简介:就是喜欢开车研究车爱车,也爱家爱生活
懂车熊爱说车
去年开始预热,预热了一年多终于慢慢解开面纱,到今年初开启逐步造势,到前段时间的预售把价格情绪拉高拉满,直到今天唐L和汉L全新车型正式上市了!!!!!! 发布会看了,感觉让大家都感到情绪满满,配置满满,价格满满!!!唯一不满的是,很多人吐槽唐L没有五座和六座,哪怕加价选装也没有六座选项,可谓唯一遗憾!但如果这次全部配齐了,我觉得第一:友商们真的受不了,第二:等明天更新的时候新的热点新的配置从哪下手?? 兄弟们觉得还有哪些配置需要增加或者改善???
#仰望U7建议收集又一款量产的国产极速轿跑上市!!之前的造车新势力弄的ppt车型先不说了,这前有昊铂SSR,极氪001FR,价格都在50万以上,性能各有各的优势和特点!之前关于仰望U7价格一直放风预热在百万起售以上,今晚这惊喜价格,我觉得真的因为小米SU7Ultra的影响和效应,接下来怎么样各位买单,就看他的特点能否打动和抓住兄弟们的心了…… 祝福下定大哥们能早日提车,早日转手,优质二手估计也是香的 一直看好国产车在各方面崛起雄起
千呼万唤始出来呀,配置被扒的差不多了,价格,兄弟们要不要盲猜一波
又发现一个哗众取宠的标题!!!有人说自媒体说车门槛太低,要我说是没有门槛,是个人都能瞎说,就为了别人能点开看一眼吗?
“四界”之中,问界品牌最先亮相,在华为的全面介入加持下全新高端品牌,M9作为满血华为智驾代表横空出世,打破了多少豪华车记录,也是多少人心中的“梦想情车” 2025款上市了,过过眼瘾吧 喜欢的肯定是最好的。 每个人都有自己的“梦中情车”,大声说出你们心中的“梦中情车吧”!!!!!既然是梦中的,必须是满血也得是满配吧
2025开年就有多家品牌预热超过5米车长,宽和高都差不多的大六座SUV,随着时间的向前推移,各大车企逐步拉开面纱。有很多网友吐槽,“牌都起好码好了,就捂着,看别人怎么出牌再说……”这广汽的昊铂HL预售价出了,有的车企(比亚迪唐L、星途揽月C-DM、腾势N9、领克900……)预售价也出了,有的车企规划有ppt。有的还捂着车,有的有“白车身”了,有的上大街穿着“厚厚伪装”测试了,(就不说品牌了)但放出风去,让自媒体们发挥自己天马行空的无限想象力“畅所欲言”!那接下来看深蓝的S09、风云T11、银河星舰9、极氪的9X(9X的光辉版流露出在百万以上)的操作了! 回到广汽昊铂HL这,不过这次昊铂的HL的预售价比前段时间传的预售价要低不少,符合一些潜在客户的心理预期,让大家觉得物有所值。然后实际上市价格再少点,让大家更觉得物超所值,这波营销玩的溜溜的。说起营销,还是得看“红衣教主”和“a you ok”两个顶级大师! 总结,昊铂这款车的具体配置,网上铺天盖地的都有,我就不详细赘述了,车我觉得是好车,好车值得分享和推荐,就是增程版没有四驱,冰箱彩电大沙发不是全系标配,还有很多实用小功能也没有……这不就是为了为下次“升级”预留的嘛!最后还是那句“你买我推荐,我买……我没钱”
看到奇瑞这个新闻,先不说这技术怎么样,场面挺壮观的!!!第一次了解奇瑞汽车是刚上初中的时候无意中在杂志上了解到奇瑞汽车的创业路和发展史及未来规划!当时还不了解车,也没觉得的啥,只知道文章中表达出在创始人尹同跃的领导下阔步向前…… 最近两年看到老总尹同跃说了两个“不客气”,第一个“不客气”——我们奇瑞汽车要在新能源技术路线上(发力)不客气了! 第二个“不客气”——我们奇瑞汽车要在智驾上(发力)不客气了!! 我觉得不管国外品牌还是国内品牌,有技术就都别客气了,同一市场上,良性、公平、公开竞争多好了,少点车企间的“嘴仗”“黑公关”“反公关”!大家都不傻,春风吹又绿的“韭菜”也不多,一起努力吧!!
