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    07-19
    纯电车,北京往南3千公里长途图1纯电车,北京往南3千公里长途图1
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    06-30
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    有点后悔,也有遗憾,厂家没了。。。图有点后悔,也有遗憾,厂家没了。。。图
    06-13
    防虫网,有谁认为这是多余的配件图防虫网,有谁认为这是多余的配件图
    06-13

    #第一辆车能买电车吗买不买电车,取决于你愿意去体验,去接受吗? 人都是不断的成长,不断学习,不断的接受新鲜事物,同时,也得愿意去接触这些科技,毕竟科技改变生活,如果不接纳也不去了解,被时代抛弃到不至于,只是少了一些人生乐趣吧。 有些人,思想保守,也没错,理解也尊重,但是把纯电车说的一无是处,就是不对了,存在即合理。 了解纯电车 一辆续航500公里纯电车,换算为wltc模式,约400公里,如果开到20%的电量再充电,大概能跑300公里左右,如果通勤+周末出行,一周300公里能覆盖的话,那你一周只用充一次电。 冬季对电池都不友好,按照6折续航算。 电费 快充约1元-1.8元每度电,如果有家充,5毛一度电,有峰谷电价会更低。一辆1.5t的油车,油耗基本6-10个吧,根据拥堵情况,折中8L/百公里的话,那100公里的费用约50-60元。而纯电车按13度/百公里,家充基本费用在7块左右。 担心电池问题 电池现在国家规定,基础为8年15w公里,有些厂家还有终身质保,而且马上2026新国标出来,更为安全。 保费 我纯电车,第五年的保费约2800含交强险。 保费还是取决于你得出现率,跑的公里数。 现在的10-15w纯电车,你就可以拥有科技感,辅助驾驶,很好的驾乘体验和500-600的续航。 可以不爱,但要接受,新能源覆盖率肯定会越来越大,当然油车也不可能完全淘汰,毕竟偏寒冷地区,充电覆盖少地区还是存在的。

    有续航焦距的不要买纯电。。。图1有续航焦距的不要买纯电。。。图1
    有续航焦距的不要买纯电。。。图2有续航焦距的不要买纯电。。。图2
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    06-12
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    06-04
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    05-31
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    车企没了,车还在,9w公里的威马图车企没了,车还在,9w公里的威马图
    05-22
    急急急多少图1急急急多少图1
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    综合

    3.54

    内饰

    3.57

    配置

    3.65

    空间

    3.54

    外观

    3.37

    舒适性

    3.38

    操控

    3.46

    动力

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