懒得吐槽了。毕竟目前来看理想是网上没赢过,销量没输过呀。 两个牌子的保有量肯定是理想会多,两台车都开始交付了,3月看看市场和实际车主的反应,再决定下定哪辆。

    二次试驾对图1二次试驾对图1
    二次试驾对图2二次试驾对图2
    2023-04-01回复

    #理想L7提车作业从19年7月开始人生第一台领克03开始,我就被车辆的智能化深深吸引住了,随着3个闺女慢慢的长大步入幼儿园,我的领克03渐渐不能支持一家人出门游玩了,直到2021年12月有了换车的打算,试驾过小鹏G9、蔚来EC7、领克09,在这之前完全对于理想汽车没有任何概念,今年过完春节上班,和评语一起吃饭朋友聊到自己新买的理想L9当即就去体验了一番,映入眼帘的第一幕就是高端、大气、智能化满满,自己驾驶过后就深深被理想的外观、内饰、配置给深深吸引住了,当看到理想官网还有L7大五座车型2023年3月4日当天就跑去零售中心进行了一番试驾,零售的小姐姐很耐心的给我讲解车辆各项功能并且试驾体验了一番简直太爱了,我是一个IT男,由于工作原因经常需要出差,对于我来说纯电车有种深深的续航焦虑感,所以毫不犹豫的大定理想L7-MAX,然后就是漫长的等待车辆生产,直到我的交付专家小邓在3月27日上午10点中左右突然电话告知我有一个客户和我是同配置的车辆已经到达交付中心,由于个人原因暂时无法提车,问我是否要我毫不犹豫的告诉他,要!紧接着第二天交钱,APP买保险、开票,3月29日早上8点50分到达交付中心准备带走我心心念念的小7,然而所有流程走完,突然通知我车管网络异常无法打印临牌,但是在交付专家及交付中心领导的协调下在晚上8点20分左右搞定全部流程,然后开着我的小7开开心心回家,在这里不得不感谢一下交付中心的小邓,非常专业! 结尾晒几张和朋友一起提车的照片

    理想终于实现了图1理想终于实现了图1
    理想终于实现了图2理想终于实现了图2
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    2023-04-01回复
    2023-04-01回复
    拒绝了现车图拒绝了现车图
    2023-04-01回复
    2月26已定理想L7pro图2月26已定理想L7pro图
    2023-04-01
    2023-04-01回复
    2023-04-01回复
    2023-04-01回复
    对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图1对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图1
    对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图2对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图2
    对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图3对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图3
    对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图4对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图4
    对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图5对于电量损耗和补充不对等原因是什么?图5
    2023-04-01回复
    2023-03-31
    2023-03-31回复
    2月22订车,今天提车啦图12月22订车,今天提车啦图1
    2月22订车,今天提车啦图22月22订车,今天提车啦图2
    2月22订车,今天提车啦图32月22订车,今天提车啦图3
    2月22订车,今天提车啦图42月22订车,今天提车啦图4
    2023-03-31回复
    2023-03-31回复
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    2023-03-31回复
    提车提车了图提车提车了图
    2023-03-31回复
    2023-03-31
    2023-03-31回复
    提车了坐标图提车了坐标图
    2023-03-30回复
    草草的一个提车日记图1草草的一个提车日记图1
    草草的一个提车日记图2草草的一个提车日记图2
    草草的一个提车日记图3草草的一个提车日记图3
    草草的一个提车日记图4草草的一个提车日记图4
    草草的一个提车日记图5草草的一个提车日记图5
    草草的一个提车日记图6草草的一个提车日记图6
    草草的一个提车日记图7草草的一个提车日记图7
    2023-03-30回复
    2023-03-30回复
    深圳L7银色橙内订单转让,马上提车的图深圳L7银色橙内订单转让,马上提车的图
    2023-03-30回复
    2023-03-30回复
    设置理想充7211931375237562405视频设置理想充7211931375237562405视频
    2023-03-30回复
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    440人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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