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#摩托车装备推荐各位DN150的车友,大家好!这一次和大家聊一聊我这一对儿赛羽冬季骑行护膝的使用感受。 1.购买原因 之所以买这个护膝呢还是因为秋天和冬天的时候气温太低。夏天的那种护膝呢,虽然有很好的防护效果,但是它不能保暖,早晚骑摩托车的时候有点儿冷,所以我才想着买一双冬季用的骑行护膝。 2.选择对比 最早在网上看到的是那种只有保暖功能的护膝。那种护膝是拉链儿闭合的,看着就特别暖和。但问题是那样的呼吸它没有防护性能。只能防风保暖,所以我就没有考虑它。 后来我又在网上主要看这种外边儿有硬质防护材料的护膝。但是大部分后期呢虽然看着挺厚实的,但是它里边儿没有那种保暖的内衬,也就是说防护性能很好,但是保暖性能却非常差。 后来又看一些国际名牌的护膝,人家这些护膝保暖性能好,防护性也好,但是价格真的很贵。 3.选择理由 选来选去,最后还是看上了赛羽的这一款冬季骑行护膝。 首先这款护膝的保护面积很大。其次它算是一个品牌货,质量会有保证。我以及我周围的一些哥们儿们大部分的装备还都是赛羽的。所以对这个品牌也是信得过的。 再者呢就是它的材质、设计还有功能我觉得都非常不错。挺适合我们这些骑摩托的人。而且网上的评价都说这个护膝戴着还挺舒服的。 最后就是价格比较合适。和普通的品牌比,价格稍微高了一点儿,但是和那些特别有名气的品牌比价格有便宜了好多。所以性价比比较不错。 4.够买费用 这款加绒的护膝带上护肘大概是180块钱左右。我觉得这个价格挺好,不高不低。非常具有性价比。 5.使用感受 (1)外观好看 以我个人而言,我觉得这款护膝的设计很符合我个人的审美观。主体是黑色的,当然了它旁边也有一些红色和黄色配的线条。看起来就比较低调,虽然低调,但是又不会显得比较土,或者说有点儿时尚的感觉。我看他的介绍还有什么仿生学,就是线条设计的也很有感觉,层次感比较清晰,很符合摩托车的那种力量感和速度感。 (2)佩戴舒服 我买这个护膝的时候看着它的面积特别大,我还觉得会不会带到腿上之后人蹲不下去,就是会觉得他可能带着不舒服。但是在实际使用的时候,这个护膝他设计的是三段式的。所以不论是站起来还是蹲下去,还是走路的情况下,他都非常舒服。并没有把腿束缚住的感觉。 而且它里边儿是那种双层的什么发泡缓冲层,我戴了之后才发现这种缓冲层不仅有很好的缓冲效果,而且不会把腿硌的特别难受。 (3)防护性能好 这个护膝呢用的是那种叫TPU的材质。这种材料我在网上查了一下,耐磨性和强度都非常的ok。而且它的内层的用的是那种蜂窝结构的设计,有特别好的分散撞击力的效果。之前我用的护膝大部分是普通的pp材料,那种材料有防护作用,但是在防撞和抗冲击的这两个层面上来说,是远不如TPU材料的。当然我带着这款护膝还没有摔过车,不过从他们售后的评价上来看,有些哥们儿摔车了,都是因为有这个护膝的保护,所以膝盖和腿都没有受到很大的伤害。 (4)保暖好 最后要谈到的就是它的保暖性能,毕竟这是一款给冬季用的骑行护膝。我这两天早晚带的时候,我感觉它的保暖性能很不错。举个例子啊,如果我骑车的时候没有带护膝,或者带的是夏天的护膝,就能感觉到凉风一直在往腿和膝盖上吹。但是我把这个护膝带上之后,我感觉我的腿还挺暖和的,风根本吹不进来。而且我每次把车停下来的时候,把手指头顺着腿和护膝之间的缝隙塞进去,还能感觉到里边儿是暖暖的。所以要单纯的说它的保暖性能的话,确实是没得说的,必须给保暖性能点个赞。这一点呢,我之前用到的护膝和这个赛羽的冬季骑行护膝根本是没有办法去做比较的,根本就不是一个层次的东西。我也相信在未来这个冬天,这款护膝绝对能给我留下非常深刻的印象,把我的腿给我保护的好好的。 6.购买建议 总体来看,我目前对这款护膝还是非常满意的,而且也对他冬天的表现充满了期待。概括着说就是外观好看,材质不错,保暖性能好。如果兄弟们有需要的不妨把这款赛羽的冬季护膝试一下。
#摩托车装备推荐兄弟们,今儿和大家聊一下我装的这一款太阳能胎压监测器。原本我一直认为骑摩托车嘛要什么胎压监测?又不是汽车。甚至我以前开汽车都认为胎压监测是没必要的。不过好在现在的汽车都有胎压监测这个功能。上个月我的汽车轮胎扎的漏气儿了。自己都没太发现,后来开车的时候看到胎压监测报警。我才意识到如果轮胎真的漏气了,自己可能感觉不到。还得有个东西监测一下比较好。所以我才给我装了一个胎压监测器,就是给摩托车装了一个胎压监测器。 这个胎压监测器在网上很容易买到,我花了170块钱。用起来挺方便的,因为这个东西本身就很容易安装,只要把那个监测器拧在气门儿上就可以。然后呢它的监测器的显示器是不用充电的。有阳光的话它就可以充电。所以我用了这一段时间我感觉一直都没有亏电。而且胎压的显示还是挺准的,我用那个打气泵测了一下,打气泵上显示的胎压和监测器上显示的数值是一模一样的。我把这个推荐给大家,我觉得这个东西还是挺实惠,挺好用的。