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    兄弟们,你图兄弟们,你图
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    有老哥们 图有老哥们 图
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    收一台17款图收一台17款图
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    收一台17a4图收一台17a4图
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    准备再开个几十年图准备再开个几十年图
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    报故障了,遇到过吗图1报故障了,遇到过吗图1
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    广东,本人图1广东,本人图1
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    05-31
    泉州a4 avant纠结什么轮毂图1泉州a4 avant纠结什么轮毂图1
    泉州a4 avant纠结什么轮毂图2泉州a4 avant纠结什么轮毂图2
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    我的瓦罐又又又被擦了图1我的瓦罐又又又被擦了图1
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    做为同时或曾经拥有这三台车的车主,由于这三台车涵盖了三种不同的驱动形式,所以突发奇想,给大家带来一篇它们的日常用车驾驶感受横评,希望给大家的闲暇之余带来一点乐趣的同时,提供一些可能有价值的购车、用车参考。外形、内饰、配置就不做过多的赘述了,见仁见智啦,萝卜青菜各有所爱😀(以下对比完全基于原厂状态) ㅤ 🍓基本信息: 🌱A4 Avant:购入时间2020年4月,落地价38.7; 🌱S4 Avant:购入时间2024年12月,落地价41.7; 🌱ID3极致版:购入时间2024年9月,落地价12.78。 ㅤ 🍓基础性能: 🌱A4 Avant:190匹,320牛米,前驱,胎宽245; 🌱S4 Avant:354匹,500牛米,四驱,胎宽255; 🌱ID3极致版: 170匹,310牛米,后驱,胎宽215。 ㅤ 🍓续航能力: 🌱A4 Avant:满油续航450-600公里; 🌱S4 Avant:满油续航350-500公里; 🌱ID3极致版: 满电续航200-300公里; ㅤ 🍓城市综合道路驾驶感受: 🌱A4 Avant:7速湿式双离合调教水平出神入化,非常平顺,贴地飞行,道路越好它越牛,低扭异常出色,动态加速感很棒,车流间穿梭自如,但前驱特性非常明显,就不说雨雪天了,艳阳天你油门踩大了,照样不耽误它原地打滑。刹车前软后硬,制动力虽充足,但体感上给人的信心不足。平均油耗8.5-10L。 🌱S4 Avant:低扭稍有不足,跟车平顺性不如奥迪自家的湿式双离合,贴地飞行,道路越好它越牛,但四驱特性导致体感偏重,但更稳,什么雨雪天,打滑不存在的,油门尽管踩。刹车非常线性,踩多少有多少,很舒服!平均油耗12-15L。 🌱ID3:城市小精灵,低扭充足,动力随叫随到,D档几乎可以百分百模拟出油车的驾驶感受,非常的平顺,车流间穿梭自如。但受限于215的胎宽,不要说雨雪天了,就是艳阳天高架上堵车跟车,遇到金属连接部位或者长白线,都敢原地打滑,所以湿地路况请谨慎驾驶。电耗我不看的,就是开着空调续航下降得快一些🤣🤣。 ㅤ 🍓快速路、高速路驾驶感受: 🌱A4 Avant:对路面较为挑剔,路感清晰,快速路非常舒服,但这对高速巡航来说并不是非常友好的表现,路况好是非常享受的,但路况差的话就会感觉有点生硬,开久了容易疲劳,运动胎也会因为路况差导致胎噪过大,后排乘客也有晕车的可能性。节能续航小能手,120公里时速平均油耗5.5-6.5L 🌱S4 Avant:高速大杀器,不怕死的你就踩吧,路感清晰,其他优缺点跟A4 Avant差不多,雨雪天四驱会更有保障一些。120公里时速综合油耗7-8.5L; 🌱ID3: 底盘优秀,非常Q弹,有点奥迪Q5的感觉,长时间开不会很累,但风噪稀里哗啦的,聊天需要大嗓门,让它跑高速有点为难它,120公里时速,这货续航不会超过200公里,请合理规划路线、及时充电。 ㅤ 暂时就从这几个角度小小评价一下,本篇对 性能最强的S4 评价不高,完全是因为评价出发点是作为买菜车来用,请S4车主们多多包涵,另外对于A4 Avant的评价仅限于B9车型,B9.5的改款烂路避震非常高级,用姿态换取了舒适性,在行驶滤震品质上,特别是长途巡航表现上是要胜过B9车型的运动避震的。B9.5的A4 Avant时尚原厂车主们可以谈谈你们的感受。 ㅤ

    A4、S4、ID3横评图1A4、S4、ID3横评图1
    A4、S4、ID3横评图2A4、S4、ID3横评图2
    A4、S4、ID3横评图3A4、S4、ID3横评图3
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    出精品一手图1出精品一手图1
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    05-19
    车险业务找我!图车险业务找我!图
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    05-14
    a4 avant 22高配图1a4 avant 22高配图1
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