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#新车主晒订单本人是一名在西藏工作的公务员,90后,人才引进已经工作七八年有余了。在西藏地广人稀,道路交通不便,参加工作之初就萌生了想买车的念头。 在温水煮青蛙的日子里,工作是主要,闲下来加了看了几款车,一是福特探险者,二是奥迪Q5L,三是宝马X3,还有一款2020年的奔驰E级。三款车最先爱上了福特探险者。单位乡镇派出所的一名民警经常把车停在政府大院里,我时不时凑过去看看,男人天生对高大威猛的东西比较感兴趣,再加上乌漆嘛黑的外观,觉得对了,是我要的类型。此后经常蹭这位民警的车,了解一些车辆基本情况,价格,觉得还是比较适合的,但是总觉得还缺了点那种浑然天成的美感。奔驰E完全是因为看了美剧黄石中达顿家族的大小姐开的这款车,感觉好拉风,但是价格也有点虚高,再加上作为一名体制内工作不久的同志,或多或少会被指指点点,也觉得实用性远远小于车辆本身。 直到某一天刷抖音,看到直播奥迪Q5L,一位精致女主播站在车屁股后介绍车辆性能时,被他的外观那种严谨、敦厚、庄重的外观所打动,此后便是加了懂车帝的奥迪车友圈,了解价格;去各种新媒体平台去考察参数,尽可能去去了解一些车辆的信息。终于,在四年后的2025年国庆节前夕,毫无犹豫的订了臻选动感型。 我谈一下这么多年梦中都能相见的这辆车我喜欢的点:日间行车灯的氛围感和仪式感、车尾灯的简约大气感,在这个贯穿尾灯遍地都是各种造型层出不穷的时代,它反而能给我更舒服的视觉体验。更何况新能源汽车还没如火如荼的时候,它的大灯造型更是让人觉得惊艳。其次,车辆外形设计给我的感觉是惊天之作,圆润中带着庄重,运动中带着沉稳,是很精致的工业流水线反复打磨的精品。最后,内饰很多人说过时,其实真正作为驾驶者,很多屏幕或者各类触控都是很少用的,反而是这种实体按键与小屏才能更多让你去体验车辆本身的意义。再者,我觉得作为汽油车,它能让我在雪域高原安心的去自己想去的地方,同等条件下一些条件艰苦的地方的新能源充电设备普及率是比较低的。 因为身处高原,无法回家,只能委托高中同学云提车。交车那天,他给我发了一段空无一人的交车仪式,我想,终于拥有了自己的梦中情车,出身寒微,一辆车的满足感竟然是这么强烈。国庆节期间,委托了高中同学从西安把车子办好开回来了甘肃老家。回家后他给我微信说了几句话,大概的意思就是很稳、很丝滑,体验感很好。我想,等我休假回家再次开着它奔向318国道的时候,那时候我才会能感受到他的感受。30岁,提车快乐。
#全款和分期差多少当你怀揣辛苦攒下的20万,兴冲冲地走进4S店准备全款提车时,销售顾问的笑容却瞬间凝固。他苦口婆心地劝你:“先生/女士,现在谁还全款啊!贷款多划算,利息低得跟没有一样,剩下的钱拿去理财不香吗?” 这一刻,你是否心生疑虑:全款买车,真的成了“人傻钱多”的象征吗? 别急,今天我们就来撕开这层温情脉脉的面纱,看看贷款与全款背后,究竟藏着怎样的玄机。 4S店为何对“贷款”爱不释手?——一切源于“返点” 这或许是购车世界中最大的认知差:你以为的“优惠”,其实是4S店的核心利润来源。 当你选择贷款时,会发生三件对4S店有利的事: 1. 金融服务费(或手续费):这笔3000-8000元不等的费用,是纯利润。它有时会巧立名目,如“档案管理费”、“审核费”等。 2. 银行/金融公司返点:这是4S店力推贷款的根本动力。银行或汽车金融公司为了推广业务,会按贷款金额的固定比例(通常几个点)给予4S店高额返佣。你贷得越多,销售提成越高。 3. 捆绑销售:一旦你办了贷款,在还款期内,4S店通常会强制要求你在店内购买全额保险(甚至要求购买2-3年),并收取高额的保险押金。这其中的保险返点,又成了4S店的另一块肥肉。 所以,当你拒绝贷款时,在销售眼中,你等于亲手砍掉了他一大块佣金。他的态度转变,自然在情理之中。 “免息”真的存在吗?——数学不会骗人 “2年0利率!”——这样的广告语极具诱惑力。但请记住一句商业真理:天下没有免费的午餐。 “免息”的真相往往是: 手续费前置:银行免除的利息,4S店会通过更高的“金融服务费” 替你收回来。算下来总支出可能和低息贷款相差无几。 车价优惠缩减:这是一个经典的“朝三暮四”游戏。全款购车,你可能享受到2万元的现金直降;而一旦选择“免息贷款”,车价优惠可能瞬间缩水至1万元。那消失的1万元,其实就是变相的利息。 捆绑高利润项目:正如上文所述,强制保险、装潢大礼包等,都会找补回来。 在做决定前,务必拿起计算器,算出“贷款总支出(首付+月供*期数+手续费)”与“全款落地价”的真实差价。 这个数字,远比“免息”二字来得真实。 那么,究竟哪种方式更“划算”?——决策树在此! 抛开销售话术,划算与否完全取决于你的个人情况。 在以下三种情况下,请毫不犹豫地选择【全款】: 1. 你无法保证资金收益率 > 贷款利率:如果你的闲钱只是躺在银行卡或余额宝里,年化收益不到2%,而贷款的综合年化利率在4%-5%甚至更高,那么贷款无疑是亏本买卖。 2. 追求极致的简单与省心:全款意味着“一手交钱,一手交货”,车辆完全属于你,没有月供压力,保险自由,产权清晰。这种简单和掌控感,本身就是一种价值。 3. 识破了“优惠”陷阱:当你计算发现,所谓的免息贷款最终总花费比全款高出不少时,全款就是最明智的省钱之道。 在以下两种情况下,可以考虑【贷款】: 1. 存在真正的“厂家贴息”:一些品牌为了促销,会推出真正的贴息政策,即手续费极低(如1000元)且车价优惠与全款一致。这时,贷款成本几乎为零。 2. 你有稳健的高收益投资渠道:如果你是一位投资高手,能确保用省下的全款资金,获得年化稳定超过贷款利率的回报(例如,你有可靠的生意项目或投资途径),那么贷款就是“用银行的钱来赚钱”的金融杠杆,非常划算。 3. 资金流动性为王:如果你生意上需要周转资金,或者希望手中保留充足的现金以应对突发状况,那么支付低首付、办理贷款,无疑是保障家庭或个人财务安全垫的聪明之举。 回归本质,你的需求才是唯一答案 买车,本质上是一次消费行为。不要让复杂的金融游戏迷惑了双眼。 全款的本质:是用当下的资金盈余,一次性买断未来的债务和不确定性,换取内心的宁静和资金的绝对自主权。 贷款的本质:是用未来的收入承诺,叠加一定的财务成本,来提前享受并保持当下的资金流动性。 下次当销售对你展开“贷款攻势”时,请微笑着问他三个问题: 1. “全款和贷款,车价优惠能一样吗?” 2. “贷款的手续费具体是多少?能否写在合同里?” 3. “还款期间,保险项目和公司我可以自由选择吗?” 答案,自在你心。买车没有最好的方式,只有最适合你的智慧选择。
4.00
“优秀”
共1510人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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