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#领克900提车日记自从2019年10月领克09EMP上市，就开始关注领克这个品牌，被09EMP疯狂种草!直到2022年准备给家里换一台油车，当时还从领克APP选配了一台09EMP，但最终没有购买09EMP，还是先给老婆的油车置换了一台Smart精灵1#。 之...查看全文
#领克900提车日记提车20天了，聊聊我这台30万级SUV的惊喜与遗憾，可谓是从纠结到果断。因为家庭用车，预算30万，在符合要求的车型里，我先后试驾了理想L6、理想L7、问界M7等这个级别价格的热门车。理想的大空间和智能座舱实在让人印象深刻，增程模式解决了续航...查看全文
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momo的懂车帝：领克5月第三周交付环比接近100%，1300台，排名力压理想L9/L8
#领克900提车日记#领克900提车日记作为领克01的老车主，对领克品牌而言还是比较认可的，领克的设计语言还是比较年轻化的，然后目前已经是二胎家庭了，平时节假日的出行游玩五座车已经不能满足各种用车场景了。从去年底开始就关注六座车型，感觉六座车型是最适合家用的车型。领克品牌依托着跟沃尔沃同平台，用料讲究，车身安全，机械素质绝对是首屈一指的！内饰用料，环保等级更高标准，母婴级别认证。车身结构更是斥资打造的SPA Evo新架构，专门生产大车的平台，从空间和操控上是绝对的天花板级别的存在，弥补了之前的短板。加上座椅的可玩性真的是照顾孩子的点睛之笔，还有真心是喜欢天地门。900上市之前，从去年底开始对比了好多车型，理想L9，问界M9，魏派蓝山，包括后来陆续上市的腾势N9和问界M8。综合对比下来还是觉得领克900最符合自己的需求，领克做车的理念还是以安全，操控为主，其次就是加上一些锦上添花的东西，冰箱彩电大沙发，智驾。可能每个人的关注点不同，侧重点不一样，都是好车，因人而异。理想L9是早期六座SUV的开辟者，说实话领克900上市之前关注最多的就是它，年前还真差点掏腰包为它买单，但是始终对增程器有一些顾虑，开起来没有什么驾驶乐趣，因为用车场景还是自己开的多，还是一直犹豫观望。问界自己是真不感冒，智驾这点我承认确实做的好，BBA都开始跟华为合作做智驾。但是作为平时高速上定速巡航都用的很少的我，智驾这个点还是对我吸引力不够，感觉开上这车把我年龄都拉高10岁。后来试驾的领克09EMP，这个车的行驶质感真的太绝了，操控一流，跟开紧凑型SUV一样，一点开大车的感觉都没有。但是空间真的是同级里算是最差的，三排只能做小孩，1.6米以上的女士坐都很局促。销售看出来我的顾虑，说过几个月领克要出一款大车，就是现在的领克900，说要比09要大出一圈，我就一直煎熬的等待。后来看到展车，随后就线下预交订金，再到预售发布会小订，到上市发布会后大订，都没有丝毫犹豫。这才能成为全国首批交付2.0u的车主，也没有辜负我的漫长等待！开始在1.5u和2.0u之间犹豫了好久，因为试驾车都是1.5u的，动力绝对是够用了，考虑到2.0u电池宁德时代的逍遥电池，续航还高一些，再就是平时跑高速也不算少，要求更极致的动力，最终还是选择了2.0u。 到目前已经提车10天左右，简单说一下用车感受。 动力操控：不用多讲，绝对是同级领先，不服的自己可以去店里试驾。 空间舒适性：空间绝对是够用了，每个人的空间使用率一平米不是吹的，真要说个缺点就是三排满员的情况下，后备箱的空间确实是放不了太多东西，行李比较多的话后期可以考虑车顶装行李架就能解决一家人出门游玩问题。座椅的舒适度加持双腔空悬更不用多讲。还有防晕车模式真的是考虑每个人的乘车感受，领克真的是造900用心了。 能耗续航：目前还没有用到油，具体油耗没有确定，但是纯电续航在200以上，市里上下班一周一充电就够了，用电真的是省钱。
吴彦祖说车：领克 900 ：2+2+2六座布局SUV，车长5240mm，家用合适
领克900 · 懂车分（口碑）
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共86人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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