昨晚比亚迪憋的多个“超级大招”终于发布了,在网上引起轰动,引发热议,相信随着技术的推广和普及,慢慢受益的是我们广大的消费者,但前提是你有“能力”去实现去使用。在这些“大招”中,唯独没有所谓的“第二代刀片电池”,这些网上那些蹭热点,实在没啥拍,只能顶着自己的大脸拍自己的视频来得得得,拍着胸脯夸夸其谈“第二代刀片”要来了,要发布了,这打脸了多少自媒体、车评人、胡说八道蹭热点的人!!说车也好,说跟车有关的也好,但别瞎说,搞得自己跟比亚迪高层领导一样,还是高层领导开会经常带着你参会一样。说话要严谨,别乱说瞎说,就好像很多不懂车的车乱说一样,前几天关注一个比较大的二手车直播,大领导亲自上镜直播解说,每每到一款车旁,就知道个品牌,别的配置或者细节不知道没关系,但你赶紧跟身边助理,这是那个什么车,哪一款?这就有点太“门外汉了”!!多做功课吧,再出来说吧
机车中个人感觉,跑车最拉风,街车最帅,踏板最爽,巡航最酷,冒险最激情,旅行最屌,越野最刺激,mini最可爱,弯梁最经济,三轮最实用!适合自己的,自己喜欢的才最重要!而我结合自身实际,最终决定选踏板。而选之前简单了解点网上的知识,可能不准备,忘莫怪 1. 豪爵UHR150价格,最近爆出烧机油,坐垫不是很舒服,邮箱8升,百公里油耗2.2,跑300公里, 2. 本田佛沙NSS350价格49800,现在最低43800,价格太贵, 3. 雅马哈踏板最帅,价格也是太贵,起步让很多人接受不了 4. 赛科龙RT1,价格15680现在官方降价到13680, 车身抖声音大 RT2排量250,23款以前油耗高,新车2万左右,RT3有点长,不协调 5. 都在说无极的做工差,踏板质量差,无极的150gt 6. 升仕的踏板可以,保有量不多,维修不是很方便, 7. 光阳三阳踏板可以,就是贵,发动机声音大
国产摩托车品牌大盘点:各有千秋,百花齐放 谈起国产摩托车品牌,那话可多了去了,随着国内摩托车市场的蓬勃发展,国产摩托车品牌凭借不断提升的技术和品质,逐渐在市场中崭露头角。以下为您介绍几个颇具代表性的国产摩托车品牌。 豪爵摩托由大长江集团有限公司创立,是国内最大的摩托车生产商之一 。自1992年第一辆摩托车诞生,豪爵凭借稳定的品质、丰富的产品线和超高的性价比,赢得了众多消费者的信赖。从1997年获评“广东省名牌产品”,到2001年豪爵125系列摩托车获首届“中国名牌产品”称号,再到2003 - 2023年豪爵铃木燃油摩托车连续21年销量第一,以及多次获得“中国驰名商标”等荣誉,豪爵的发展历程见证了其在行业内的强大实力。如今,豪爵的产品涵盖大排量车、跨骑车、踏板车、弯梁车以及警用车等,不仅畅销国内,还出口到80多个国家和地区,在2024年世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌排行榜”中,品牌价值达1028.08亿元人民币 。像豪爵TR300,独特的外观设计搭配出色性能,成为市场热门车型。 春风摩托创立于1989年,专注于玩乐车型研发与制造,近年来发展迅猛。通过与KTM合作,春风逐步提升技术实力,产品覆盖从小排量到公升级多个领域。其小排量车型如125排量的六档狒狒、ST狒狒、150NK等,造型精巧,操控灵活;大排量车型如400NK、650NK、650TR - G(国宾民用版)、650MT等,动力强劲,配置丰富,以酷炫的设计和强大的性能吸引了众多年轻消费者的目光,成为摩托车爱好者的热门选择。在2024年度,春风更是在moto3赛场上同时拿到车手、车队以及制造商冠军,极大地提升了品牌影响力。 隆鑫摩托始于1993年,最初从机车发动机生产起步,1998年推出首款摩托车。作为亚洲唯一的宝马代工厂,隆鑫在发动机技术上有着深厚的积累,产品品质卓越,在出口方面常年位居前列。除了为宝马代工积累技术经验,隆鑫也积极发展自主品牌,旗下无极品牌推出了多款备受好评的车型,从入门级的小排量车型到中高端的大排量车型,满足了不同消费者对摩托车的需求,凭借稳定的质量和出色的性能,在国内外市场都获得了不错的口碑。 宗申摩托是宗申产业集团旗下核心二级集团之一,将燃油摩托车业务和电动摩托车业务进行整合后,于2010年在加拿大多伦多交易所上市。宗申具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车300万辆、关重零部件700万个的生产能力,发动机以耐用、动力强劲著称,尤其是125 - 250排量及弯梁跨骑车型,深受消费者喜爱,在全国销量名列前茅,业务广泛涵盖民用、商用和日常代步通勤等领域。 钱江摩托前身是温岭摩托车总厂,创立于1985年,是台州市首家上市公司,如今背后是资金和技术实力雄厚的吉利控股集团。钱江旗下不仅有QJMOTOR、钱江摩托和贝纳利三大燃油品牌,还有钱江电动车、摩灵等新能源品牌。钱江摩托在小排量摩托车领域曾广受欢迎,近年来在大排量重机领域发力,新车研发速度快,配置亮眼,比如收购意大利品牌贝纳利后,融合其技术与设计,推出了一系列满足不同消费者审美的车型,逐渐在国内市场稳固地位 。 品牌不同,侧重点不同,每个品牌的代表车型也不同,共同的是都有一颗美好的机车梦!!!做大做强造福每个机车人!
