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#曝比亚迪将销量目标下调至460万辆忍不住浅谈传说比亚迪大幅降低2025年销售目标 每家车企都喜欢，也都想越来越好越来越强。2024年的超额完成目标，坚定了当初制定2025年目标，但现在为啥会这样？会啥会提前降目标？ 说白了其实就几个点 第一、主打的价格战及性价比，还有“拿手的低油耗长续航”所谓技术，被国产吉利奇瑞等等同质化了，且同档次的配置更高，价格更低，你有我更优！凭什么大部分都买你？ 第二、外观越来越丑，至少新车丑的车型越来越多！好不容易有好的容颜了还不继承下去，搞不懂，干着急（也不请我去参考参考）！ 第三、作为电池大厂，没有一款混动大电池的，别论更别标cltc，标WLTC才更实在！ 第三:多年前有多少人建议了比亚迪补上一款家用六座SUV！好不容易补了一个唐L，外观巨丑不说，尺寸跟唐没有拉开差距，一举两得两全其美的事，硬生生打压了唐，也毁了唐L。腾势N9是腾势的，不是挂比亚迪标的。 第四、品牌车型越来越多，越来越眼花缭乱。虽说多生孩子好打架，也为了满足不同家庭、不同个人、不同个性的群体，就海洋网和王朝网车型太多了，销售自己都认不清记不住了！让我不得不想起当年“H6”一款车整出几十款车型，整得销售都想骂娘 第五、高端的品牌太高端了！仰望不说了，那是拉高品牌及集团形象，展示技术所成秀肌肉也为了民族品牌向上所需！但腾势和方程豹只能吃刚上市的红利。腾势除了D9其他都在走下坡路，好在方程豹似乎觉醒了，钛系列开始走性价比路线了。 第五、一直号称比亚迪的“鱼池里很多鱼，随便捞几条都是黑科技”，低端被慢慢蚕食，高端也没起来，这时候也觉得该放多个黑科技了，至少传说中的大电池，革命性的二代刀片电池该出而一直未出，消耗了多少人的耐心和信任！！ 真心希望比亚迪越来越好，也更希望国产品牌都越来越强，大家一起加油，实现自我价值，民族品牌也越来越强！别犟，也别“主打不听劝”…！ 自己观点不代表任何人，个别地方可能考虑不周，不喜请绕行
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