家人们谁懂啊!我家娃被机车“拿捏”了 家人们,我家那小神兽最近掉进了机车的“坑”,爬都爬不出来!不信你们看这图,那小眼神,盯着机车就跟盯宝藏似的,直放光! 前几天路过机车店,他直接被一辆炫酷的大摩托勾住了魂,拽都拽不走。小嘴嘟囔着:“爸爸,以后我也要骑这么帅的车,带着你去兜风!”好家伙,小小年纪就立下“豪言壮志”,我这心里是又好笑又感动。 打那以后,家里就被他折腾得“鸡飞狗跳”。他把自己的玩具车都想象成了机车,满屋子“突突突”地开,还非要拉着我当他的“乘客”,一会儿说要带我去火星探险,一会儿又说要去糖果王国吃大餐,这脑洞开得比宇宙还大。 晚上睡觉也不老实,梦里都在喊:“加速!超车!”我凑近一听,好家伙,还在做他的机车大梦呢。第二天早上起来,第一句话就是:“爸爸,我什么时候能有自己的机车呀?”我只能笑着回他:“等你长大,说不定能开着自己设计的机车去环游世界!” 虽然这机车梦对他来说还遥不可及,但看着他每天为了这个梦想干劲十足,我这当家长的也被他的热情感染。说不定哪天,我家真能出个机车界的“大神”呢!家人们,你们家娃有没有这种让人哭笑不得的梦想呀?快来评论区分享分享,让我知道我不是一个人在“战斗”! #萌娃日常 #机车梦 #童言童语
小小机车梦,漫漫选车路!说起选机车,刚开始真的一头雾水,不知道到底选哪些品牌,也不知道是要新车还是二手车,更不清楚自己究竟想要哪种类型的车,反正心里是五味杂陈却还抱着既要又要还要的心理(也不看看自己是啥身份啥地位 回过头来还是脚踏实地,先...查看全文
清楚记得自己小学六年级开始学骑摩托车,几天的功夫就学会自己直接上路了!当时在河南老家农村我家有辆“90”的大洋摩托车,一直是我爸上班的“专属坐骑”。当时个头就高,算是发育的早,也就是13岁,坐在摩托车上两只脚可以正常挨着地面。一直到高中期间,老家的“90”大洋摩托车一直伴随,一直兢兢业业的付出,在我家有二十多年吧,听我爸说发动机一直很好有劲,就换过一次缸头!还没到它“退休前”,农村已经兴起了电动自行车,邻居家亲朋好友家有摩托车的家庭比我家还早退出历史舞台了。后来我爸“下岗了”选出打工,我去外地上高中,上大学后来去北京上班几年,到回郑州打拼将近十年,彻底远离了摩托车! 偶尔看到大街上都是“125以上的”街车仿赛及踏板风驰电掣呼啸而过的时候忍不住羡慕和无尽的幻想,乃至心里痒痒,摩拳擦掌!想起自己的车技远比他们之上,更应该比他们更有资格去拥有这些帅炸天的摩托车,更帅气地去拉风追风装酷耍帅!(老子天下第一帅,最叼的一面忍不住的画面切换又切换的浮现) 疫情前摩托车稍稍兴起了,而加速兴起我觉得是因为疫情三年,大家都憋坏了,经济条件也下行了,城市拥堵加剧了,开车不如摩托车更方便了。更因为疫情催生各种短视频火爆,各种骚味少年骑车耍酷,时不时还有网红小姐姐冒出来收割“迷弟迷妹”,摩托车又活了,自己也彻底忍不住了,加之自己上班路途远,地铁8号线没有开通确实不方便,摩托车梦彻底燃烧…… 终于在某年阳光明媚的一天,突然跟家人商量买车,家人还很不理解,说我最爱的还是开汽车,怎得突然画风突变喜新厌旧,怕我是心血来潮,苦口婆心劝导一番后,突然他们回过头来大悟:彻底劝不住了,随他去吧…… 哈哈,家人默许下,我也明目张胆起来,开始各种买摩托车前的攻略了!由于自己属于“老旧派”,“慢热型”的型男,连什么抖音、小红书、快手……什么小视频app都没下载过,不知道怎么着手。就在地图上尝试搜索附近摩托车店,这才恍然现在的摩托车都有更酷的名字了——机车 我滴妈呀,开车转了几家附近的摩托车店,招牌都是✘✘机车馆,没有一个✘✘摩托车店的。哎呀张知识了。 至于选机车之路,下次好好跟兄弟们聊,喜欢的多关注,会一直更新下去。